RZSiL

@garintun, т.е. вне зависимости от положения звезд на небе и курса доллара патрик с 409 комплектуется нейтрализатором?

@garintun, даже на евро0?

СМ2, Насчет ДК2 я что то тоже стал сомневаться, он у него в начале лета начал хандрить и я лазал под машину отключал ДК, прошло пол года и в голове все перемешалось, но то что кат внизу висел это точно. 141221____.rar

я не уверен, но вроде 2006

Привет мужики. Катается у меня такой вот Патриот. Хозяин раньше жаловался на повышенный расход топлива. а вчера приехал и говорит что после простоя 10-20 мин. Не заводится. Постоит подольше заводится с пол оборота. В ЭБУ вешается ошибка 62 - неисправность ОЗУ контроллера. Я думаю это проблема с массами опять, но это ладно. Будет время - разберемся. Вопрос в другом. Машина Е3, т.е. с двумя ДК и нейтрализатором. Но, прошивка стоит E0000628(т.е. как я понял без ДК вообще), хозя утверждает что машину никто не трогал. Он первый владелец и она не шилась и по вопросам ЭСУД не ремонтировалась. Я ошибаюсь или это такие шутки на УАЗЕ, комплектация одна, но программно все отрублено)))) И еще важный вопрос, на чиптюнере в таблице написано что под эту прошивку ДМРВ должен стоять HLM2-4.7 или 0280212037, а стоит 20.3855. Я посмотрел у них и характеристики разные и разъемы. Все таки похоже с новья он катается не на родной прошивке? Пробег то уже 80т.км.

мультиметром проверял напряжение? я создавал тему чуть раньше, одну машину еще не доделал, а на второй дело закончилось заменой ЭБУ, хотя тоже все сухо было

Лежит в гараже уже лет 5. Даже не помню зачем брали. Цена: 1500р доставка по РФ моя

Блок управления подушками собственно. Не вскрывался, подушки не стрелял (со слов продавца). Покупали на битую машину, но пока ждали - восстановили старый. Цена: 1200р+доставка

Opel Meriva A 05г.в. Z17DTH Моя машина, изначально без привода зеркал. Ставлю обогрев и что то понять не могу откуда приходит питание на обогрев. Контролькой посмотрел, на дверном разъеме нигде + не появляется когда включаешь обогрев заднего стекла. Я уже и в BCM посмотрел, может они программно отключены. так там вообще зеркал нету((( Мужики, у кого есть TIS скиньте пожалуйста схему. Не охота из-за одного провода всю машину разбирать)))

Можно переходник сваять обд-дб25 делов 15 минут)))

я думаю это контроль исправности нитей вешает лишний потенциал.

Мне просто Гранты еще не приезжали. Вот и спрашиваю. Там датчик на педали стоит с одной группой контактов или на ЭБУ отдельная группа?

а педаль по + или по - работает? может сигналку криво повесили

Собственно сабж. Контроллер пролежал в гараже лет 6. Покупался по глупости. Товарищ решил так чек погасить Продам или поменяю на пару контроллеров ВАЗ

Вот для упрощения так сказать понимания сваял табличку разновидностей контроллеров ВАЗ, на оригинальность и достоверность не претендую, но может кому пригодится))) Типы контроллеров.rar

Вот как бы опыта мало по таким вопросам. Озадачился вопросом взаимозаменяемости ЭБУ и вообще внешних различий. Вот появилось несколько вопросов: 1. На данный момент имею такое понимание, блоки на 81pin разъеме в принципе взаимозаменяемы все, т.е. не важно М73, бош или январь, можно любой воткнуть лишь бы подходил под мотор - правильно? 2. Далее В пределах линейки ЭБУ взаимозаменяемы сверху вниз так сказать, т.е. от 16кл самый универсальный, от 8кл можно на ниву и классику ставить, ну от классики самый обрезанный, т.е. только на классику, ну либо на самару с прошивкой без ДПРВ и ДД - правильно? 3. И еще, как я понял, без чтения идентификаторов у Январей старую аппаратку от новой отличить не получится? т.к. смотрю по каталожным номерам они все одинаковые

ну как раз если что будет подменный, сейчас то нет. знать то знаю, машины все равно пока нет

Немного не в тему, но учитывая обстоятельства сегодня задумался о высших силах))) заехала другая 2115. Жалобы похожие, только еще ХХ неровный, и на 1-2 дергает. говорит такое ощущение как будто в зад камаз въезжает)) Подключаю и вижу знакомую картину только без всяких там вентилей))) Причем в первой записи я потом вообще снял разъем с ДПДЗ и АЦП бился аки сердце дракона, во второй записи даже на заглушенном моторе АЦП всех каналов колошматит туда-сюда. В общем запостил ради интереса для остальных а хозю отправил за новым контроллером 141208_M73_Е3.rar

@Wirus32, да бог с ними что они однотипные, генератор сообщает ЭБУ процент нагрузки, и если данные неверные двигатель начинает работать неровно. Ну а по поводу выполнения разных ремонтов у ОД - бред, на гарантийной машине - только замена.

я думаю просаживается масса или плюс между двигателем и кузовом. То что у него масса отдельная я еще в первом посту писал.

Ну может быть, я же говорю не помню уже))) Да и клипом я там особо не пользовался, я электриком работал. вот конечно диллерская справочная документация штука серьезная. Если научиться правильно читать, то можно без труда даже скрутки заводские находить. а не разбирать каждый раз пол машины.

@myal1969, может, я не помню как мы авторизовывались, но вроде ничего не вводили, т.е. у нас был один комп подключен к серверу рено, а мы по постам с терминала им пользовались, я несколько раз перезагружал комп с доступом, и после загрузки сразу можно было пользоваться тех нотами и справочной информацией. Хотя там может на скриптах авторизация была сделана.

@*Pavel*, не, я хочу что бы он кому то еще радость доставил))

@Bogov, ну да))) фанатикам рено подойдет, жалко крышки нет)) А можно в машине приклеить usb разъем и перед заводкой вставлять эту хрень туда. А всем с умным видом говорить что спутниковая противоугонка @*Pavel*, акстись)))) я пытаюсь забыть это как страшный сон))) Хотя у меня где то комбез еще был оттуда весь в логотипах рено))

я не против)))