Alexxandr

Вот фото одного из проблемных мест. ДУ работало только при сильном нажатии.

Нельзя же так категорично. Есть врождённые болезни и их можно вылечить, правда не с 100% гарантией, но можно.

А можно ещё и ключик с ПДУ отремонтировать.

Я брал сдесь http://www.elbase.ru/products/search/VN5016AJ Минимальная сумма заказа 500р.

Нужна схема подключения блока управления климата и мотора отопителя.

На Калинах устанавливались два варианта монтажных блоков. Соответственно расположение реле и предохранителей разное. Клеммы установленные в монтажных блоках тоже разные. Все установочные комплекты продаются под старые блоки ( под новые ещё не разу не попадались ). Обычно в таких машинах выношу реле и предохранитель отдельно в колодках.

Что бы не открывать новую тему, решил написать здесь. Автомобиль KIA Spectra сборка ИЖмаш. Сработали две подушки. Блок Mobis FB959-10100 1_K2DK_67_7F0B. Память 25С160. Поправил дамп. Посмотрите и пните в правильном направлени. Можно в личку. KIA Spectra Mobis FB959-101000_k2dk_67_7f0b_25c160_crash.bin KIA Spectra Mobis FB959-101000_k2dk_67_7f0b_25c160_clear.bin

Нужно модифицировать краш дату в блоке SRS на автомобиле Infiniti M37.

Извини, у меня достаточно,

Поищи в нете, есть таблица зависимости сопротивления датчика от температуры.

При какой температуре?

Лови схемки.

Можно конечно начать искать со своего конца, но это вряд ли поможет. Где год авто, двигатель? Правила читал?

На какое реле? В люксе все реле стоят в блоке эл.пакета и питание идёт через ключи. Судя по схеме подключения эл.пакета люкс на него вообще не приходит плюс с замка зажигания, только постоянное питание на контакта 9 и 15 разъёма ХР1. Скорее всего сигнал о включении зажигания блок эл.пакета получает по шине LIN от АПС 6.1. Надо будет попробовать подать на контакт 20 АПС 12в. и проверить будут ли работать стеклоподъёмники.

Я имел ввиду комплектация люкс с 4 стеклоподъёмниками.

Таймер можно замутить на старых Калинах где кнопки управления стеклоподъёмниками силовые и реле стеклоподъмников стоит в монтажном блоке. В новых Калинах ( не помню с какого года) кнопки слаботочные. Под задним сидением стоит блок электропакета, он и управляет стеклоподъёмниками, замками и штатной сигнализацией. Вот как бы на свежих Калинах и Приорах замутить работу стеклоподъёмников без зажигания?

Блок кнопок меняется просто без привязки.

Согласен, особо после химчистки и не только на калине, а ещё на многих иномарках. Разъёмы дверей тоже больное место у калин и шевиков.

Антенна и приёмный модуль в блоке кнопок водительской двери. Смотри разъём соединения двери в стойке.

Картинка конечно красивая, но на ней нет одного питания без которого блок не будет работать на автомобиле. Может данной схемы подключения достаточно для репрога или подключения на столе, но лучше пользоваться полноценными схемами и мануалами.

Для промывки плат использую спирто-бензиновую смесь (СБС). 50% бензина "калоша" + 50% спирта. Для гурманов можно добавить процентов 10 растворителя или ацетона. Кто нибудь пользовал вот такой припой для распайки? http://shop.siriust.ru/product_info.php/cPath/23_557/products_id/6112 Видео по его использованию

Можно брать здесь. http://www.elbase.ru/products/search/IRGS14C40L

Дык предлагаются два варианта, или новые за 4-5 тыр. или мойка за 1,5-2 тыр. Побеждает людская жадность.