sergei726

Мужчины, дико извеняюсь в Газелях не волоку, но слышал про такие случаи: наверно все просто- на ДК2 перетерлись/оборвались провода и выгорел нах в нутри мозг! обсуждалось на форуме уже не однакратно... но а там конечно Х/З.

Так они и находяться во флеш! Это часть прошивки, сейчас на заводе активируется все что с ПДУ должно быть. Раньше клиенту выбор давали, теперь нет выбора и нам хорошо, больше работы!

Встречаем робот на приоре: пока ложу только прошивку: I474DD05.bin

Все верующих с праздником! В наше трудное, почти военное время россиянам нужно сплотиться!

Какой м75? Если м75 42ой, очишаешь епром просто с галочкой "данные обучения", если м75-47 или 49 нужны чистые, не обученные 64 кб. Перетералось множество раз! Вы что на другой планете?

сюда только не надо ничего кидать! Кидайтесь в личке...Там банально наверно глав-реле выделывается, мало данных!

А мозг включить? Ошибка иммо- поставь другой эбу! Проверь реле и предохранители! Попробуй красный ключ и тд.... что там непобедимого? На м75 нужно записать, либо просто стереть область обучения 64 кб, перетералось на форуме раз пять наверно. Какой тип эбу у тебя: м75-42 или м75-47, м75-49?

@driftlada,не боися ничего: в данный блок залазиет даже архив прошивки, если не хочешь гемора, только писать прошивку и все! Зачем что либо из этого блока читать, все прочитано до Вас! Исключение, ранее прошитый эбу, но на такие случаи у любого мастера есть подменный блок, а то и парочку найдется... я писал/читал м74 6'38 достаточно много раз, есть всего две платы: 21127-1411020-12( приора с DC03) и все остальное одинаковое, причем рошки путаються, но работают без проблем! Только нет кондея. Ничего страшного вообщем, все обратимо!

@Линур,кто такой киноопенпорт? Тут уже состоявшиеся мужчины разговаривают, им про какойто китаеотлом не надо болтать! У всех уже оригинал опен бокса и опенпорта давно по сотни раз отбился, вообщем, мужчина с вашими китаеподелками вам на другие ресурсы...

Просто с 07 софта пошла поддержка функции "круиз контроль", следователь на к лайн в малом разьеме будет задействован пин в проводке авто! Вообщем с 07 софта клайн в большом разьеме, но после репрога старым софтом на баэе 06 и ниже, клайн опять появляется в малом разьеме.... при репроге смотрите на версию блока и на софт в нем! Ничего сложного.

За ними хрен успеешь, уже новая месяц как идет, I484GR15 завтра кину сюда, очень мягкая и хх отменный, переделана также работа с кондеем, плюсом поддержка отображения на щитке рекомендуемой передачи, круиз контроль, еспи... ставиться взамен всех предидущих софтов, сегодня заливал ее в 62 блок, с самой первой для них прошкой,все четко! I484GR15 чистая.rar

В этом эбу ничего нет особенного, только набор и последовательность пакетов информации, передаются минимум тремя способами: по клайн, по сап-шине и напрямую в проц при отладке на фабрике. Опен пишет по к лайн, главное достучаться до процессора. Уже по ним сколько раз и я писал и другие товарищи: пишем только прошивку, более ничего не делаем, даже I'd не читаем. При любом другом раскладе блок присыпает! Я когда новые стоки с товарки скачиваю, епромки и тд. каждый раз потом поднимаю их с гемором! Причем это всегда новая прошка и может быть новый тип реализации блока. Вам уже все готовое предоставили, ляпайте поверх внимательно и все!

Как Вы их валите м74'5? Это же надо умудриться, давича пацик записал в такой блок архив прошивки вместо прошки, ничего подняли! Я в ходе экспериментов, писал в DC03 разное По, задача стояла выявить разницу и в другие типы этого блока писал наоборот Dc03, все работало, только отваливался то ABS, то AC и тд... Ладно там ошибки по контрольке проскакивают, но этот блок привалить, как? Вообщем пишите Родиону и с ним поднимите!

Принципиальных схем ЭБУ М74 не встречал, Итэлма их не сливает! По этим авто сложил в кучу (Гран/Кал): https://yadi.sk/d/OqHUYknNdaaK9

У меня на все типы м74 блоки три отдельных проводки: м74, м74 сап один кабель, плюс отдельно м74к, и отдельно м74'5. Все работает четко, никакие конекты клайна на силовые Н не переносил. В м74/74сап тумблеров нет, только клайн в малом разьеме на скруточке выведен, все четко! М74'5 работают, как на столе, так и на столе в нутри авто, в авто по питанию вообще ровно с ними все, лабораторные БП с этим типом эбу капризнячают, только реальный Акб и простые крокодилы на него!

Ок! Продублирую в эту тему! Пока можно взять и тут: http://www.oktja.ru/forum/topic/115468-lada-grantakalina2-%D0%B0%D0%BA%D0%BF%D0%BF-%D0%B8-%D0%BC%D0%BA%D0%BF%D0%BF%D1%82%D1%80%D0%BE%D1%81%D0%B8%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%8F/page__p__831136#entry831136 Я с телефона, ссылка только так влазиет.... там все есть, попозже с рабочего компа добавлю сюда.

если галочка не стоит на "данные обучения", то опен вычитывает пустоту!!! @rogi,как с тем блоком, победил?

Дядя Саша, от нас со Стасом пламенный привет и пожелания крепкого здоровья, побольше тучных клиентов, тепла и уюта твоей семье!

Мало того, что чек по Р0504 горит, там еще ингибитр акпп может не включаться: в коробочном мозге если висит статус тормоз нажат, ингибитр не работает! На той недели меняли эбу моторного, тоже педаль тормоза была нажата всегда! Там умер эбу, следов воды и прочего не было, просто скончался и все! С КПТ нужно очень внимательно, ибо влияет на безопасность напрямую...

Ну вот складку закрыли, а тут и приора -робот на 127 моторе вышла, но там эбу не совсем м74 6.38, вообщем сток с робота-приора уже как две недели в "нужных" руках. ШиноЧипоакушеров с роботом ждет маленький сюрприз!

Просто очень редко делаю такие авто, следовательно ID этих эбу не знаю! За ответ спасибо, закину в нужную папку.

@mars,дополнение получил, но есть вопрос: на куда это сообственно? Какое, так сказать авто?

такой сток тебе в личке..

это сток твой для отката:

<br /> вот краткий смысл, он кстати описан в файле справки к пакету м74 6.38.