рудольф

"а у самой то, помнишь Зин, приятель был с завода шин"

болячка, да ну. вот тут, собаки порылись.

я про это как то не думал. присматривался насчет ток через транзистор дык родная катушка криминальная. х знает, отдам завтра в таком виде. т.е. все штатное, катушка ваз, посмотрим. тарахтела 3 часа ни чего не взорвалось, не сгорело, даже не дымило.

вчера не до нее было совсем. подсунул утром катушку от девятки, есть искра. теперь вот любопытно это хозяйство на девяточной катушке работать нормально будет?

тоже на катушку грешу. катушка от восьмерки, девятки карбовой прокатит же.

да. найти схему на ето корыто . брат. лучше б ты мне повеситься посоветовал. пол дня на поиски потратил в пустую. так и есть, на катушку и на массу правда хозя говорит трамблер менял, вот уж не знаю на другой или на водку.

где искать тот резюк? этот " кондер" в обе стороны 130 Ом звонится, 1й канал-вход комутатора 5й-коллектор транзистора х знает она чернобелая и вообще под вопросом та ли поскольку на схеме только дпкв есть, на машине дпкв и дпрв.

есть древний марч, притащили. не заводится. нет искры. вот это оно

есть такой эбу на работе. если ни кто на скажет завтра посмотрю куда там дальше идет.

а этот 39й пин куда нибудь звонится?

закрыть темку. нашел что надо.

нужна схема вакуумной система ssangyong rexton 2004г. дизель 662935 и эл. схему бы управления этим хозяйством.

да почему кирдык. проц живой, остальное лечится. прозвонить от пина который "не работает" куда идет пробовал?

поскольку бошик снимать http://motor-master.ru/component/jshopping/product/view/13/2404?Itemid=0 http://motor-master.ru/component/jshopping/product/view/13/2912?Itemid=0 получиш все тазы включая закрытые блоки. а в гугл напиши, пусть разбанят, а то не красиво как то.

не, а мне поравилось да легко https://www.google.ru/#newwindow=1&q=флешер+для+прошивки+бош+7.9.7+17.9.7

зачем колхоз когда нормальные ключи в продаже есть.

период дмрв при включенном зажигании сколько?

дык, прозвони от пина где нет управления, выйдеш на микруху. на какой то одной катушке или на всех?

вот вот, был у меня такой дядечка, лет 70 ему и он доктор технических наук. вот уж не знаю сколько баранов он отдал за эту ученую степень, весь мозг мне со своей 16кл. грантой на автомате выковырял на хрен. она у него видите ли зимой с прогревом по пробкам 16 л. на сотню жрет а вот у соседа гибридный лексус меньше. тут небось тоже какой нить академик за рулем. да и т.с. почему то гранту сканматиком по обд смотрит.

большое спасибо за ликбез, но, если заглянуть первый пост и его почитать, речь про четырку.

так надо было сброс с адаптацией и посмотреть на параметры ну да теперь уж как приедет.

эти все показания на стоковой прошивке?

криминала не нашел. это по вашему не криминал? или там рампа с обраткой? если так откуда м 73?

эт да, но, чтобы помогали и не писали не плохо бы почитать или за долгое присутствие на форуме времени так и не хватило. как то поуважительнее надо относиться к правилам того форума у которого помощи просишь(те) тогда и ответы ожидаемые глядишь будут.