borkas147

Зачем Вам обжимки? Вы уже выяснили, что проблема в жгуте? Были отключены связанные блоки и проверен жгут? Или Вы через разрез хотите? Даже если ктото их когдато и искал, то наврядли это отложится в памяти.... Как шинмонтажник завтра не вспомнит, кому какой формы латку воткнул вчера....Случай один к 100мильенам... Обычно по карте жгута смотрят ответвления ....

Ну так раз Вы на схеме нашли соединения (обжимки по Вашему), там же можно посмотреть организацию иммо, ну вы жгёте , мастера.... Конечно , если связи нет , то как моторному общаться...

вот там и нужно было мерить, а не на колодке, там могут и от замка плюс пустить рукожопы, судя по ошибке, и ты это мериишь

Ты проверил , в том то и дело, на колодке, а там еще контакт есть.... после....

верно

Второй пост вверх, с какой это машины то ?

сорян, тупанул

На это я не смотрю Что делал ? Отломом алекса EDC16? Не смешите мои тапки... Разговор про клон здесь... Что Вы можете сделать с епромом при клоне этого блока.... А прикрыть очко в случае неудачи? PCM имеет тут только один недостаток- цена, ну если это препятствие то BDM никто не отменял. Да еще куева туча тонкостей тут...

Прежде чем давать советы по убою, нужно сделать хотябы один ЭБУ и научиться грамматике

Хороший блок для опытов! PCM , не вздумай туда всяким говном лазить.

да тут может просто в какомто из положений вентиля тупо нет контакта, а лаунч в этих машинах , мягко сказать говно...

можно 100% шим подать на них) и должны работать

Правила прочти написания постов, последнее предупреждение.... или у тебя shift заклинило?

А ты кто тут такой борзеть? Город родной пишешь с маленькой буквы, а посты большими.... Скажи спасибо, что не забанили за нарушения правил пока...

Баян не пойдёт?