Гельмут

Сопротивление нагревателя померил

навсякслучай спрошу- уверен, что замерял именно подогреватель термостата? а не датчик температуры

ЗЫ.кстати, когда поехали искать зч, то точно такой не нашли, проставили в алюмине. два года наверное уже как, вроде и ничьчё, но провода там не дотягивались по правильному (или жгут как-то не так ложился- забыл, да и не я менял) ... решение ставить что есть- не мое

ЗЫ2. если обманку ставить,то последствия могут быть? описание читал. так закипит, например в пробке летом, или как??

у нее там еще есть датчик температуры радиатора, вроде в памяти всплывает, что во втором случае ошибка по малой циркуляции была. так там в дате видно было, что движка "кипит" (из-за дефекта датчика), а радиатор-то- холодный. но чек не помню, что бы горел

могу добавить от себя, конкретно из жизти, а не по слухам...

есть такая астра, с новья знакомая, было у нее два дефекта, которые вызывали постоянную работу вентилятора охлаждения: обрыв подогревателя термостата (ошибко есть) и через год- протекание датчика температуры ож (ошибок вроде не было, хотя не помню точно)

диагнозил скандоком, вроде все корректно

@TheGet, что мешает пользовать мануал по конкретному ведру при сборке?

есс-но, есть даже бесшпоночные конструкции, и там и момент не хилый, и фиксатор на болте нанесен...

но вот не припомню я, что бы где-то в доках предлагали закручивать ударными гайковертами

так нет, надо намазать болт суперфиксатором и закрутить ударами, ломая головки... не почитав не то что автомануал, даже инструкцию на тюбике фиксатора...

сам-то ничего не кручу, но слесарям иногда приходится искать инфу

ЗЫ. ну и, чтобы сравнивать с тазами, видимо надо два колена положить и конкретно сравнить конструкцию\размер. себе менял сальник на 406, не верю, что там можно болт поломать.

Просьба к модераторам закрыть тему, а то срачь начинается

так без него никакнизьзя

и как мы узнаем итог, если ее закроют?

а то выяснится, что это первая зим а данного патриота и все так и должно быть...

ЗЫ. а мне вот все лень как-то париться со своей баржей, ну просядет когда до 13.1...

и чем больше свободного времени, тем лень все больше...

ремень-то нормально? может на оборотах как раз и проскакивает?

@sh_alexsey, как ни крути, но видимо не правильно диодный мост задефектован, раз раньше все нормально было

видимо осцилл в данной ситуации- самое то будет

@sab, он в таком виде дает им поиграть? пробовал? ток какой?

это для версы из темы? на ней кол-во подводок не отдельной утилитой (или в активациях- не помню) показывает? вроде на короллах нет такого.

вроде на русракере есть мануал по ней

ЗЫ. была верса, меняли и сцепу, и актуатор... не помню уже- все по мануалу и проблемм не возникло

уж не от гайковерта ли оно ломает?

@sab, "это уже второй"- как понимать? на данном ведре за месяц два актуатора померло?

ЗЫ. а "заФтуливание"- оно надолго? тоже один- отжал, один- у слесарей...

@jenyjeny, так он же уже ответил: "Ага", на вопрос про "каплю" внутри

@sapr, ну так разбери для начала.

может там одна "капля" будет...

@sapr, так а цена? смысл? купи 32

попадалась схема самодельных, было загорелся, но датчик холла не нашел, потом остыл...

ЗЫ. себе "UT-203" у чинцев брал, "халява" тогда была, вроде работают. изначально тоже хотел арру32, но цены красивой не попалось

"приставка" мне не нужна, но раз есть в ней потребность, то мультик-то видимо есть, что бы из приставки "автономные" клещи вышли?

, вот и я об том же...

там даже есть аварийное снятие с ручника.

а вообще,если верить букварю, то "парковочный тромоз" у данного бмв- забавная вещь, когда движка работает, тормозит гидравликой все четыре колеса...

@sapr, тоже считаешь, что на бмв как в ваге?

или я чего попутал?

@sh_alexsey, так а почему не вцдс-ом?

и разве беэмве и ваг- одинаковы?

ЗЫ.

принцип работы их вроде одинаковый

звук точно "механический"? сразу после старта и всегда?

а на нем точно "мерсовский" мотор? или только с виду?

ЗЫ. не видел поста выше

@Bogov,правильно, 87- это уже новый их прогер и вроде даже не секрет (если погуглить)- чей он на самом деле...

ранее было 77, вот насколько помню- тогда тоже была версия чуть дороже с "i" в названии...

и есть у 77 недоделка в программе , которую они не исправляли... в итоге поменяли модель и на допиле старого- забили. не помню уже, вроде с разрядностью в 93 серии что ли

ЗЫ. вполне возможно, что он и при подобном варианте вполне работает внутрисхемно, не вдавался. про 87 (точнее чино) были статьи про переделку, про этот- не искал

ESI Reset и всё

панель с графическим дисплеем , сбрасывал кнопками на панели

не, вроде там не ресет еси,как-то иначе. и капот надо закрыть, а то не давало нифига- пытался я сбросить, пока слесарь свечи менял...

не важно, кнопкой со щитка сбрасывал...

при внутрисхемном программировании

так у 77 ведь нет "внутрисхемки"? там же вроде тогда "i" должно быть

Силовое питание в норме, проверенно 100Вт лампочкой

это корректно?

там пред на сколько? 50?

что-то мешает активировать насос и проверить питание, может даже осциллом?

Ребят был странный прикол, на тоете камри уровень масла был чуть меньше нижнего значения, долили и завелась хоть и не сразу, по тоетам не очень часто ко мне обращаются, но там тоже и прокрутку видел, но не импульсов, не искры не было, мотор не помню. и все примерно также было, приехал поставил и все.

какая камри? из новых? на 30 и 40 такого нет (блокировки по маслу), или рынок какой-то особенный, или глюк, или что-то по механике

вот бмве- было зимой, но там валватроник, замена масла помогла. но только не уверен, что оно там все блокировало, да и ошибки были.

смущает, что не проходит активация через тесты

книгу юзверя надо уже почитать.

а если пробовать отключать распредвальные или к\в датчик?

хотя тесты-то ведь должны исполняться... так что какая разница ему на цепь-то

может его типа чипанули удачно?

или тойота придумала аварийную блокировку при аварии?

еще один:

К этим авто только с клипом подходить надо. Так же как и к Ситро-Пыжам только с Лексией

еще один...

не много, но приходится и в пезжо, и нору, и даже елку подходить с мультимарочниками...

ясное дело, дефекты они разные бывают...

ЗЫ.@boec, на вопрос-то хоть ответишь? или набивание постов не дает? погадаю, что ниссран уваливал?