guam

В аську стучи.

Ну а диагноза что говорит?Посмотри в системе смарт энтри и в бодике.Id code если умрет то по нему код будет в смарт энтри,да и не умирают они если их водой не зальет(допустим лобовуху клеили и она на него бежит),в твоем случае достаточно поменять защелку и переписать с нее данные в новую(или б/у) или прибором привязать.Ну или как вариант бодик мертвый-он защелкой и управляет.Вобщем диагнозу надо цеплять а не прыгать вокруг как зайченок вокруг новогодней елки.

Ошибки в Body есть?

Сначала проводку смотри на моторник,при чем здесь синхра и то что он не засыпает?У тебя на нем получается питание постоянное висит и IGN одновременно на выключенном зажигании.Потом уже синхру сделаешь.

Смотри питание на защелке,ну и собственно саму защелку.

Если у тебя машина без кнопки старт то 7936 туда ляжет,т.к в смарте присутствует чип там где ключик выкидной под крышкой.А если у тебя ключ построен на 7946 микрухе то только ее писать-чип туда не ложится.

Разьем большой с задвижкой под правой фарой глянь.

Тойотовский навесной магнитофон с нави,двд,тв и т.д Сняли клемму на некоторое время при установке сигналки,после установки перестало работать все и данный девайс попросил загрузочный диск.До этого камера заднего вида работала с парковочной сеткой-тоесть вращались зеленые и красные сектора при повороте руля.После загрузки диска все заработало кроме камеры-камера включалась без разметки.В техническом меню включил одну из предложенных парковочных сеток,но она стоит на месте и не вращается.Пробывал крутить руль быстро в крайние положения-не але.Кто знает как откалибровать или включить данную функцию?В тех меню есть какая то опция где появляются градусы положения руля,но как откалибровать не пойму,а в обычном меню только включить отключить основную сетку.

Почему машина стала незаводной она должна со смарта заводится.Еще раз для непонятливых- машина заводится со смарта или нет?Чип в ключе только для ситуаций когда сядет батарейка-втавляется под заглушку в рулевой колонке,потом с помощью кнопки заводится.И дамп мотороллы вы чем читали,понипрогом что ли?

Машина заводится или нет,что со смартом,или нужен чип для запуска который в смарт вставлялся?Делал подобную с кнопкой старт и 4D63 в ключе.Связь через личку.

Была такая трабла на LS460,память RA86 не писалась Оранжем,поменял на другую и все ок.

Проходил это давным давно-при неисправной защелке зажигание вкл,смарт пашет,лампа иммо моргает.Еще бывает неисправным бодик-защелка же с него управляется,но я бы грешил на него в последнюю очередь.Прозвонка всех цепей между блоками-потом снятие и ремонт защелки.

Защелка руля сдохла.

Если нет ключа который заводит то без шансов,только заказ оригинала под вин и его прописка.CJB стоит под бардачком,пик там закрытый.

Не прошло и года как мы недавно завели D3 2008 года(нашли бодик с ключами,моторник и комбинашку):)Не знаю как на 10 годе,но у нас ключи лежат в бодике в пике 100 процентов.Ну а при наличие оригинала ключа который заводит машину,7936 открытый пишется влет прибором типа AD100 pro,MVP pro или IDS.

Наличия ключа в замке.

Концевик ключа может быть-потому что там считывание идет по нему.

А логин какой вводил-моторника или кейси?Заходил в адаптацию моторника 11 канал-потом пин,потом 50 канал?Так? И есть ли возможность помочь в моем вопросе за енюжки или за коммерческую инфу?

Подскажите кто делал на данной машине замену моторника,старого нет(потеряли в Германии),моторник пришел абсолютно новым незакодированным.Рекомендации онлайн прописки не рассматриваются-ближайший диллер далеко.Из оборудования есть ABRITES Commander for VAG.Вопрос следуещего плана-для привязки нового моторника нужен пин код самого моторника или пин EZS Keyssi?Нехватает некоторых опций в приборе и стоит диллема какие покупать,потому что со стороны производителя так и не ответили по данному вопросу-ждемс.Моторник МED 9.1 фото прилагаю.Можно ли еще поправить дамп моторника(стоит ST95160) при наличии дампа кейси? DSCF5350.rar

Спасибо всем.

При ремонте панели пыхнул проц MC9S12H256 маска 1K78X,на панели бумажек с номером нет-на плате надпись-(PWB13382)IWZW CLUSTER VP6INF-14A608-AA.Есть другая панель с такой же машины тоже без номеров(но с конченными моторчиками),на плате-(PWB12592)IWZW CLUSTER VP4INF-14A608-AG.При подключении рабочей панели на машинувсе работает но постоянно горит оранжевая лампа круиз-контроля и с руля не вкл круиз зеленая лампа.При перепайки рабочего проца на родную панель постоянно при выключенном зажигании горят светодиоды подсветки стрелок и датчиков.Схемотехника немного разная.Поэтому ищатся дампы кто чем богат.Свой для сравнения прилагаю с рабочей панели-родной вычитать не смог.Заранее спасибо. MC9S12H256 ееpr.rar

Подниму старую тему.Притащили Кавалера-типа незаводится,побывал у ста электриков.Как говорят раньше лампа тефт моргала,щас горит постоянно,при прокрутке стартером тухнет и загорается вновь.Лампа зарядки ведет себя странно-то потухнет и не горит-то загорится.Кто точно знает что блокируется на данном корче-инжектора или искра?В моем случае управление инжекторами есть а искра появляется на сек потом пропадает.Кодов в моторнике нет,с Пасс Локом(так же как и с приборкой) соединится не смог.Копать тефт или электрику?

Положи один ключ вместо родных трех ключей и отправляй.Мастера-D5DO 2704,EFF3 1304.SAB-F6CF 2704

:)Это тема-я как раз обрезал сигнал скорости на магнитофон-чтоб ДВД в движении смотреть.

Тойотовский навесной магнитофон с нави,двд,тв и т.д Сняли клемму на некоторое время при установке сигналки,после установки перестало работать все и данный девайс попросил загрузочный диск.До этого камера заднего вида работала с парковочной сеткой-тоесть вращались зеленые и красные сектора при повороте руля.После загрузки диска все заработало кроме камеры-камера включалась без разметки.В техническом меню включил одну из предложенных парковочных сеток,но она стоит на месте и не вращается.Пробывал крутить руль быстро в крайние положения-не але.Кто знает как откалибровать или включить данную функцию?В тех меню кроме выбора вариантов сеток ничего нет,а в обычном меню только включить отключить сетку.