ula

Мотор уазовский, похож на 421-ый точную маркировку не знаю.

Когда заведется работает ровно. Массы под правой ляжкой завтра проверю На двигателе и на кузове масса нормальная

Осциллографом бы посмотреть сигнал ДПКВ вместе с 1 цилиндром.... Я писал сигнал по осцилу с ДПКВ нормальный что значит вместе с 1-м цилиндром? Когда поршень в ВМТочке метки на шкиве и на блоке совпадают

Если МАР,то может идти небольшой подсос где либо в коллекторе подсоедини вакуумметр и если МАР выносной шланг до него

Датчик колена по другому не поставить стоит на блоке

Попробуй проверить шкив к/вала. На этих моторах бывает, что намагничивается шкив. Намагниченность проверил линейкой вроде не липнет Ну а если намагнителся то что делать, как размагнитить чисто для самообразования хотя не встречался

Притащили УАЗ периодически не заводится сразу показывает неисправность датчика колена Если заведется может работать нормально Искра нормальная по разряднику но за оборот может проскакивать 3-4 раза явные неполадки с синхронизацией От безысходности меняли датчики колена, распреда, катушки ,его блок ставили на газель, проверяли массы Сигнал с нового датчика колена выглядет нарядно Хлопки то в пуск то в выпуск.Проводка с датчика колена звонится Явно не шкив. Куда копать помогите- SOS

Да бросьте вы городить, в80% случаях поможет обыкновенный дядя с сигаретой который будет дуть например в шланг вакуумного усилителя тормозов. Пользуюсь уже лет пять. Дешево и сердито.Пачка сигарет с фильтром и все!!!!!!!!!

Если деньги есть- в AM evro суперпрепод Сергей Павлович

Девочка по видимому горячая сделай ей хорошо если серьезно -разрядник поможет дешево и сердито

если вкл. выкл. пару раз и помогает смотри топливоприемник в баке fogot +

может кат забился и перегрев от сюда замер противодавления

Может с простого начать- свечи, провода,модуль,катушки если COP

а счего вы взяли что kamshaft здесь при чем сканер это железка голова главнее

посмотри на volksvagen.msk.ru

F-16 точно.