Перейти к содержанию

RZSiL

+KLUB+
  • Постов

    930
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    23

Весь контент RZSiL

  1. ниоткуда))) я же только думал. пошукав в интернете подробной информации не нашел. А лень подбиралась все ближе. Поэтому винты были закручены, а блок положен на полку. До следующего "прихода"
  2. да я понимаю что не показатель. я думал может это распространенная "особенность" и известно ее решение. А нет так нет. Фиг с ним. Будет случай подцеплю на авто, посмотрю. На запчасти его жалко пилить, он внутри залит лаком, такой красивый Думал может его под инжехтор допилить :)
  3. ну как бы да :) я же только учусь. на чужом то опыте не научишься, только на своем))))
  4. Достался по случаю Микас 7.1 243.3763 000-01 E0000131 Подключаю шнурок и запускаю OpenDiag. Смотрю залита в нем прошивка от 40522, ну ясное дело работать не должна. На всякий случай открыл посмотрел, микросхем для управления форсунками нет. Ну думаю разбираться тут нечего, стираю eeprom и flash, и заливаю скаченную E0000131. Так то все здорово, только мерзавец перестал отдаваться OpenDiag на диагностику(( хотя комбик в режиме диагностики все видит. Почитав интернет, заметил, что много кто склоняется к тому что этот блок не будет диагностироваться без родного eeprom. Только вот засада, нигде не могу найти eeprom для E0000131. Пробовал от других прошивок, толку нет. молчит. Кто в курсе? может это бред и причина в другом? На машине не пробовал, да и даже не знаю на какой попробовать. У нас на районе осталась одна карбовая газель, да и та уже практически не ездит.
  5. @gonta, под ДФ распредвал нужен другой, проще ЭБУ поменять на Я7 или М73
  6. а полярность на моторе не перепутана? мне уже 2 раза такие попадались. мотор крутится в другую сторону, при этом из дефлекторов идет слабый поток, и естественно сопротивление горит
  7. что бы не отстать, надо сначала догнать мне пока хотя бы на подножке прокатиться :fish:
  8. @gonta, да базару нет, но пока учусь, денег особо нет, и так все что за год заработал в инструмент ввалил. Пока на китайщине погоняю :)
  9. Собственно расстанусь с блоками: Bosch M1.5.4 M1V13O54 1шт 2000р - продан Bosch M1.5.4 M1V13T64 2шт 2000р\шт - проданы GM ISFI-2S CKYP 1шт 2000р - продан Цена без доставки! Отправка любым доступным способом, оплата яндекс или на карту
  10. @strem, только за последний месяц тема обсуждалась уже раза два. Roy пояснил, данное сообщение возникает потому что идентификаторов нету в базе загрузчика.
  11. @Qena, 16кл ЭБУ считается самым универсальным, можно ставить на любую машину :)
  12. цеплялся к такой китайским ELM и программой MotorData вообще всегда к непонятным авто цепляю ELM. Если крякнет, не жалко :) 200р стоит
  13. пардон за оффтоп, так чисто для для расширения кругозора, а подобное может быть из-за криво скрученного одометра?
  14. RZSiL

    BMW X3 раздатка

    да я лазал, влаги не заметно, химию не делали, машину разбитую купили Знать бы как по другому :)
  15. RZSiL

    BMW X3 раздатка

    @GRAF, в смысле с коробаса? по ней ошибок нет и работает хорошо. Кроме датчика угла поворота колес все адаптации сделаны
  16. RZSiL

    BMW X3 раздатка

    BMW X3 E83 2.5i акпп американец 2004г Предыстория неизвестна, машину купили с рук. После 1000км при движении задом с вывернутыми колесами машина как будто во что то уперлась и на панели загорелось 4x4, ABS и brake Сканер выдал ошибки по току сервопривода, питанию сервопривода и датчиков положения. Полистав тематические форумы выяснил что у них проблема распространенная. В большинстве случаев виноват датчик угла поворота колес и шестерня муфты РК. По датчику угла поворота колес ошибок нет, хотя и при прямолинейном движении показывает значение около 3-5° Адаптацию делать не хочет, пробовал автокомом и ланчем. Просит выключить зажигание, потом включить и выдает сообщение что адаптация не произведена. Что ему не нравиться непонятно После сброса ошибок и адаптации сервопривода клиент катался от 12 часов до 5 дней и ситуация повторялась. Сняли шестерню пластиковую, зубов на ней не оказалось. заказали новую, поставили. Ничего не изменилось. На данный момент ошибка 5208 (питание сервопривода) висит постоянно и не удаляется. Есть у кого опыт такой работы? Что с ним сделать? Я так думаю там механическая неисправность РК. Но хотелось бы все таки удостовериться Вчера еще раз цеплялся к нему, картина не изменилась: 5208 Электропитание сервомотора 539E Неисправность раздаточной коробки 5461 Неисправность активации сервомотора 54C7 Инкрементный- тип датчика, недостоверный 5462 Сервомотор или усилие сцепления слишком высокое
  17. Всех с наступившим! Вот тоже по не внимательности получил предупреждение Прошу понять и простить Спасибо
  18. Немного оффтопа, учитывая такие обстоятельства задумался о приобретении чего нибудь простенького для прописывания ключей. Я понимаю что без серьезного оборудования в иммо особо не разгуляешься, но исходя из понятия - если машина мертвая, хуже уже не сделаешь. Думаю есть смысл держать в запасе какой нибудь девайс. Мужики, посоветуйте что нибудь не дорогое. Сам полазал, попался чинский T300 Key Programmer. Как оно? Редкосное г..? Просто отваливать 4-5т долларов за штуку, которой я буду раз в год пользоваться сейчас не получится :)
  19. Всем спасибо за участие. Проблема решилась. Как обычно это бывает дело было в больной голове. Сегодня подключал на нем пиропатроны новые, и когда полез подключать преднатяжители, обнаружил под сидением личинку замка с половиной ключа там, достаю, далее состоялся такой диалог: - Что это? - Замок - Я, блин, вижу что это замок, какого х..удожника он тут делает????? - ну... мы эта... короче боялись(машину забрали с одним ключом) что его у нас угонят вторым(который надо полагать остался у старого хозяина). И решили замок поменять. - долбанные уроды!!! Ну почему сразу об этом не сказали???? - А зачем? (вылупили на меня глаза) - Я насколько могу, спокойно объясняю, мол там чип внутри, транспондер, пока машина его не увидит, не заведется. - так мы же (говорят это с умным видом) его переставили на новый. - демонстративно сдергиваю антенну, вставляю в нее половинку старого ключа, а новый поворачиваю, вуоля, ведро затарахтело устал им объяснять что переставили они ДУ ЦЗ, который к иммо отношения как бы не имеет. В общем не знаю денег брать с них за прописку ключей или нет
  20. @Roma62, привет Ринат, спасибо, если сам не разберусь позвоню Пардон, поправил)))) мерзавцы не признаются, говорят что нет. А там же еще pin наверное нужен будет?
  21. @chek, дружищще)) ну я же написал чуть выше что я в этом деле профан полный, было бы чем, и если бы я знал как, думаю в первую очередь попробовал бы
  22. да
×
×
  • Создать...