Volga

Не вижу никакого кайфа в Старлайне!

С Шарханом всё гораздо проще.

Помогите найти схему подключения,распиновку Bosch motronic 4.1.Опель омега C20NE до 90г.выпуска

Bosch motronic 4.1.Опель омега C20NE.rar

Кулису не разберали в текущих данных статусы по кулисе в норме.

Блок управления осмотрели видимых проблем необнаруженно.(не утопленник) Каробка 5HP19.

Вчара поставили ещё одну БУ коробку отключили ABS Перепроверили всё. Машина прошла 60-70км

На скорости 110-120 прошла минут 5 и п.....ц. http://www.oktja.ru/forum/public/style_emoticons/default/49.gif

Чудес не бывает,так что селектор проверить визуально надо.

В гидро блоке стандартная неисправность обрыв Алюминевых проводников (масса)

Поломка коробки совпала с рем ABS, обьясненийэтому невижу

 

Volga Антибукс нетрогали Блок ABS в момент проверки был отключён.

Плату селектора выбора передач смотрели?

На длинной резинке стоит маленький магнит неподвижно в защитном кожухе и ездит только в верх и в низ чтобы коробка понимала P N D 4 3 2 1.Который обведён красным это магнит типтроника и должен быть приклеен с торца планки которая маленькая на фото с права.

На третьем фото показаны герконы типтроника.Точно такие же стоят и на основной плате селектора,они могут отпаятся.

Блок управления автоматом разбирал смотрел?

Всё управление сделано на герконах.

На последней и предпоследней фотке,переключатель мультифункциональный АКПП № 7.

Коробка 5HP19FL?

Попробуй задай вопросы здесь.

http://www.agregatka.ru/

http://www.akpp.poltava.ua/index.php

http://www.zfmaster.ru/index.php

Мануалы

http://avtopedia.ru/akpp/

Добрый день! на двенашке провода дкв прилипли к коллектору, подгоревшие провода заизолировал, экран не стал востанавливать , вобщем на растоянии см 20 от датчика в экране остался промежуток см 3-5. авто завелось нормально, но при заводке обороты 1500-900-1500, такой кратковременный провал,при нагреве снижаются как и положено, хозяин утверждает что небыло этого раньше.

хочу спросить как может повлиять на работу этого датчика не востановленный экран? :bezpo:

Там есть специальное ухо для крепления провода к кожуху ГРМ но великие слесаря на это забивают,и имеем прилипание к коллектору.

За это не беспокойся есть у меня и тестер для катушек и разрядник.Вот в понед-к выйду на работу и проверю, там отпишусь.

В ТОЛЬЯТТИ ВСЁ ЕСТЬ! :tabs:

http://www.mega-f.ru...topic.php?t=794

Меню № 2 [Кнопка (I+IV)-]

№ п/п Функция [Кнопка (I)] Заводское значение [Кнопка (II)] [Кнопка (III)] [Кнопка (IV)]

2-1 поставить в заводское значение кнопка 1          

2-2 поставить в заводское значение кнопка 1          

Установка всех программируемых функций меню № 2 на заводские значения

Для установки заводских значений программируемых функций необходимо выполнить два шага.

1.Вход в режим программирования. Нажмите одновременно кнопки I+IV на 2 сек. Сирена подаст один короткий сигнал, аварийная сигнализация вспыхнет один раз, подтверждая тем самым успешное выполнение ШАГА 1

2.Три раза коротко нажмите кнопку III брелока. Каждое нажатие будет подтверждаться коротким сигналом сирены и вспышкой аварийной сигнализации. Через некоторое время после этого прозвучат три сигнала сирены, аварийная сигнализация вспыхнет три раза, подтверждая установку заводских значений всех программируемых функций меню № 2

Т.е меняем катушку и провода по-любому?

Проверяем и при необходимости после проверки,меняем.

Ты при снятой охране эти функции включаешь?

Смотри личку.

Вот бл-ть, точно контроллер.Сегодня вскрыл в нем вони и две вот эти микрухи поплавились.Я так понимаю это и есть ключи на катушку?теперь другой вопрос-где взять новые, сколько они стоят и из-за чего же они поплавились?

Скорее всего катушке пипец.

А если нет, тогда что?

Тогда ключи.

У меня на прошлой неделе была похожая машина,всё как на твоей картинке+катушка.

А клиент сказал что с катушки провод подключения на ночь снимал как типа противоугонку делал,а оказалось ВВ провода в обрыве и зазоры в свечах точно мм 2.

Вот бл-ть, точно контроллер.Сегодня вскрыл в нем вони и две вот эти микрухи поплавились.Я так понимаю это и есть ключи на катушку?теперь другой вопрос-где взять новые, сколько они стоят и из-за чего же они поплавились?

Скорее всего катушке пипец.

Сигнализации SCHER-KHAN MAGICAR

http://www.scher-khan.ru/models

http://www.mega-f.ru/ru/

а я схему то выложенную посмотрел, а дальше не прочитал у нас в последнее время ваза в гараже поубавилось...впрочем как и других..кризис ..

Volga, выглядит как сказка, но реально намучался от дурости своей

Тебе похоже эксклюзив попался! :tabw:

мысль одна пришла - я как-то, когда еще толком не понимал в этом деле и у меня была восьмерка, решил сняь датчик детонации и смазать его ржавуюю резьбу "чтобы потом открутить можно было" (с), всё почистил, смазал. щакрутил и законтрил гайкой ну и забыл благополучно, через день хочу завести машину - ноль эффекта, бензином воняет, заменил дпкв, катушку -ноль, всю проводку разплел, мозги попросил у людей на подмену -ноль. Потом на следующее утро черт меня дернул про дачтик детонации посмотреть инфу..ну так и есть..затянул то я его от души

Может и у тебя не все так плохо ;)

Ну ты сказку написал! :tabjaprotiv:

Почти всё по УАЗ

http://www.uazbuka.ru/lib/

 

Снимай блок управления,разбирай и смотри что в нём.

ха-ха я в них не разбераюсь

Приехали! :tabmlja:

Ну я же не Volga :haha:

Учись!

Стараюсь

Сделаешь машину и выложишь полный отчёт. :tabjaza:

РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ

Ford Focus II (с 2004 года выпуска)

--------------------------------------------------------------------------------

полные технические характеристики. диагностика. электросхемы

http://www.autoprospect.ru/ford/focus-2/1-ustrojjstvo-avtomobilya.html

 

Снимай блок управления,разбирай и смотри что в нём.

ха-ха я в них не разбераюсь

Приехали! :tabmlja:

Ну я же не Volga :haha:

Учись!

CHEVROLET EUROPE

http://chevy-rezzo.narod.ru/ru/gmde_tis_start.html

Онлайн каталоги.

Снимай блок управления,разбирай и смотри что в нём.

ха-ха я в них не разбераюсь

Приехали! :tabmlja:

Ты + на катушке мерял?

НА память не помню, но помоему на 2-х проводах (-), а 3-й не знаю,я завтра если на работу попаду, то отпишусь, если нет, то в понед-к

Там должен быть только + и никаких минусов.

Скорее всего блок управления наелся и катушка под вопросом.

Всем Доброго времени суток.Притащили 2107,не заводится.Не хитрыми методами я нашел отсутствие искры( модуль,провода и свечи в норме)С виду все провода целые.Ошибок никаких нет.ДПКВ раб.Мож. кто сталкивался с такой ситуацией.Мозг менять пока не пробовал(не чем!)

Поменяй предохранитель,стоит в колодке вместе с реле системы управления двигателем.

Все предохры целые

Ищи где+потерялся на катушку!

Сигналка стоит?

Не сигналки нету,НО в салоне завоняло паленым(это не к добру)

Снимай блок управления,разбирай и смотри что в нём.

Ты + на катушке мерял?

Всем Доброго времени суток.Притащили 2107,не заводится.Не хитрыми методами я нашел отсутствие искры( модуль,провода и свечи в норме)С виду все провода целые.Ошибок никаких нет.ДПКВ раб.Мож. кто сталкивался с такой ситуацией.Мозг менять пока не пробовал(не чем!)

Поменяй предохранитель,стоит в колодке вместе с реле системы управления двигателем.

Все предохры целые

Ищи где+потерялся на катушку!

Сигналка стоит?

Всем Доброго времени суток.Притащили 2107,не заводится.Не хитрыми методами я нашел отсутствие искры( модуль,провода и свечи в норме)С виду все провода целые.Ошибок никаких нет.ДПКВ раб.Мож. кто сталкивался с такой ситуацией.Мозг менять пока не пробовал(не чем!)

Поменяй предохранитель,стоит в колодке вместе с реле системы управления двигателем.