aleks_sm

Айда лучше бухать ！ Сегодняжь пятница... Ну в край прибухнуть...！меня правда уже арестовали. Забрали из гарпжа . Ну в смыле семья. послали за Алазанской долиной. Но бокальчик за Октю подыму.

Ну так то , октя была еще раньше... Я даж там зареген был. Ностальгия модем 14400...

Поздравляю от всей души. С днюхой！

Ипанутое создание.... Где ты видел на тюне 105 градусов？

Температура двигателя как то связана с тепературой гены？Не ну канешна как то связана... Тока ДВА градуса по Цельсию врядли повлиют на это. Ну а на счет пропусков... Залей сток и покатайся... ни один нормальный диагност, не посоветует кастрацию...

Ну залей сток, а потом посмотрим... Были пропуски или нет... Или ты предъяву кидаешь , что тебе кривую прошку продали？ А вот как вам помочь, я к сожалению не знаю. Сегодя такой же грамотный , поменяйте типа мне щетки, а то зарядки нет... Я ему , мож гену скинем？ Нет.... Ну поменял... Толку то？ зарядки , как небыло так и нет... А клиент спрашивает , а типа она полгода ещё проездит？

Ну он и пытается её починить, в силу своих понятий... Щаз как все чинится？ Сменой прошивки... А все остальное это развод на бабки...

Мож сопротивление проводов померить？ Ну а эту платину от боша в мусорку...

До 3-4 это при смытой пленке. А когда ещё и нагар с поршня и с камеры смоет и на клапанах он окажется...

А в хлам засраный дроссель не причина？

И проявляся он как правило на холодную. И после седьмого года есть этот косяк и на Авео тож есть этот косяк. Не ломайте головы... Тупо мотор был залит бензом до такого состояния. Пара шприцов масла в каждый цииндр, промыл в хлам засранный дроссель и завел авто.

Толь , я про сигнал с датчика писал который отображается сканером, а не про напругу на разъеме. По диагностическим картам , там только проверка целосности проводов экрана и близкого расположения к вв проаодам. Никакие напяжения не проверяются. Тут только подкидывать либо блок другой , либо этот блок на другую машину. Можно конечно предположить наводку от вв части, но там бы по датчику колена тож была бы ошибка.

Нет это уже про широкополосный.

Это для боша, там нормализированный сигнал. На контроллерах семейства я5 , бош 154, ВС норма в районе одного вольта. За исключеием , боша сорокого с софтом F16（если память не изменяет）там канал детонации всегда кажет ноль. А вот с м73 трешь мнешь хрен поймешь.

Вот видишь, ты уже начинаешь фантазировать . И нагнетать страху. Фсё крутиться и искра есть（это клиенты и те кто пытался заводить её неувидели）.

В данном случае это ваще без разници, ошибок нет. И чтоб тебе облегчить задачу, скажу что этот ланер просто вчера был, до этого шкоду такую притаскивали , до этого Хонду.

Представь себе во всех горшках...

Ты много думаешь... надо просто все проверить и то что неисправно заменить или исправить... К примеру притащили лансер десятый , не заводиться. типа искры нет. А двигатель крутится , как швейная машинка. компрессия ноль. Твои варианты？

Ну чо те сказать.... ДРОЧИ！ ТУТ люди умнее меня отписались... А па сути, ну чо сказать ？ Если ты реальный чел, т всё понял. Но скорее всего , ты нихрена не понял...

Ты на своей авто катался на том покрытии？ Сид последнего поколения ... Оптима последнего поколения... Тока ,есп похрен . Если идет пробуксовка, движок будет гаситься... Я те описал очучения владельца новой Королы... Абсолютно новой... Точна так же , вышел на обогн и охренел.. added 1 минута later Смени резину... Или смирись... Или отключи есп.

Я подозреваю, что вы слишком много хотите... Т.е. вы при сотке, на каше жмете тапок в пол ... И хотите шоб была РАКЕТА？ Ну кнопочку нажми отключения есп....

Купить один датчик есп？ Мозги к сожалению не продаются...

Как задолбали эти м73. Надо как то систематизировать сигнал детонаци на этих ЭБУ. От чего завист？ От версии по？ то до 15В кажет при прогазовках, на калиновских CF06（вроде）при прогазовке падает.. Щас две чепырки от супер авто 308DB04（на производителя необратил внимаие каюсь）, сигнал 0В... Бош подкидываю , сигнал есть... Отправил кататся. Онда каталась два дня , нет ошибки по дд. Приехал на перерошивку так как кат выкинули... Висела ошибка по выходу сигнала дд из диапазона. Отправил кататся... По эффективности ката , занесло по дд пока нет, но сигнал 0в. Вторая , была шитая не соответствующим софтом. Перед прошивкой , я обычно смотрю сигнал детонации на этих блоках. Вот не помню после прошивк смотрел или нет , но потом на ней при диагнозе , тоже в канале дд ноль... Кто что припомнит？

Тема эта не для белки... Там тебе бы показали нормативную лексику... Девочка ... Уши у неё вянут. Тут не кружок кройки и шитья. Сизель...

Кузбасский антрацит.. Гагарин долетался, а ты похоже до пи....ся.