Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2025 начато обновление ЗИМА 2025. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
Sergunja
-
Постов
2873 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
9
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Sergunja
-
неплохо бы дату расходомера на разных режимах выложить.
-
в текущих параметрах работающего двигателя будут ответы на все вопросы.
-
номинал на разъеме для коррекции зажигания.
-
ну так в названии темы я вроде ясно написал - ИНЖЕНЕРКА.
-
скорее всего пред 40А, но чтобыего поменять надо панель под рулем подразобрать.
-
вот держи. на подпись дампа не смотри, это 1,9 правда не R mongose_1_7_93lc46.bin
-
В коробке под капотом справа все найдешь.
-
на этих машинах личина служит только для открытия конкретно этой двери.
-
кнопоки у них на два положения, но сигналы с нее заходят в блок нижней панели управления. так что ААМ вскрывать по любому. сам езжу на такой, правда 2003 года. :eblsshow:
-
M55 проверяется через активацию. если с заслонками все в порядке то меняйте привод.
-
или с перемычками намудрил или блоку пипец.
-
блоки видят состояние зарядки по ЛИН-шине, а есть ли на самом деле зарядка им по@уй... как то так...
-
2002 год... перемычки обычно спаивают толстенным проводом, отсюда и все проблемы.
-
по поводу ремней... В кодинг панели зайди, там все и увидишь. и в ННТ инженерки нет.
-
с концевиками двере там надо правильно все делать, а то потом глюки будут вылазить.
-
не управляется. ААМ, какой же еще... ;)
-
ты что то путаешь. никогда в жизни не видел там желтых блоков, все сигналы идут в ААМ. и центральный замок у МЛ-ов с двери никогда не управлялся. либо с кнопки на консоли, либо кнопками на ключе.
-
Да ладно! На рестайлах ААМ тоже стоит, на них еще ЕАМ добавили.
-
в Автодате есть.
-
впаиваться в ААМ, по другому никак.
-
10 Ом - это ты погорячился! как бы хуже потом не стало.
-
а что сейчас на 4-м цилиндре? в смысле - чего нет?
-
может платка отсырела? особенно если люк есть. его снимать пару минут...
-
так прозвони шину для начала. адаптация заслонки с такой ошибкой не прокатит, а без ASR заслонка нормально не заработает.
-
может просто приборка не с той машины, в плане бензин-дизель, автомат-механика.
