ula

Не работает спидометр на соболе 2003г.в. Карбюратор,дв.406 Микас 7.1. Украли родную панель.Хозяин купил новую AP 60.380.106 RAR Latvia Не работает спидометр. В магазине сказали чтобы работал нужно перекинуть пины. Кто знает подскажите какие. По всем моим схемам импульс с датчика скорости приходит на разъем XP3 10-пин.

Подергивания в движении-скорее всего виновата высоковольтка. Провода(если есть) Катушка(ки)

На большинстве авто- рукой не открыть правильно спрашивает ,меня тоже интересует .Я снимаю дросель в сборе и мою.Но бывает где очень сложно снять.

Стандартный двигатель внутреннего сгорания, ничего нового. Даже не GDI.Будем ремонтировать в легкую.

Если можно поподробнее. Как пишутся и чем ключи. Логин чем и куда вводить?

Алмера после ремонта заводится(3-4сек)и глохнет.Карман кодов не выдал.Чек мигает при вкл. заж. два раза в сек.Пропадает импульс на форсы. После заводки проработала около минуты- заглохла. Делали движок не снимая(кольца головку поршня). Ланч выдал неисправность противоугонной системы.Я так понимаю неисправен иммо либо ключи слетели. Вопрос-- что можно сделать? Либо я что-то упустил?

Снимаем дросель в сборе,откручиваем винты крепления заслонки на оси на 1-н примерно оборот(на сколько открутятся).Рукой берем за привод и щелкаем дроселем чтобы заслонка нашла свое место.Закручиваем обратно винты до упора(осторожно без фанатизма).Ставим дросель на место и пробуем.

Было такое- на стартере обмотки подгорели. Хотя крутил весело.

При вкл. зажигания(не заводя)форсунки лить не должны.Проверяится индикатором вставленным в разъем форсы(либо лампочки).Если отпала масса то большая вероятность что вылетели транзисторы (ор)в блоке управления и форсунки остаются всегда вкл.

Регулятор давления и клапан дозирования это разные названия одного и того-же.И на насосе он конечно один.

Для диагностики Моновпрыска достаточно нормального мультиметра. Даже сканер на них крайне редко подключаю.

Не читал всю тему,но на будущее-есть такая штука(видел только по телевизору) блюдце диаметром 20см. подвешивается к потолку в случае возникновения пожара взрывается -распыляя спец порошок(или газ)тушит любой вид пожара при этом никакой воды и заливки. Срабатывает автоматически.

Для начинающего диагноста важнее другие приборы Сканеры,осцилографы,манометры,мультиметры и т.д. Для опытного-- газоанализатор нужен крайне редко, а потому покупка даже 4-х компонентного под большим вопросом.Лучше за эти деньги еще один сканер прикупить. У меня 2-х компонентный но никогда не испытывал потребности приобретения другово.

Может вы перетягиваете аварийный клапан.Что-то странно чтобы сразу два не работали. Shapovalov а этот клапан разобрать реально-там ломаться то нечему банально грязь попала. Drug35 открути штуцер с этого клапана и зделай тук(если подлезешь) Я бы попробовал старый разобрать.

Может начать с того-что сравнить температуру по сканеру(в момент трабла) с реальной(термометр)Разница не должна превышать 3 градуса. Может характеристика температурного датчика уехала, китай всетаки.

На ТНВД сверху под ключ на 12 вроде, на низком давлении стоит обратный клапан (поршенек с пружиной).Посмотри поршенек не заедает ли. А код этот будет светить и когда проблемы по низкой стороне- например подсос воздуха.

Я антигравий наносил сразу на краску(капот) После этого балончиком аэрозольной краски-- чтобы было в цвет кузова,а сверху еще обыкновенным лаком ПФ чтобы был блеск.Уже лет пять держится.

А там зажигание трамблером крутится? Может поздновато? Ище может МАР устать.Либо подкинуть другой либо этот проверить осцилом-при резком газе(вбить в пол) скачек напряжения не менее 4в.

Полностью согласен с предыдущем постом. Мыть и еще раз мыть.

Сказали же иммо здесь не причем--забей на ошибку. Во время незаводки проверяй идет ли импульс на модуль с мозгов.

Сколько рабтаю с авто лучше выносного MAP ни чего по расходу воздуха не придумано. Достали эти МАФ-ы помирающие. Вспомните опеля с МОНО и с МАР-- не убиваемы.

Датчик хола тут не при делах. Ошибка по форсе 3-го.Проверьте разъем и наличие импульса.

Чтоб стоял и деньги были.

Да так и называется притирочная паста на основе оксида алюминия. Брал очень давно так что координаты не остались.

Есть хорошие пасты на основе оксида алюминия. Поставляются в виде колбасок по консистенции как пластилин,цвет серый.Зерно разное от 5до50. Рекомендую попробовать с зерном 5.Я обычно развожу до жидкого состояния растворителем646. Преимущество перед гои--как мне кажется--лучше смывается после притирки.От гои давно отказался.