Evgen708

Все таки PL работает,но мягко говоря через жопу, Январь 7.2 я ей шил, но со скоростями пришлось поиграться,на большой скорости не работает совсем,а вот самодельный адаптер на 232rl пашет безотказно как автомат.

А что ему мешает свободно сообщаться с атмосферой? Паяют обычно провода на некотором удалении от дк, сколько уж было переделано-никаких проблем.

она самая

Я наверно немного на так написал-различия,о которых идет речь,не именно между 41-м и 71-м блоками,разные драйвера могут стоять в двух одинаковых к примеру 41-х блоках,просто софт отличается . По поводу 666-й ничего не скажу,прошивка действительно для 71-го блока

Нет,там блок 2112-71,а ошибка лезет из-за несоответствия софта,там если память не изменяет есть аппаратные различия в блоках 2112-41 и 2112-71-разные микросхемы драйверов форсунок,отсюда и ошибка,которой нет

Поджать контакт на клемме и обжать клемму на проводе-разные вещи.Вся проблема именно в нарушении контакта в разъеме и поджатие клемм в "маме" помогает

А почему бы не обратиться к автору, если что то не устраивает?

Раз уж номер с блока переписал,то и прошивку бы озвучил,хотя вобщем и так понятно. М73-прошивки свои,в автел лить через диагнозу

Вот и смотри в этот момент сигналы на форсы и на катушки

Мне попался пока только один такой блок,где сделан уже не помню,хотя плюсовых бошей перешил уже очень много,у меня вообще чуть не каждая вторая машина на репрог с таким блоком,но вот заморочка с опеном была лишь раз.

Пробуй другим загрузчиком через бсл.Мне одна калина мозг вынесла,через бсл опенбокс никак не захотел ее брать,а чиплодырь справился,притом что и до и после этого подобные блоки делал опеном без проблем.

не вопрос

Никакой доработки,снимаешь блок,подключаешь как написано в хелпе в блоку питания(желательно).У меня для этого БП регулируемый,с защитой.Адаптер у меня обычный к-лайн усб,делал сам.Если внимательно читать хелп,то все получится.

Ителма шьется только на столе,на авто не прошьешь. Хэлп для кого Родион писал?

Я извиняюсь,ошибочка вышла,датчик стоял естественно 537

Я как-то видел на демио вазовский дк 133-й,авто если не ошибаюсь 98-го года.По словам хозяина родной датчик сломали при выкручивании,поставили вазовский.Говорит был на диагностике,датчик работает.

А вы сами то пробовали эту программу с к-лайном запустить?

Вот оно,тоже собрался такую печку делать,а то буржуйка дров ест немеряно,только хочу сделать вокруг водяную рубашку,чтоб к батареям отопления подключить,отзывы уж очень хорошие в интернете.

Так это нормальная практика,зато можно выбрать именно те модули,которые нужны и которые окупятся.Я вот разные мнения о тульском слышал,ну не лежит у меня к нему душа,хотя кому то нравится.

А чем chiploader не устраивает?

У Паулюса есть хорошие прошивки на этот блок с дк и без него.Мне больше нравится с дк.Что еще для счастья надо?)))

Вряд ли дело в сканере,скорее в квалификации диагноста

Для начинающего как раз к-лайн и опендиаг рулят,но недолго,дальше сканматик без вариантов,но и при наличии любого сканера к-лайн лишним никогда не будет и не только для программирования.

В соседней теме ДИС продает сканматик 2 со скидкой,по мне так самый лучший вариант

Вот и я про то.Правда есть еще тульский мотор-скан,но он еще развивается только,до сканматика ему пока далековато.