emmibox

И шо оно кому дало ? ;) M10 полюбе будет дороже 7.2, а попервой с ним будет ситуация как с бошем 797

дак делаем уже, делаем. карты надо сначала нормальные написать а то с Михалковыми каши не сваришь. В июне к концу думаю будет уже.

нет

правильно понял Если проект понравится людям - сделаем то-же самое на январь 7.2 но только после того как будет 7.2 online tuner

Чтобы там были "все необходимые коррекции"- их надо расщитать! А как уже было сказанно- расчет производится в зоне ПОЛОЖИТЕЛЬНЫХ значений. Если положительных значений нет значит ничего не засчитывается предустановленный коэфицент 1.00 - т.е. -128 - чисто по БЦН едет. Так зачем весь этот геморой - отключить дмрв, лампу CE - будет ездить по аварийному БЦН.

А..Ну это само собой.

© Казимир Алмазов ;) Все. И че пишет?

Значится так. Реквизиты выдаются только тем, у кого подтверждается! наличие сtp3 и все такое. Так что не горячитесь. Идите в тему качайте там прогу для привязки, потом в личку мне кидаете данные - в ответ получаете номера счетов. Оплачиваете, как бабки приходят - получаете софт с привязанным к вашему ctp модулем. При запуске проги Интернет должен быть подключен. Все произойдет автоматически. вам просто надо будет в открывшемся окне отправки личного сообщения в поле текста нажать левую кнопку мыли и выбрать вставить. заполнить поле тема. нажать отправить. STODAS Вообще не записался - а уже собрался платить. ;)

в личку написал

И так, открывается запись на прошивку J5LS. На текущий момент последняя версия 2.7 (для тех кто брал упрощенный вариант без поддержки OLT) 3.1 (для тех кто брал полный c поддержкой OLT). Доплата за полный кто брал упрощенный составляет 1000р (пишите emmibox), сама прошивка не продается - КУПИТЬ ЕЕ НЕЛЬЗЯ! Краткое инфо: Прошивка для эбу Январь 5.1-5.1.1 2112-41 71 2111-61 -71. Может работать как в фазированном режиме на двигателях 2112 (эбу 2112-41) так и в попарно паралельном на двигателях 2111 (эбу 2111-61) И на проводке с одновременным впрыском 2111 (эбу 2111-71) (выбирается опционально в комплектации CTP - галочки "Тип ЭБУ 2111-71 (одновременный впрыск)" и "Датчик фаз") железозависимые калибровки (бцн, поправка цн, калибровки обнаружителя детонации etc), нужно взять от софта под соотв двигатель. Прошивка может работать с ДК или без ДК (опционально), RCO не поддерживается! Прошивка может работать в инженерном блоке j5.online.tuner, для этого нужно установить галочку "Тип ЭБУ j5 online tuner (инженерный блок)". По завершении настройки не требуется переносить калибровки, достаточно просто снять галочку. Так-же в пошивке работает расширенная диангностика от j5 online tuner. В прошивке углы и составы выбираются по дросселю, а не по цикловому наполнению. Мощностного и экономичного режима нет! Давишь на педаль машина жрет и едет - не давишь, машина не жрет и не едет соотвественно. :) Все лишние таблицы и неработающие алгоритмы выброшенны, и таким образом сэкономленно некоторое количество процессорного времени. Прошивка делалась под комплекс "Matrix" специально, с учетом следующих факторов: 1) Простота настройки (всего 1 таблица УОЗ, всего 1 таблица ALF). 2) Одна прошивка под все типы ЭБУ. 3) Обучение лямбды отдается по дросселю (как фактору нагрузки) а не gbc - можно сразу строить поправку ЦН не производя никаких дополнительных вычислений (напрямую умножая коррекцию по лямбде на "поправку ЦН"). 4) Поведение машины четко зависит от положения дросселя, имеется нормальная обратная связь (как в карбюраторе). 5) ХИТ СЕЗОНА Поддержка ДМРВ и ДАД+ДТВ в одной прошивке (переключается галочкой в CTP). Эта-же самая прошивка может ездить на спортивном моторе БЕЗ ДМРВ и БЕЗ ДАД чисто по дросселю (с поправкой от ДТВ) - все это выбирается галочками в CTP. ДАД и ДТВ могут быть любыми - все калибруется. По умолчанию ДАД од Газели ДТВ от нивы gm. В прошивке можно выбрать куда подключать ДТВ (51 или 44 нога ЭБУ) чтоб была возможность работы на проводке от bibi-sport. 6) Доступны некоторые полезные новые тарировки, ранее отсутствущие в базовом софте. 7) Ограничитель в этой прошивке устанавливается вплоть до 10200 без необходимости смены квантования таблиц по оборотам как в софте fast, при этом в диапазоне 7650-10200 используется режимная линия по оборотам 7650. Благодаря стараниям СТТ купить эту прошивку нельзя!

Блин - уже наверно даже тупой понял - 0 надо везде поставить и все, не будет это говно расчитыватся лишний раз. Как работает +128 я не знаю. Поскольку maximum в знаковом байте +127 ;) Вопросов ты рожаешь гораздо больше чем хватает моих возможностей на них отвечать ;)

Basic kit вполне достаточно

Нет. LSM-11 не является широкополосным сенсором и все решения на его основе суть есть "лохометр от автоэлектриков". Наш софт поддерживает 2 лямбды - LM1 (innovate) и WBO2 (tech edge)

0 - как раз ничего не делать. Cкорее калибровщиков. Короче в 4 январе в любых прошивках это работало.

то-же что и все нормальные люди - прибор построенный на основе широкополосного датчика кислорода BOSCH LSU-4 или NTK uego от цивика.

альфометр =/= широкая лямбда, расслабляемся.

а что у тебя есть широкая лямбда?

когда кажется - крестится надо положительные значения алгоритм расчета воздуха не меняют.

Да ну брось - это все муть вокруг дохлых ДМРВ, в сочетании с разными степенями колхоза. Я в последней LS вырезал барокорекцию совсем. И еще кучу всяких ненужностей.

На новые проши январь 7.2 пока нет коректных карт. Но мы работаем над этим. Так что осторожнее с их редактированием там.

Ладно разжую раз уж просишь. 0-е значения. В этой зоне работа дмрв относительно достоверна, барокорекция не расчитывается и не используется! Значения больше нуля - В этой зоне работа дмрв абсолютно достоверна (чем больше число тем достовернее)! барокорекция не используется но расщитывается. Отрицательные значения - показания ДМРВ недостоверны, используется ранее просчитанные значения барокорекции. В реальности во всех прошивках не бывает отрицательных значений. Т.Е. БАРОКОРЕКЦИЯ И ВСЕ ЕЕ АЛГО НЕ ИСПОЛЬЗУЮТСЯ В РЕАЛЬНЫХ ПРОШИВКАХ! Но самое интересное - вряд ли кто-нибудь знает где они должны быть, эти самые отрицательные значения ;)

Там резисторы стоят последовательно между разъемом эбу и ножкой процессора P0L.4

Просто кто-то книжку невнимательно читал.

Все ваши изыскания лежат на уровне того, что оптимальное УОЗ находится за гранью зоны детонации. А ЭТО ДАЛЕКО НЕ ВСЕГДА ТАК! Надо будет вам книжку отсканить что-ли c теорией углов.

Раздербанить это все нельзя поскольку там применяются оригинальные собранные на коленке из какого-то говна датчики, которые даже не понятно как работают. что-то типа черной хрени из пены, оттуда торчит 2 провода и все это включено в измерительный мост.