Volga

А бенза ему рекомендована 92 или 95? Я бы ещё противодавление ката проверил. И скорее всего начались пропуски и кат наелся и частично забит,судя и оборотам которые начинают давать ошибки по пропускам.

Они все так привыкли заводить. И это устранять надо полюбому.

Не чипуй неисправную машину!!! Это всё делается с диагностики.

Правильно делают многие сервисы что не пускают смотреть что и как там проверяют!

И вопрос ты не в тот раздел вкатал! http://www.oktja.ru/forum/forum/15-pomosh-nachinajushim/ Читай ДЛЯ АВТОВЛАДЕЛЬЦЕВ НЕ ЯВЛЯЮЩИХСЯ ДИАГНОСТАМИ!

Если бы ты знал как все это работает...то таких вопросов бы не задавал.. Что это даст?? Да ты делай что тебе говорят.. Написал же конкретно..На ХХ вытащи разъем РХХ и заглуши матор.. А потом заводи по новой... Нет блин..Давай в полемику вступать..Ты даже на мои советы не ответил..а базару здесь фуфлыжного развели на пол форума.. нахер тогда вообще советы спрашивать???? Иди к диагносту который шарит во всем и он тебе все починет... Не хочешь варитьб головой..копи бабки и отдай их,тому кто с головой все это знает... Они бабло жмут! Один ебанутый вопрос сразу-а сколько денег! ЗАЕБАЛИ ТАКИМИ ВОПРОСАМИ! Ни один не спросит а Вы мне поможете с этой проблемой!!! И писать про всякую ГБО сразу надо а не после того как люди мозги свои напрягли.

Или обратный клапан насоса не держит или регулятор давления. Или повреждено уплотнительное кольцо топливного фильтра. Всё стоит в баке. И какой смысл лепить что то от таза? Давление должен держать минимум 3.5

Всякую лажу понаставите и молчите с первого топика! ГБО не судьба было написать???Что соит и там сосёт в обход ДМРВ!

Делать,так всё по уму! А так хуй знает что ты сделал! Сверли заслонку или поднимай её,а может бензы не хватает турба много воздуха вгоняет?

и машина ажрет 10-11 л в любом режиме до установки компресора http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=19489&st=0 http://foto.mail.ru/list/neo-reload/31/

Плохо искал. И нафиг было так машину уродовать. И когда это Вы её так переделали?

Вот РД стоит проверить.Вакум его.

отстань ты от гидриков! они на холодную стучат??? А если насос недокачивае или у масл вязкость не та или кореные перепускают тогда что СО к этому каким боком!!!? СО на оборотах только 2.5 на холостых 0.4 Пипец!!! Вот и ищи косяк почему!!! Но железо мотора не при делах ОДНОЗНАЧНО! Присадка против дитонации у нас бензин везде говно Я на ПАССАТЕ перешитом турбированном езжу на 92 бензине и всё ок! Я тоже на 92 и уменя всё ОК В понедельник попробую инженеркой Ты короче так ничего и не понял!!! Ещё БОШ поставить попробуй а вдруг.....! И ещё лямбду в прошивке отключает СTpro 2.15 автоматом с перестройкой таблиц,для работы без неё!

отстань ты от гидриков! они на холодную стучат??? А если насос недокачивае или у масл вязкость не та или кореные перепускают тогда что СО к этому каким боком!!!? СО на оборотах только 2.5 на холостых 0.4 Пипец!!! Вот и ищи косяк почему!!! Но железо мотора не при делах ОДНОЗНАЧНО! Присадка против дитонации у нас бензин везде говно Я на ПАССАТЕ перешитом турбированном езжу на 92 бензине и всё ок!

отстань ты от гидриков! они на холодную стучат??? А если насос недокачивае или у масл вязкость не та или кореные перепускают тогда что СО к этому каким боком!!!? С рыживатым налётом от присадок А не догодался без вентиляции СО померять? Я бы сдёрнул её после замены ДМРВ и померял.

отстань ты от гидриков! они на холодную стучат??? А если насос недокачивае или у масл вязкость не та или кореные перепускают тогда что СО к этому каким боком!!!? СО на оборотах только 2.5 на холостых 0.4 Пипец!!! Вот и ищи косяк почему!!! Но железо мотора не при делах ОДНОЗНАЧНО!

отстань ты от гидриков! они на холодную стучат??? А если насос недокачивае или у масл вязкость не та или кореные перепускают тогда что СО к этому каким боком!!!? из этого становится более ясно что человек моторист но не диагност))) чет немогу понять ДФ не работает ЭБУ новый со стоком и ошибки нет ЭБУ предыдущий моторист перешил-мегаспец называется сейчас,все ошибки поснимал в прошивке.! Пора нам у них учиться.

отстань ты от гидриков! они на холодную стучат??? А если насос недокачивае или у масл вязкость не та или кореные перепускают тогда что СО к этому каким боком!!!?

Эбу новый Так не бывает! Что всё ок и машина жрёт! Свечи в каком состоянии?

ясен хер без изменения! ты думал что щас жрать перестанет и полетит как самолет)))) залей хотя бы халявную ТО2 а там смотри! галочки убирать позорно))) пора бы уже путных прош прикупить Прошивки и сам могу сделать что толку ведь хочется добраться до истины а неправить прошивку а че ж ты тогда в своей истине ДФ забыл заменить???? когда авто приехало к тебе ошибка горела по ДФ??? нет я же сказал что ошибок нет а тебе не кажется если нет ошибок и ДФ не работает то кто то до тебя там ковырялса???? в прошивке я имею ввиду!!! ты стуки в моторе отличаешь??? не похоже ли это на детонацию??? т.е. на угол охеренный??? каждый шиночиповщик крутит уголок и смесь отсюда и твое СО со звоном так что прошку нахер выкинь ДФ на родину! с ДМРВ что там??? Там всё пофиг,главное ЧИПАНУЛ! ага я уже тоже склоняюсь к такому ответу Ко мне приезжают машины на которых шпон паз на коленвалу разбит я его востанавливаю на месте без разбора двигателя делаю увиличиную шпонку и шпон паз а вы говорите просмещение я их сделал не один десяток и всё ОК А ты откуда? Город напиши.

А ДМРВ какой стоит?

Смотря на сколько смещение!!!

ясен хер без изменения! ты думал что щас жрать перестанет и полетит как самолет)))) залей хотя бы халявную ТО2 а там смотри! галочки убирать позорно))) пора бы уже путных прош прикупить Прошивки и сам могу сделать что толку ведь хочется добраться до истины а неправить прошивку а че ж ты тогда в своей истине ДФ забыл заменить???? когда авто приехало к тебе ошибка горела по ДФ??? нет я же сказал что ошибок нет а тебе не кажется если нет ошибок и ДФ не работает то кто то до тебя там ковырялса???? в прошивке я имею ввиду!!! ты стуки в моторе отличаешь??? не похоже ли это на детонацию??? т.е. на угол охеренный??? каждый шиночиповщик крутит уголок и смесь отсюда и твое СО со звоном так что прошку нахер выкинь ДФ на родину! с ДМРВ что там??? Там всё пофиг,главное ЧИПАНУЛ!

В каком смысле забедняется? Если СО 2.5%

Ты истину по лямбде так и не написал! Вот здесь она и хавает! И шкив стоит посмотреть на разбитость и целостность демпфера.