guam

А почему так сложно?Привязка новой защелки делается сканером на раз-два.

Нет там никаких способов-только новый блок Тефта,то же самое что и на приусах смартовских при полной утере замена блока идет,т.к при регистрации смарта прежде чем его прописать надо на прописанном брелке нажать одну из кнопок для доступа.

Делал 10 год там еепром.Правда руль правый.

Вскрывал уже или только предполагаешь что там проц?

Какой иммо,он в моторник встроен.Читай дамп,по схеме GS300 старого прикручивай усилитель со светодиодом к моторнику,потом найди чип 4С или ключ,читай его,все сюда или в мыло и будет счастье.

Пойдет,читалка ключей есть?

Берешь антенный усилитель 4с и прикручиваешь к моторнику,в 93с56 пишешь чип и ок,я так делал такие моторы на катера.От крузака 100 до 03 года подойдет.

Ну если лампа иммо потухла и ошибка только в моторнике 99 то это синхра,ставь перемычку на 35 мин и порядок,если не синхрится то с ID Code что то.И интересно что за диллеры олени такие которые элементарных вещей не знают,перемычка ставится только для синхры моторного и иммо,а судя по форумам ее ставят всегда и везде,по делу и без дела.

А он и есть мастер раз он с д.у,мастер ключ на Тойотах определяется так-воткнул ключ в замок и смотришь на лампу секьюрити,если тухнет сразу то это мастер,если горит 1.5-2 сек. то саб.

А у тебя что саб ключ на руках?Если есть мастер так там вобще ничего снимать не надо,ручной процедурой делается за минуту.

Не считывал,пока инфу собираю,есть ксати MVP pro-может им через какой нибудь тип писал кто то?

Кто юзал на предмет ключей,где лежат и чем доп ключ можно прописать?

Если накачки на антену нет то горит либо микруха 57780,либо два транзистора которые выше стоят NU и PO.

Синхра в теме,скорей всего нае***л сам имик подавая питание на концевики смарта,не раз уже обсуждалось.

Зажигание не включится пока не опознается смарт-ключ,ресет не сделаешь если блоки(ID code,Smart) будут от разных машин.Тоесть ресет пройдет только в том случае когда будет стоять комплект(включая защелку) от одной машины.В твоем случае надо лить новые дампы в ID и Smart и писать ключ оригинальный.

Сегодня читанул Омегой проц ST6240,пробег поправил,записал все ок.Тема закрыта.

Спасибо!То что надо!

Переходника под Омегу не оказалось в наличии для данного проца.Uast а ты чем его читал?

Спасибо!В Омега Flash заявлен этот проц-ST6240,завтра буду пробывать считать.

Кто то говорит что в 90S2313.Завтра займусь,Омега нормально его читает?

Кто подскажет где пробег хранится на данном снегоходе-в проце или в Atmel 90S2313?Фото панели прилагаю.

rio я в личку отписал тебе несколько вопросов,глянь.

Ок,спасибо-бужем ждать либо cas либо процы.

Вот дампы оригинальные от обеих блоков,дамп edit это переложил свои данные в другой блок(на этом дампе ключ опознается но зажигание не включается,писали туда другой ключ-зажигание включается но не синхрится,брелок двери откр-закрывает раза с 10),дамп рабоч кл. это с прописанным доп ключем в ориг. другой блок(поменян вин и синхра).Ключи родные открывал через крипто которая выше есть в текстовом который Ares через кальк прогнал. x5.rar

Opps при попытке сделать синхру пишет ошибка измерения,а если захожу через прогман то пишет что невозможно обновить блоки с такой версией.Как то вот так:)