Перейти к содержанию

Sergunja

Модераторы
  • Постов

    2877
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    9

Весь контент Sergunja

  1. указатель топлива надо диагностикой настроить, если надо описание могу скинуть. на счет температуры, может датчик сам дурить на двигателе. зайди в текущие данные и глянь что идет с него.
  2. а в ультразвуке помыть не судьба? и зачем сразу лепить от Таза, Опель не на другой планете собирали, завсегда можно оригинал найти, на крайняк БУ.
  3. зачем вскрывать выше написано было. а по теме, блоку хана, даже если припаяешь толку не будет.
  4. 3а 10 минут, тем более в движении должен нагреваться до рабочей температуры. с термостатом не прогадаешь!
  5. вообще то это ключи форсунок а не катушек...
  6. здесь все расписано. VW B3 90 MOTO.TXT
  7. кое что увидит, кое что нет. но в программирование им лучше не соваться, однозначно!
  8. VAS врядли возьмет, там Порш не заявлен, хотя можно попробовать через Самодиагностику.
  9. согласен полностью!
  10. я за все время сколько ставлю сигнализации не использовал еще ни одного заводского обходчика. с самодельными еще никто не возвращался.
  11. ну и я подкину, мож пригодится... Honda Accord 2004 93C56 135180km.bin honda accord 2005 EU YNS SEA 78100-G200 H09 93c56 127115 km.bin
  12. и шо это даст? зачем в блок сразу лезть то?
  13. вот посмотри SKODA_FABIA_5J_2010.pdf
  14. вот вам ошибки, считанные х.з. чем и скажите че делать и че менять... так получается... ни показаний расходомера, ни показаний лямбд, сами догадайтесь. что за народ пошел.
  15. ну ты загнул! теперь все владельцы Мерседесов если где какая лампочка гореть перестанет на диагностику потянутся.
  16. если бы только одну... глянь что внизу творится. чел посты набивает
  17. на холостых около 14-15 кг.
  18. ошибаешься, реле там слабые, долго не продержат. только замена на новые. не мало 46-х так сделал, ни одна не вернулась.
  19. на ВАГах не лишнее перед какими то действиями с панелью сначала подключить диагностику и вычитать кодировку панели. а она скорее всего у вас и слетела.
  20. блок ZKE за бардачком. меняешь реле и будет счастье. там они сдвоенные, какое из них вычислить не трудно. болеют они часто.
  21. Блок вроде не настолько "умный" и регистрирует только электрические проблемы. но как вариант попробуйте всю систему заново прокачать. и ход лягушки тормоза по новой выставить.
  22. для замены МАПа сильно разбирать не надо. в правильном месте вырезается два отверстия и все.
  23. скорее всего выводы с керамики на клапана. паяются достаточно легко.
  24. обогрев заслонки смотреть. КАН звонить до ЭБУ коробки. машину Старом смотреть.
  25. не родную магнитолу ты с этим усилителем не состыкуешь, хотя бы потому что громкость регулируется в самом усилителе магнитолой по шине.
×
×
  • Создать...