aleks_sm

Значит прошивка может быть дерьмовая. Очень глупо лить Е0 если можно залить Р83.

У тя одновременный впрыск скорее всего плюс асинхронка на пуске тож скорее всего. Какое впитывание？ Тип эбу и прошивка какие？

Согласен и потому надо начинать с механики. Далее ВВ часть. Ну а жидкой масло и испаренный бенз , это на горячем моторе болше сказывалось бы.

Репер смотри.

Дмрв не учавствует в режиме пуска. ВВ часть, да согласен. Но думается тс должен был это увидеть.

Что то вы усложняете. Что там у тебя вторым пунктом？Не тянет... Ну откинь дмрв и катнись , начнет тянуть или нет, хотя и кататься не надо. Цикловое по сканеру при прогазовке до скольки подымается？ Ну и первым делом смотрим положение репера. И я так понял , что это восьмиклапанник, тогда первый зуб после кариеса должени совпадать с передней ветьвю ремня грм.

Ну повесить осцил и убедится , что ушол демфер. Шутка. Быстрее глянуть.при вмт второй зуб после кариеса должен совпадать с ремнем.

Я？ Видел... И вижу после ремонта. Что ниразу Калину и Шевик исправный невидел？А если кто то потери устранить не может , ну что сказать...

Здоровья , успехов в работе！

олЁша, ты эфектиность работы цилиндров от относительной компресси отличить неможешь, или просто мозг сношаешь？

Никто там не тыкает . Изоляция перетирается о гофру. Жгут там неудачно лежит. Причем это не только на калинах и нетолько на ВАЗах.

Толь , емуж похрен... Щаз нам админы, по ушам настучат... Тока хрен ли толку？Этим баранам, культуру ремонта не превить...

Во во , был..... Олёша , слив засчитан...

Ага сказки... Я знал, что сосед на дачу ездил... А у него паджео супер селект.... Ну и чо？ Вижу следы... Ну хрен ли... Когда встрял... Понял, что сосед на своем скперселекте , ещё десять метров назад на этом перемёте сдался.

Ну в зекало, глянь... Лицо увидь... Если не видишь в глаза спички вставь... Алёша....

Хренли твой диплом, когда ты бональщину , спрашиваешь？

Ипать ты турбу и геометрию проверяешь... На палец... Чо больше нечем？

И справка ,имеется... Вот с этого момента можно по побробней？ У нормальных людей, нет справок... Ну а если и есть.... То мля они ими не козыряют...

Сылшь ипанутое созданье... Соси хрен .... тока нИнадо , каждую свою новую тему , начинать словами пАмогите олЁше..... Если ты алеша, чем тебе поможеш？Ничем.... Я мля уже , забыл о чем эта тема！ Помню, алЁше надо помочь... Чем？ Вот чем помочь , уже нИпомню.... алёша, ты нахрена сюда пришол？ Тока честно？мало других ресурсов？ Тя от туда нахуй послали？Если от сюда тя , тож нахуй посылают.... Мож задумаешся почему？ Или нормальным человеком станешь , а не олЁшей？

Писдес... Клиет учит мастера , как разговаривать с клиентом... Это твои хотелки... Ищи того кто те писю сосать будет... Но авто нипочинит... Ну судя повсему , таких и ищешь... Если авто довел до ручки... Ну и разводят тебя... Послали на йух... Иди и нестони.... Почему послали？ Потому , что на йух ты неусрался... Такой умный... Ну а если борзый, то поверь без зубов останешься , как нехрен делать... Если ты нихрена непонимаешь в устройстве и работе двигателя , то будь добр относись уважительно к тем , кто в этом разбирается...

олЁша... Кто его тролит？ Такое же существо , как и ты, сделало вброс ниачом, в виду того что , так же как и ты нихрена непонимает, а ТОКА ЧУВСТВУЕТ, как работает авто... Ну и никто здесь не тролит... Здесь взрослые люди... А не писюны типа тя...

оЛеша... Ты авто научись ремонтировать, а не кривые осцилы с рабочей авто выкладывать.. Хочешь , разобраться？ Ну разбирайся... Гидры махни.. Не поможет.. Ну рассухарь клапана, пружины проверь... Знаешь хоть как？

Ну вроде , он и грил что проблема ни вчом... Ну акромя твоего воспалнённого моска...

Нихрена... Гидрики ни за что не выкину.... Восьмой год на шнягах. Ну и опять вангану, далее будет нам моск про высокий уровень шума... Ибо если прошка нормальная , то как правило ругается... Ну и надеюсь тс погуглил , какие зазоры должны быть...

Ну сними крышку. Опто тока на матизах видел.