Перейти к содержанию

Unik

Expert
  • Постов

    1546
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Unik

  1. Видимо драйвер крякнул. Эквивалент подключали прямо к блоку
  2. Вам с самого начала сказали что датчики не те. Да индукционные уже не ставят.
  3. Снимайте блок и пропаивайте процик. Это болезнь пайки. Такой уже не один поднял.
  4. Да вроде по схеме по разъёму всё видно.
  5. Первое проверить не мешало бы накачку
  6. Это когда в обратку катушка бьёт ЕСМ сходит с ума. Такое встречал не раз.
  7. Задние датчики вообще ничего не показывают. Попробуйте полярность поменять.
  8. Если маску определяет значит и писать и читать будет. Если какая нога не контачит будет мозги пудрить.
  9. Какие цифры после 1,27
  10. Тут смотрели http://manualov.net/manuals/?mark=Nissan&model=Cube
  11. Кузов надо указывать. Это Z-11.12
  12. Ну может это поможет SRS.pdf
  13. Обычно NAVI работает с FL динамиком
  14. Ну этот ключ отвечает за свет в потолке.
  15. Так что показывает параметр PS.Когда руль крутите. Видимо просадка в блоке вот он с ума и сходит.
  16. Если была проблема в динамике,тогда и музыка бы тоже не играла. Скорее всего виноват пред каскад NAVI
  17. Что показывает параметр PS
  18. А если ДК откинуть что делает коррекция.
  19. Ищите что не прикрутили в моторном.
  20. Ну так у вас с датчика давления ничего нет.Это не странно. Проверяли под нагрузкой. И кондей ушёл в аварийный режим. А так DTC по PS
  21. При пробое ключа катушки часто страдает драйвер.
  22. Вот тут всё есть. http://www.alldatasheet.com/datasheet-pdf/pdf/38414/SANKEN/STA415A.html Можете поставить туда хоть полевик или биполярник.
  23. В этой сборке могут быть и не задействованы транзики. Я иногда половину выкусываю и впаиваю свой ключ.
  24. Да это не датчики TMPS, а давление в контуре.
  25. Насос начинает качать от импульса ST. Потом ЕСМ подхватывает. И не понятно впрыск есть
×
×
  • Создать...