aleks_sm

что тя видеть？ Ты свой пост почитай.... Ты просто НУЛЬ！ Давай по порядку.. Притащили 2112... Неработает насос, чек не горит. Не заводится... Какого года авто？Какое эбу？Ты нихрен не знаешь... Нашел куда перепаять резистр... НО НЕЗАЕШЬ , ЧТО ЗА ЭБУ... Утя мозги НЕ СТАРТУЮТ... Нахрена чистить еепром？ Самое смешное, что ты понять не можешь, что ТЕБЕ ПОМОЧЬ НЕВОЗМОЖНО！ Ибо... ну ты просто НУЛЬ...

ты просто конченный... ТЕБЕ сказали , что нужно запустить эбу и глянуть. дату... Ты настолько туп , что этого не видишь... Потому эбу нужно запихать тебе в анус, для одупления принципов его работы... Табло сломать и я могу... Ты мля смоги авто починить... Ну а поскольку ты НУБ, то извени... Жопу тебе никто лизать не будет...

А чо ты в брокеры не подался？ Там бля выхлоп больше, ну или в адвокаты？ посидел на суде, позевал... бабаки полюбасу в кармане... Я не родился таким... Как и все другие... Я учился, работал, набирал опыт... Даж мля с тобой пытаюсь им делится... Но ты настолько туп, что не видишь этого

дятел он... Его пытаются на путь истенный направить... Но мозги то отбиты... Сложный сучай... Мож конечно его щас отпустит и что нить поймет ...

Извини... Но с неумными людьми мне общатся не интенресно... Тем более с людьми у которых напрочь отсутсвует критика... В данном случае, это тупо велосипед... Велосипед може починить любой... Ты не то что не можеш... Ты пытаешся отремотировать этот велосипед через жопу... Потму и грю те куда надо засунуть плату...

Ну и учи мат часть... В двенашках в ключах нет транспондеров！ И отсутствие траспондера, не отключает диагнозу...

Тупорылый ты наш.... Если сцуко даж подключится не смог и паспорт глянуть, и мля фотки ВАЗовских эбу нагуглить... Ты думаешь я не смогу тебе эту плату в жопу засунуть при личном контакте？ Поверь , я не такой тупой как ты... В трубочку сверну и засуну... Тыб лучше, выдыхнул... И фотку платы выложил... прошивальщик...

Прошивальик хренов.... Первое ПРАВИЛО прошивать ТОЛЬКО ИСПРАВНУЮ МАШИНУ！ Потому сначала надо научиться ИХ РЕМОНТИРОВАТЬ！ в душе нИпу куда ты собраслся перепаивать резистр, если даж незнаеш ШО за эбу..... Если не можешь определить по виду платы какой это бош 7.9.7 или 7.9.7+ если это ваще бош.... То засунь эту плату себе в жопу.... Это наименее болезненый и затратный вариант.... По сути... Подключаешь диагностику, смотришь паспорт... Тока ты хрен его увидишь, ибо мозги не стартуют.... А потому , засунь его себе в жопу.. Ибо нехрен там еепром тереть, пока питалого не проверенно и подменный эбу не подключен... Тему нормально создай, Год авто , фотку платы.... Мож там ваще 1.5.4 или МР7...

С днюхой！ВСег благ！

Сегодня столкнулся с востанием машин... Сначала впервые увидел Калину , у которой ЭУР БЛОКИРУЕТ РУЛЬ！ Т.е. его не возможно повернуть , если не вытащить предохранитель... Но потом приехала Гранта с амт... Она сама поехала ... И въебалась в стену... Не доверять водителю нет оснований, давний друг... Говорит стоял с включенным драйвом, вдруг поднялись обороты и авто , поехало... нажатие на тормоз не помогло... Ну въехал в стену... Авто на гарантии , со стороны пасажира в салоне лужа... До мозгов лезть не стал... Потому есть в разъеме вода или нет незнаю... НО！ что интересно, если нажать на газ и тормоз одновременно авто тупо едет... Если честно, не глянул на флаги педали тормоза（ну чот тупанул）... НО очень интересна получается ситуация, если датчик педали тормоза рабочий... Т.е. если педаль газа заклинит , к примеру ковриком... остановиться паходу нет шансов... Тока не грите , что можно выключить зпжигание, я друагну сказал , тож самое... он послал меня на х.й.... Ну в принципе правильно... Пока отложил в мемориоз... Надо перепроверить...

Как говорит Севрик, надо начинать с разъема дс. Питание , масса и сигнальный... причем смотреть правильност. Распина там в трех проводах так могут напутать... Подать сигнал генераторм или в край контролькой, чтоб исключить сам датчик.

Извиняюсь. На твоей схеме со смещением, ступил... Глянул другую... Но чот странно, что ИМы плюсом с эбу управляются...

А что в твоей схеме видно？Как правило все ИМ комутируются минусом.. Что релюшки, что форсунки , что различные клапана... Что то сомнительно , что вы не первый день замужем... Ибо вам сказали , что нужно проверить. А проверить надо все питания и массы на разъёме эбу... Такое ощющение , что ты просто электрик, а не автоэлектрик... added 3 минут later Если ты веришь, клиенту... По слушать можно, слушать прислушиваться не надо..

А вот там точно плюс должен быть？ Ну в смысле управляющий？ Как правило им управляются минусом. Плюс должен с реле приходить... Перды то проверил？Силовые рядом с акумом？Если да то надеюсь не светодиодным пробником..

Ну ответили тебе... Помогло？сначала изучи , как работает система. Типовые параметры... Как , что проверяется каким инструментом и оборудованием... А не истири, что тя к спеиалистам шлют... А Данис как эксперт понимает , что ты ничего не понимаешь... А комонрейл это не карбюратор. Методом околонучного тыка его незапустишь... А дров наломать можно... Щас грязи в форсы навалишь...

Щаз и на тебя за флуд жалобу накатает этот мастер...

Присоеденяюсь , ко всем выше высказжевмся... Главное здоровья, а все остальное приложится.

Сомневаюсь, что юзер покупает... Тем более два разных блока сразу... Но радует твой профессианальный подход... Опыт не пропьеш... Респект.

Ну шей.... Пока руки чешутся... Не в обиду.... Сам чел зашьёт , то что нужно...

Ну и？ блок не исправный был или сдох на этой проводке？ Или изначально дохлый был？ И трабла в блоке？

Ну там тока по каналу детонации траблы иногда бывали....

ВоД... Мы даж еще и ошибки не слышали, а судя по всему их и не читали... Да хрен сними с ошибками, хотя б услсышать какие форсы не работали...

Борис .... Он не правильно выразился... Драйверная диагностика естественно форсы отключить не могла... Но эта прошивка поддерживает пропуски воспламенения , а при криворукой прошке ну типа кто то отключил ДФ .... не гони на пятый январь... Это не емс от рено, и не многие другие современные блоки, которые не хрена не показывают.. Но не забывай может и не пропай.... Может？

вполне возможно... Почему надо тянуть инфу клещами？ Тебе нужна помощь？ По сути, если коротыш по управлению, драйверу ничего не будет... Коротышь управления на плюс... форум те не поможет... Мы не экстрасенсы. Есть вариант не пропая драйвера？ Согласись есть... Есть вариант что по пропускам форсы рубит？Согласись есть. Но ты не можешь ответить всегда не работают форсы или отрубаются... Но вводных нет... Какие форсы отрубило, когда？почему ？даж спрашивать пока не будем...

Недразумение синеглазое, кому этот высер？ Ну думаю тока , я пойму , что мне... Вот тока , я не тс... Когда проспишся... Попробуй изложить свою точку зрения на эту проблемму... Особенно попрошу акцентировать ваше внимание, на обосновнность применения контрольки...