Volga

http://www.passat-b5.ru/index.php?option=c...1&Itemid=76 Наверное это видел.

Ты с Волгой разберись! С ДД.

Мне не надо советовать! Проблема с машиной и шкив на один зуб именно так себя ведёт. Ещё могу допустить что 20 остановится на самом датчике.

Везде косяк! 19 норма.

Да надо покупать газик! На системах R83 СО играет решающую роль.

У него ещё и АЦП ДМРВ 1.016 и повторно. Вентиляция наверное забита. Со шкивом тоже косяк. И без газоанализатора такую машину смысл делать?

Ещё раз чистить EEPROM.

Сними клемму пока будеш мыть дроссель. Блок всё сам адаптирует.

Проверял по метке на шестерне РВ и КВ при этом ДПКВ напротив 20 зуба КВ. Надо 19. Внимательно посмотри шкив на предмет целостности его резиновой обоймы внутренней и не разбит ли он при посадке на шпонку а также втулку на шестерне привода ремня ГРМ на коленвале.

Чем больше диагностов тем больше нам машины переделывать! Вентиляцию проверял в дросселе и клапанной крышке? СО поставь как я написал.Попробуй с СО потенциометра снять разъём и поставить коррекцию СО с компа и записать.Если не прокатит то всё на место. И какие всётаки стоят форсунки? На газик пока не заработал. Начинающий я. Это не аргумент.Его можно купить за 5000 нормальный.

У них обороты ХХ обычно 650. Мыть дроссель. Свечи замена.

СО - - 0,2 для этого блока мало!Нормально -140 примерно. При форсунках BOSCH они сверху зелёного цвета. ДМРВ в прошлый раз менял,масло в гофре было? И газик иметь надо!

Какое СО,корекция СО,какие стоят форсунки?

Перешить блок с отключенным контролем ката.,если это возможно в прошивке убрать. http://www.upsolute.ru/index.php?page=chip...ip_id1=Mercedes Но по отключению контроля ката надо консультироваться. Мне на моём ПАССАТЕ отключили. Только не в этой конторе прошивку покупал. Или эммулятор на 2 лямбды. Других вариантов нет. Оригинальный кат стоит слишком воздушно.

Пусть теперь жуёт зимой!!!

Цветкову позвони.

Дроссель,ДМРВ,СВЕЧИ. Сними клемму для обнуления блока. Форсунки мыть.

Ищи неисправность.

Помоему всё визуально видно и понятно по шляпам как ты их назвал!

Сними блок и посмотри. Хотя и так понятно что прошивка не соответствует блоку.

То что на блоке написано 530 не говорит что прошивка именно для этого блока. Скорее всего аппаратное несоответствие блок-прошивка.

Такие варианты никак! И конкретных кодов ошибок нет.

Для начала кинуть отдельную массу на ДПДЗ и определиться с ним.

Отключи нах. этот маршрутник совсем.