Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2024 начато обновление ЗИМА 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
-
Постов
5041 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные Гельмут
-
-
даешь тему "токовых щепцов" каждую неделю!
и практически, и теорехтически их уже давно надо было иметь...
но нужно крайне не часто
-
так что, никто не жаждет уже собрать-таки на спец датчике? ссылки давал в теме у сапра
-
@KROLUH, да ладно там пугать...
переходников много наделал? покажи
обычно, если утечка есть, то навсяк перепроверяюсь, и почему-то что 50, что 30, что 120 мА сходилось...
ЗЫ.а если врезаца, то зачем вообще "амперметер"-то нужен?
-
@KROLUH, видимо весь кайф- в "бесконтактном" способе замера
-
@rogi, поверь, не все так просто в этом авне- тема поднималась уже http://www.oktja.ru/forum/topic/108084-nissan-note-2007-%D0%B3%D0%BE%D0%B4/page__hl__note__fromsearch__1
-
И правильно сказал Перегар-избыточное давление хорошо создаст шприц на 150 к....Он 3 кг -легко создаст...
а почему бы ему тогда не создать и вакуум?
-
@MITROFAN, ну так может хоть ты результат выложишь? что бы была тема "полная"
-
ну, заменишь и чего? сами катушки-то рассмотрел, тщательно?
просто приезжала такая, кое-как, после мойки... у него уже новая катуха была и провода...
обрадовался было, что теперь подменная будет (там провода плохие), а смотрю- много трещин на корпусе...
видимо жарко ей там
-
исключительно вне конкурса накопирую, а для конкурса совесть не позволяет не по памяти писать
"Приходит новый русский к священнику: Батюшка, надо кота отпеть! — Нет, сын мой, не положено. — А что делать? — Ну, пойди вон туда, через дорогу, там коммерческая церковь, они за деньги всё, что хочешь, сделают. — А хватит ли денег, у меня только 4000 баксов? — А что же ты сразу не сказал, что у тебя кот крещёный?!
Новый год, зима, вечер, холодно. На заснеженной дороге стоит гаишник и тормозит машины. Навстречу несется джип. Он его тормозит и подходит ближе, но когда видит в нем двух амбалов — теряется. Новый русский: — Чего надо? Гаишник: — Покалядовать можно?"
а жажда до халявы порой поражает
@sovg, советую при выборе смотреть на "спасиба", свои два выбора ( во всяком случае пока два) сделал, хотя не понимаю- зачем им вагком
-
В личке
без этого он ее типа там не увидал бы?
-
да автодата- вообще не показатель. я так даже и не вспомню, что бы она когда-то конкретно помогла по схемам
а по этому гамну есть мануалы, и почему-то не один вид, а по-годки...
-
@RUBIN-15, а утерянный ключ-то стерли?
ЗЫ. а то, что жало не идет с новым смартом- так это специфика запчастей тойоты
-
@dimkatrp, стесняюсь спросить, а сам-то много почти за четыре года как помог?
да и чем помочь? вскрывай жгуты, да ищи...
схемы-то видимо есть, только не понял про "не корпусят"
-
@RUBIN-15, не очень ясно- в чем тут "подвиг"? чем штатные диганостические средства не угодили?
-
какой одис стоит оки чип работает по UDSS
у меня вроде нету оки, но с uds все ок
и про урезанную версию хорошо в ранней теме о продаже уже было все расписано- чего и зачем
ЗЫ. а есть разница- какой именно одис?
-
@slesar65, какое масло? для 2Т? и сколько?
-
@MITROFAN, может подсос? хотя уверяешь, что их нету
дату по дросселю смотрел? когда виснет. и шагов на рхх сколько?
у датчика подогрев не померил?
ЗЫ. любимую вентиляцию картера- глушил?
-
Да и параметров напряжения ДК нет
у тебя америкос? то может просто сканер криво его берет? через "обд-2" смотрел? оно-то- точно для них "святое"
@Гельмут,в итоге он 6 проводной но на датчик идут 5 вот фото ближе нашелда это фото и выше было видно. а на схемах америкоса- там на датчег шесть идет, этот вроде похож на ваговский.
это все картинки- они ори или вош-аналогоуниверсальный?
и помню- так ваги "любят" делать ремонтные датчики с длинным проводом и потом его стяжкой "укорачиваешь"
-
одного не пойму- нет в аллдате америкоса с 5 проводами- там либо 6, либо 4- видимо на этом перемычка "удалила" один провод. а это вообще- ори датчик? может дубликат какой, а родной- он шестипроводный?
ЗЫ. нет там полного его описания. на вагах не такие? может ваго-доках есть чего по его работе
-
@MITROFAN, ну и? судя по торцу- там перемычка, а не пин с проводом... и четыре провода в итоге
ЗЫ. хотя пардон, судя по описанию- их пять...
-
так и в америкосах смотрел...
ну так я про то, что "0"- ок, а пилюс-минус- богато-бедно
-
@MITROFAN, авто точно как указано выше? что-то не нахожу варианта с 5 проводным датчиком, везде "обычные"...
и про токи, что выше написано- это правильно? там не должна полярность меняться, когда бедный-богатый?
ЗЫ. может там самоделка какая? фото покажи
-
-
@vitalka87, слесаря сами выбирали, что было в наличии, то и купили... цены не знаю, но раз не стали родной под заказ ждать, значит не смертельно
жопель бегает, сейчас продается- вроде хозяйка новое авто взяла
токовые щипцы для измерения утечки
в Прочее оборудование
Опубликовано · Изменено пользователем Гельмут
"щЯпСы" надо...
просто надо за форумом следить, за всем, а не только "левые" темы создавать...
это про вторые лямбды намек, тоже периодически всплывает
ЗЫ. ну и название инструмента узнать у гугля, например
по теме- бери, какие потянешь- за десят лет был опыт с тремя разными, абсолютно не породистые (двое первых- фирма брала из того, что было в радиодеталях, третьи- себе на али купил, в радиодеталях пропали, дорого стало, а там и распродажа подвернулась) и все устраива-ли\ют. чего там кому не нравиться- не знаю, микротоки вроде не нужно