Перейти к содержанию

евген

Expert
  • Постов

    2078
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    10

Весь контент евген

  1. Это еще зависит от того,скока авто проезжает за день работы.
  2. Да,для начала надо подкинуть нового образца...НО...,только тот который должен стоять до нейтрализатора.Если будет стоять старого образца-будет давать ошибку по нагревателю.Точно.
  3. Прежде чем написать думаем о чем ? или как? Объясни,как это сочетается Прошивка с ДК и "коэф коррек СО - -0,04". :10:
  4. Этим все сказано.И немного ниже-что 004 не выпускаются.ВСЕ. Меняем тарировку ДМРВ в прошивке и в путь.
  5. Единственная прошивка,которая не могла жить без RCO(кроме ГМ и Я4)-это О54(бошик). Следующая после нее 59-ая спокойно меняла СО с диагностического оборудования(при этом RCO можно физически отцепить).
  6. Аккумулятор не подсаживался??? Чтоб стартер туго крутил??? Только не говори сразу НЕТ-вспомни. ЛЕТО,ДЕВОЧКИ,МУЗЫКА
  7. 0,977-попадаются такие новые. Самые лучшие.
  8. Все верно,примерно через пол-минуты(на горячую) включается в работу ДК и начинает регулировать подачу топлива. "Подозрение падает на ДК или ЭБУ". Сомневаюсь. Давай данные по мотору.По показаниям ДК.
  9. Спорте-спорте меж собой :) Где Алекс??? Алекс,помоги Одессе !!!
  10. Полезт через другое место :) :) :) А вообще ЗА.
  11. Похоже на ДМРВ.
  12. Ну вот чуть-чуть похолодало,началось. Состояние автомобиля(в смысле системы впрыска).Замыкание проводов форсунок на массу.Может не завелась сразу,а потом таскали на веревке.
  13. Каков коэфф.коррекции впрыска? Время впрыска?
  14. На 61-ом это вполне возможно. foma999-пробуй.Брал здесь.Не помню кто (спасибо)выкладывал.Не один год ездят(корпоративные машины).По экономии довольны.
  15. Можешь поставить какой хошь с соответствующей проводкой. Хоть 71,хоть 61. Ессно с заменой ДД.(еще шпильку под ДД). По мне 61 лучче(в езде одинаково,а в диагностике с ДК лучше-тем более о54старая-штаны если не сгорели,то скоро сгорят.Тут и подойдут с резьбой под ДК :D ).
  16. Аналогично.
  17. Обычная история с К17,как и с К22 на восьмиклапанной. Но сначала все проверить досконально(и анально :) ),потом перешить.
  18. Если не троит и не двоит,первое - насос,дальше ДМРВ. И метки еще.
  19. На заводе уже все отрегулировано. Може проще отмыть заслонку(а заодно и малый контур вентиляции картерных газов),чтоб не пиз......каца с подгибаниями и разгибаниями,и сверлениями :10:
  20. Профиль поправь.
  21. Гдето проскакивала информация,что у 40-х(причем не у всех-у некоторых ДД в каналах АЦП отображаются) информация по ДД в АЦП идет по другому каналу.Поэтому в очень многих 40-ых в АЦП по ДД нули.Но реально ДД они отслеживают. Лично я в данном случае,когда вылазит "обрыв ДД" подтыкаю Январик ,ну и дальше смотрю.работаю.
  22. Извиняюсь немного обманул согласно этой(кладу),но гдето в другой видел именно так.
  23. Ц.Замок будет работать.
×
×
  • Создать...