Koroleg

Так этот вопрос мы тебе должны задать- у тебя же все возможности, машина под рукой постоянно, экспериментируй. Полезное дело сделаешь, однако

Простите за экзотический вопрос- а диагностика то что говорит ? После кузовных ремонтов надо все массы и коннекторы проверять с особой тщательностью. Пиджачники умудряются вставлять разъемы в совсем неподходящие для этого места, причем делают это со всей пролетарской ненавистью. Или наоборот вставляют, но не до конца. Проверьте, и скорее всего все проблемы с иммо на этом закончатся

Окисляется сам наконечник резистора, под пайкой незаметно, поддел его слегка- все заработало, после этого очищаешь от припоя , зачищаешь наконечник хорошенько и с нормальным флюсом пропаиваешь. Если просто тупо пропаять, поможет, но проблему не решит до конца. Хотя этим можно пользоваться, кому совесть позволяет, конечно. Дефект типовой- подтверждаю !

За такое " спасибо выручил " вообще то наказывают обоих, вот отрывок из правил "...Темы типа: вот дамп, поставьте мне нужные показания, будут наказан, а ответивший с пересчитанным дампом на такой вопрос будет забанен навечно..." или у нас что то поменялось ?

Недавно тема была про снегоход бомбардье тоже на 9S12, посмотри по аналогии, может поможет

От Хайландера так подключал, там прямого выхода на лампу панели нет, поэтому обратил внимание, что при подключении к блоку светодиода он ведет себя именно так, а на машине- по другому. Похоже мой блок немного другой был .

Один раз я ошибся по запарке и воткнул омеговский адаптор в разъем смарта, да еще и при подключеном щитке ( никогда не говорите по телефону во время работы :) ) Результат- дырка в сиденье автомобиля от раскалившегося и отпаявшегося диода, вылетевшего из смарта, который, надо отдать ему должное, работоспособности не утратил

Нет, транзисторы убрал совсем, это защитные диоды

Нет, 1-1 естественно не подходит, т.к. разъемы разные. Что бы сделать его униврсальным, я распаял вход на адаптор в виде ножек микросхемы, поэтому теперь его можно вставлять в программатор, имеющий панельку. Исходя из схемотехники адаптора это относится только для 93 серии, тк работаю в основном с ней, другие смарт и так прекрасно делает. Омега включает адаптор программно, поэтому поставил свитч, можно просто управляющий вход завернуть на массу. На адапторе надо убрать транзисторы, видно на фото.Они нужны для 24 серии, без них работает с 93 серией гораздо лучше, защитные диоды у меня "потекли", поэтому я их заменил. С этим переделаным адаптером я сделал наверное уже больше тысячи разных панелей , блоков и т.п и не было НИ ОДНОГО сбоя или прое..ного дампа ( тьфу, тьфу), чего и всем желаю

Ты лампу тоже подключи по схеме- если нет ошибок и краша- мигает медленно, если есть- мигает быстро. Выходы подписаны на плате, впринципе и без схемы достаточно понятно

За 5 минут у вас только паяльник , в лучшем случае, разогреется. Если есть что то, что уже сделано и прекрасно работает, зачем другое собирать " за 5 минут " ?

Ничего в ней поднимать не надо, даже плату снимать не надо-только открутить заднюю крышку и сделать один надрез. Хорошо что вспомнил по этой теме, Василич, кальк смарта неправильно считает, скину в личку дампы исходные, и что выдает смарт, приходится вручную вбивать, блин хорошо что тема всплыла, а то так и не вспомнил бы

Всегда делал только внутрисхемно- омегой и упой, скорее всего как Денис говорит- сопля. Снимай, чисти и по-новой внимательно паяй

Машина достаточно редкая, я искал недавно- у клиента врал спидометр. Не нашел. Пришлось чинить.

Был такой D_Mira_c46.rar

Прошу прощения, не разглядел

Он , кстати, отлично делается и без снятия стрелки и отпаивания дисплея- дисплейный модуль общается по И2С с Атмегой, дорожки проходят прямо рядом с разъемом. Смартом быстро, красиво и без геморроя

Ну а представьте, что Вам за вечер надо сделать около 20 машин, причем все это на выезде, при работе от автомобильного инвертора, " на коленке" . Большое желание возникает кочегарить станцию ? Когда точки и переходник под них игольчатый есть ? Работы на 15 минут со снятием-установкой панели

Ну почему то как то трудно для смарта купить что либо- такое впечатление что поддержка новых адаптеров и развитие проекта - это удел избраных- нет ни рекламы ни отзывов, хотя очень удачный и нужный продукт, как то даже обидно что все заглохло ( или это только мое впечатление ? ) С удовольствием бы купил ВСЕ что разработали к базовой версии, но, увы, кроме обещаний дело пока дальше не идет. Посему приходится "приклеивать" уже давно проверенные железки, и работают весьма достойно !

Смарт просто так и у меня не взял, а с адаптером от омеги- влегкую, без запитывания панели на 2.8 в.

Почитай тему про Voxy, надо искать дамп для именно такой панели :(

Код здесь криптованый, первые две цифры-09хх, оставшиеся вычислишь перебором за 15 минут А в дампе уважаемого модератора 01хх, так что выбирай какой тебе больше нравится

Да не в панели дело- мало осталось художников, кого интересует процесс и все аспекты а не результат в виде банального бабла

А ты попробуй тахософтом пощелкать пробег с разницей в 1,2, 3 и тд км и тогда поймешь, почему в кальке все значения одинаковые, а у тебя- разные. Кальк, он, как бы сказать, жизнь немного проще себе представляет,чем на самом деле

Продолжу эту тему, тк остались неясности. Сегодня работал с Сурфом на С66 и возникла сходная ситуация- замигал пробег. В результате анализа было установлено, что возникает это мигание при записи последних двух строк дампа - так сделаны калькуляторы смарта из соображений уважаемого Василича( дубль контрольки пробега). В исходном дампе, естественно, там какая то другая информация, но кальк забивает туда эти 17 байт, отсюда и мигание пробега. Раньше всегда хватало на всех подобных тойотах на с66 первых 34 байт, поэтому убедительная просьба в следующем релизе калькуляторов убрать запись последних строк. Далее поэксперементировал немного с дампами от подобных щитков с разными номерами, дампы были заведомо исправные и проверенные. Часть работали нормально ( проверял только на мигание пробега), часть- мигали. Отсюда вывод что процессор проверяет дампы на совместимость, типа контрольной суммы, наверное.