Гельмут

Но что-то случилось с ECU

так может его недоперечиповали?

Вот что нашёл...У тебя уход приличный...

так а зачем картинку не правильную давать-то? к чему там те красные линии-отметки?

разве тут не должно как у всех: фронт второго импульса рв попадает на фронт первого импульса кв???

Че теперь бежать клещи покупать?

зря шутишь. клестчи- вестчь. себе несколько лет все хотел купить, да жаба... хотя на фирме когда, за ее счет, так двое аж было. пару лет назад попались на чинораспродаже. единственное- хотел приставку типа арра32, но купил автономные. а так, да- нужны очень не часто.

Прибор для заряда AGM не дешёвый

так вроде это сейчас на каждом углу пишут (ЗУ т.е.), что можно любые заряжать, в т.ч. и агм.

почитал мануал по альмере, так у него должно быть по дросселю еще статус! там должно быть статус закрытого дросселя в двух данных, видимо по "резистеру" и выключателю

например, по фазовращателю и градусы вала

ну и почему искра после вмт- это блок так "позднит"? что бы хх выставить?

по дросселю видимо только два параметра?

да кто его знает, у авто мыслить легче

подсосы все исключены?

шагов рхх не смотрел сколько должно быть

@MITROFAN, точно все?

я уже сплю, или где обороты, зажигание... ?

дату уже всю покажи

так ведь санкции наверное...

или он "маде ин раша"?

эбу не видит что нога снята с педали газа...Хотя АЦП у тебя -норма....

у него не только ацп рулит- там второй датчик с контактами (и у меня была максима, вроде очень похоже), но он уверяет, что работает все

данила, дату уже всю покажи

@rusik48, так он его уже нюхал.

видео кое-как... только не понял- чего хотел им сказать?

разве что дроссель весь расстроен? трос натянут и зазор на вакуумный шток- не большой?

ЗЫ. а шаги маленькие на рхх только на заведенном не дает? а если заглушить, выставить к нулю, снять разъем и запуск? или оно там не шаговый (не помню уже)

и сколько шагов сейчас в дате?

какое видео? у меня трафика на вашей кубани ноль

@maksgalk, точно? вроде ниссан могет без кв

@Kostet, ну как, померял?

не забыл, что акб на вагах прописывают? диагнозой смотрел чего?

ну и год бы указал уже, я вот не знаю когда старт\стоп пошел, ну и код движки

ЗЫ.он там точно агм?

@ups111, на дату его посещений глянь. он вроде как прислал "напоследок", но сам-то так и ходит

чой-то как-то не приходилось, а там случайно такой вакуумной хрени нет (из N16 альмеровского мануала):

что-то мешает снять осцилки кв-рв?

или в дате скорее есть параметры на положение\управление фазами.

может клапан вентиляции картера откинуть\заглушить.

и повторю- ты уверен в исправности той части датчика, где контакты? просто была максима, так вроде тоже самое.

во время обучения (когда со сканером, с ним-то явно удобнее) попробуй на драйв перевести, может даже тормоз отпускать для загрузки (тоже однажды помогло). ну и точно все электрическое отключил?

а "ручная" процедура видимо как у всех, тросиковых ниссранов:

Данила, покажи уже фото датчика положения заслонки, ну или ответь- он с двумя разъемами? черный (кажется) и коричневый?

ты как его обучать-то пытался? коричневый снимал?

может у него там цепь потянута, потому и не проходит ничего?

ну и год-то какой? оно как альмера n16 что ли?

видимо тут найдешь, что интересно

ЗЫ.сам посмотреть не могу- инета нету...

ЗЫ2. а чой-то нет там такого датчика... может это какая расчетная величина?

столько всего наменяно уже...

осталось и свечи масло?

или отключить 2 сенсор попробовать

может пригодится- по фразе расшифровки ошибки из мануала гугля нашло в онлайн 1 и 2

и с ошибкой видимо не все так просто окажется, ведь на не изменение данных есть другая ошибка.

@Danil100, вроде нет никаких упоминаний про адаптации при его замене (смотрел в аллдате и мануале). да и вроде скандок должен хорошо под нее доделан, ну или форсканом может чего посмотреть

до датчика добирался? может там чего свернуто, что крутиться должно, вот оно и залипло в нуле

на ней классический гур? а то может в егур-е смотерть утилиты надо.

ЗЫ. а ошибка- она удаляется или нет, если никуда не двигаться?

ЗЫ2.вроде у нее разные ошибки по датчику бывают:

M A Z D A.rar

обратить внимание на давление топлива =не меньше 3.8 оча

???

@sapr, там случаем нет блокировки кнопок? или исключительно цз не управляет, а в охрану встает? (как-то размыто ты там написал)

а "свободных рук"?

или переключения для управления вторым авто? типа один пульт на два ведра

сига- ори или чина?

@edi, да, без

ошибка P0172 богатая смесь, долгосрочная корректировка -25...-29%

так а по первому банку чего? или точно, забыл я, что там один банк?

егр?

а оно там есть?

ЗЫ.навсякслучай, а газу там не стоит?