sergei726

Каких первых и последних? Он один единственный! И прошивок 3 всего. Отучить от Иммо просто: записать "чистый" флеш. Это уже перетералось сто раз.

Пишусь, ранее участвовал! -1500 75-1500 оплатил

неправильно выбрана вкладка! побольше исходных надо, что за ЭБУ и какой вкладкой пытаетесь прошить...

немного потестил новый модуль для комбика М74 (+J2534) там походу универсальная хрень, сама выбирает, какой тип ЭБУ М74 и как с ним работать, также теперь можно не заморачиваться с переносом VID блока... пишет м74 и м74сап вроде даже быстрее чем раньше.

Все скорее всего банально и просто, либо лапки в ЭБУ загнул, или в блоке была вода ранее. Может и реле или пред умерли... С водой в эбу подъебывались пару раз: прошиваем, и пипец. А до снятия блока работало все. Вскрываем, а там цветник, хотя визуально нет потеков! Чудес не бывает, все окажется просто.

-- это что за текст? у тя мозг и речь не протраивает? тут принято , заканчивать свою тему как нибудь осмысленнее, а то в первом посту: хэлп, хэлп...", а далее сплошное троение...

а что с этим блоком не так? диагностируется обычным ДСТ-1ххМ, да и сторонние платные решения есть!

Господа! Ну что вы как дети малые: там есть софты ....11А и ......23А в конце, они разные! Естественно и не залазиют один в другой. Хекс редактор в помощь....

Внимание: обнаружилась засада! блоки производства Индия залиты серым очень тугоплавким герметиком, очень трудное вскрытие... !

@Pavel_4uv,согласен! @avalux,спасибо разобрался! пост №299 по симтеку 76.1 рулит... по мт80 все ещё проще...

@avalux,привет! обнаружился новый сток: авто Chevrolet Cruze 1.8l АКПП год выпуска 2013 начало года. @avalux подробности в личке.

все просто: смотри контакты can L и can H . скорее всего разжаты мамы контактов в obd2 колодке. Реально было много раз, после установки "чужого" БК и прочего... нет контакта! проблемы в электрике- это либо нет контакта, либо очень плохой контакт! другого не дано!!! ещё вариант "искать в себе!"...

@Лександрыч,надо записать чистый сток, "Иммо оф" будет нервировать и раздражать клиента! Проверенно больше года назад и на множестве клиентов. В личу могу скинуть любой чистейший сток, стучись...

@Лександрыч,опен М75 шьет естественно некриптованный софт! Работаю им уже почти год. Все чётко и ровно. По М75 всего два варианта загрузчика. Bcf файлы в опен не лезут и , в принципе они там нафиг не нужны! Единственно не пробовал только М12 (не путать с М12.3) с битопливной Газели, но по идеи тоже заработает по М75.

Эти ЭБУ на другой элементной базе сделаны! Комбик оф. Через раз Их берет. Что то в плате поменено, клиенты вскрывать не дают. У меня, в новом корпусе, прошивались только ....-71, а ....- 41 тоже не вязались, ставил на авто в стоковом виде. Элкар поменял походу элементную базу. Просто такие "динозавры" в мире АвтоВАЗа в стадии отмирания, а следовательно и никто не заморачивается по ним.

@Trimmer,большое спасибо, будем пробовать¡¡ все нормально автор завелось, всем спасибо. Тему можно закрыть.

Мужчины Доброго дня! есть автомобиль KIA Sorento (2010 г.в.) 2.5l акпп ЭБУ EDC16C39, сборки ТаГаз утопленник. на данном авто вышел из строя блок управления двигателем. до того как попасть к нам авто прошло через несколько "рук", в результате был заказан и получен из Германии Б/У блок управления но с другим софтом. к сожалению, родной блок, после "варварской " выпайки процессора и его утери, каким либо манипуляциям теперь не поддается! следовательно нужен фуллфлеш с таково же ЭБУ сборки ТаГаз. буду признателен всем откликнувшимся! фото стока-блока прилагаю: сток имеем в наличии другой ЭБУ

выключить/вкл. питание на эбу если на столе, или открыть закрыть программу на авто! как то так...

Вот немного нарыл по автомобилю Калина 2 2013 модельного года с двигателями 21126 и 21127. в архиве: электрические схемы(альбом), трудоемкость работ, порядо С/У деталей и узлов и прошивка с ЭБУ 21127-1411020- 22 I427GB02 (М74.5 гибрид М74 и М75 формат bcf заменен на декрипт!). по мере накопления буду добовлять материал! не получается добавить трудоемкость сюда! добавлю на яндекс диск: http://yadi.sk/d/XvU24UeG841BQ

по слухам: водитель Дэу Есперо в тот момент был "обсажен" или героином или кокой, может быть и "спайсом". сюдя по повреждениям авто, скорость была не менее 80км, а то и более. там знаки ограничение 40 км, нелепо и жестоко. завтра похороны! больше всего коробит по той ссылке, высказывание "Троллей", если "гонщик" то виноват по любому. короче козел! завтра пол города соберутся из среды авто ремонта/спорта... человек реально был стоящий!

Вчера, 6 августа нелепо погиб Роберт, диагност и спортсмен! обстоятельства этого ДТП пока неясны. все произошло днем на небольшой улице... http://161.ru/text/n...303.html?full=3 Светлая ему память...

в смысле? сток = е0 это нонсенс! да и тюненные е0, это Вам к "старшим" товарищам! ибо на халяву иногда уксус не сладок!

да! будет две скорости, во всех софтах М74 заложены две скорости вен., только в некоторых маска ошибок правлена в зависимости от конкретного авто!

можно, переписав ещё и епром от DD02. а так не переписывая встрянешь на генератор.

можно, записав кал. прошивку! можно даже ничего не делать и так все, кроме датчика положения педали сцеп. будет работать.