Volga

Давай определимся, что у тебя за авто, если VW, то у него может быть плановая замена масла, через 15000 км.,попробуй масло поменять через 27000 км.,если конечно раньше не получишь клина.

Я думаю что клина точно не получу!Да VW B5,турбина может на.....ся это я знаю.

Так что там с 4 цилиндром на Ланосе,Нексии???

По Ланосу забивается масленный канал гидрокомпенсаторов именно 4го цилиндра.

Получается недоработка в голове мотора.?

Так что масло не при делах.

Думаю что на ОЛИФЕ И НИГРОЛЕ никто не ездил на машинах на которых встретился такой косяк.

Давай определимся, что у тебя за авто, если VW, то у него может быть плановая замена масла, через 15000 км.,попробуй масло поменять через 27000 км.,если конечно раньше не получишь клина.

Я думаю что клина точно не получу!Да VW B5,турбина может на.....ся это я знаю.

Так что там с 4 цилиндром на Ланосе,Нексии???

Да это так.

А я думаю это недоработка системы смазки и распредвалы дерьмо.

Да, конечно ты прав, это же Совковый менталитет, это ведь у нас Мазы могли ездить чуть ли не на Олифе, в Газель мы грузим по 5тонн и если при плановой замене масла через 10000 км., его не меняют и через 18000 км. и при этом летит распредвал, виновата система смазки и распредвалы дерьмо.

Давай конкретизируемся.

Почему именно 4 й цилиндр???

И плановая замена масла понятие растяжимое,у меня она колеблется 7000-15000 тыс.

Да это так.

А я думаю это недоработка системы смазки и распредвалы дерьмо.

Притащили ремень ГРМ был порван, заменили, мотор троит, четвертый цилиндр вообще не работает, при открытии дросселя хлопки во впускной коллектор, форсунки проверили, В.В. часть тоже, компрессия 11-12кг, вскрыли крышку распредвала и стало понятно, что с двигуном случилось, на распредвале съело кулачки. Пробег 106т.км.

Проблема в данном случае только одна - некачественное масло или несвоевременная его замена. Был подобный Ланос в котором хозяин "забыл" поменять масло и откатал без замены почти 18000 км., результат тотже именно съело кулачки 4-го цилиндра.

Но вся эта история очевидно автором изложена со слов "очевидца", ведь если на Ланосе рвёт ремень ГРМ, то минимум два клапана гнёт, и простой заменой ремня дело не обходится.

Ты хочешь сказать что так критично на этих моторах 18000 без замены масла и начинает у них кулачки стачивать как на наждаке?

Притащили ремень ГРМ был порван, заменили, мотор троит, четвертый цилиндр вообще не работает, при открытии дросселя хлопки во впускной коллектор, форсунки проверили, В.В. часть тоже, компрессия 11-12кг, вскрыли крышку распредвала и стало понятно, что с двигуном случилось, на распредвале съело кулачки. Пробег 106т.км.

Как может быть компрессия 11-12 с такими кулачками ???? Не поверю... И причина хлопков скорее всего - неприлегание сёдел или подвисание клапанов.

Причина в том что кулачёк не нажимает на клапан,и нет его полного открытия.

И это визуально и детально видели на двух машинах.

И компрессия на обеих была в норме.

Предохранителей в цепи от +АКБ до ГР, для основного питания СУД в обычном понимании нет(семейство САМАР),а используется провод -предохранитель.Это 15 см тонкого провода от +АКБ переходящее в толстое сечение и внутри гофры.Задумывалось в случае к.з.перегорит тонкая часть.

И по любому это в таком случае предохранитель,так и называется,и это именно предохранитель.

И надо называть вещи своими именами и читать схемы!

А не писать типа один провод переходит в другой.

"Вещи" названы своими именами и вроде изложил почему именно так.

А схемы-когда надо почитываю вдоль и поперек.

Это ты так их назвал.

Именно сделана вставка с предохраном а не штучка для перехода сечения провода.

в общем сабж...когда машина холодная то резво бегает...как только дойдет до рабочего режима то кроме задней скорости нету...набирает обороты но не переключает скорости...при отключении ЭБУ переходит на аварийный режим и бегает на 3 скорости...

что делали

1. меняли масло и фильтра

2. поменяли все фрикционы

3. меняли ЭБУ

4. нашли мозги с другой машины только там 14 пиновый шлейф а на этой 13 пиновый не подошел

5. сняли с донора датчик температуры, поменяли эффекта ноль

6. проверяли соленоиды все рабочие

7. подкидывали на лаунч, сканер ругнулся на датчик переключателя скорости P/N (кажется так) где находится данный датчик никто не знает

люди добрые помогите! сильно не пинайте я не мастер соответственно не знаю многого...обошел уже 3 СТО в моем городе но проблему так и не решили...в конечном итоге поставили вердикт что надо менять полностью мозги...но у нас это большая проблема найти мозги на коробку а перебрать мозги никто не решается...

У Вас проблема в селекторе выбора передач скорее всего.

я воще ставлю упаковку пива на то что клиент не приедет

У него выхода нет!

До Екатеринбурга не доеедет.

:wod:блин может сделаем ставки на пиво?????

50000 или 1000000?

 

не ну лимон щас не наберем))))

ну конеш я на 50000, какой нах лямон!!!

Эдик попробуй там где лимон сделать ставки,может повезёт!

http://www.oktja.ru/forum/topic/83066-lanos/

Сообщение 3.

:wod:блин может сделаем ставки на пиво?????

50000 или 1000000?

 

 

 

Клиентам привет передай из Екатеринбурга!

Если починю, скажу с твоей помощью)))

Нас тогда четыре человека было!

И машина уже в четырёх сервисах побывала.

У тебя всё получится! :tabjaza:

дабы не посрамить наш маленький городок.

фуясе маленький...:-) Мне тоже кажется что то с валом. Метки ты пишешь на месте.... может шпонки еще глянуть, не разбило ли ? А осцика нет?

Там датчик давления всё покажет.

Без него просто выворачиваем свечу и заводим двигатель и вся стрельба пропадёт.

Осцик есть, а вот датчика давления - нет

Клиентам привет передай из Екатеринбурга!

дабы не посрамить наш маленький городок.

фуясе маленький...:-) Мне тоже кажется что то с валом. Метки ты пишешь на месте.... может шпонки еще глянуть, не разбило ли ? А осцика нет?

Там датчик давления всё покажет.

Без него просто выворачиваем свечу и заводим двигатель и вся стрельба пропадёт.

Он имел ввиду маленький по отношению к Екатеринбургу!

http://www.oktja.ru/forum/topic/83066-lanos/

 

 

Если это распредвал разъвеим миф о 600 тыс. до кап ремонта этих моторов!

 

Узнаю только после завтра))) Если клиенты не соскочат. Они кстати с Екатеренбурга. Буду биться до последнего, дабы не посрамить наш маленький городок.

Накупили вёдер в Екатеринбурге!

http://www.oktja.ru/forum/topic/83066-lanos/

Может ещё один распредвал?

 

Спасибо, хорошая мысль! Я ж там тоже в дискусих участвовал))) Памяти нет совсем))) Симптомы теже. Кстати 4-й и у меня хуже всех работает, практически и не работает. Просто на фоне общей вялости, закрывал глаза. Это мысль!

Если это распредвал развеем миф о 600 тыс. до кап ремонта этих моторов!

Сейчас ещё раз прочитал 1000000!

Не знаю почему, но чет не верится про разьем ДПКВ. Как часто бывает? Много Ланей перебрал и Нексий, никогда ранее не встречал. Ну что ж всё когда-то впервые.

http://www.oktja.ru/forum/topic/83066-lanos/

Может ещё один распредвал?

Предохранителей в цепи от +АКБ до ГР, для основного питания СУД в обычном понимании нет(семейство САМАР),а используется провод -предохранитель.Это 15 см тонкого провода от +АКБ переходящее в толстое сечение и внутри гофры.Задумывалось в случае к.з.перегорит тонкая часть.

И по любому это в таком случае предохранитель,так и называется,и это именно предохранитель.

И надо называть вещи своими именами и читать схемы!

А не писать типа один провод переходит в другой.

Плавкий предохранитель..rar

Получается в разьеме дело? Спасибо, буду пробывать.

Там похоже в модуле проблема.

Не, точно. Они один в один с ВАЗавскими, даже разьемы совпадают. Без изменений.

Пробовал от таза ставить?

Получается в разьеме дело? Спасибо, буду пробывать.

Там похоже в модуле проблема.

B) Вопрос: при потере какого питания из трех (АКБ, ГР,Замок заж)прописывается ошибка -прерывание питания контроллера? АКБ?

Надо точно 100-ку лампу купить, а то у меня тока 60-ка

Юрий посмотри всётки главное реле,только без обид мы же все коллеги

Нет проблем, проверю, завтра отпишусь.

Там по коду только + на 18 ноге!

B) Вопрос: при потере какого питания из трех (АКБ, ГР,Замок заж)прописывается ошибка -прерывание питания контроллера? АКБ?

Надо точно 100-ку лампу купить, а то у меня тока 60-ка

Код ошибки?

р1602

Да.

И надо посмотреть провод на самом аккуме и там же предохранитель.

mp7e3part3.pdf

B) Вопрос: при потере какого питания из трех (АКБ, ГР,Замок заж)прописывается ошибка -прерывание питания контроллера? АКБ?

Надо точно 100-ку лампу купить, а то у меня тока 60-ка

Код ошибки?

р1602

Элементарно контрольку повесить!

Ну вы че , парни, стоит разорвать цепь форс хоть по +, хоть по -, сразу вылезут ошибки по форсам, этож Е2.А питалово там стабильное и на форсах и на модуле...

А в самом модуле!???