Sergunja

не могут нули быть... защиту обходил?

а про результат диагностики ни слова... или вы его только осциллом проверяете? если так, то зря время теряете.

то есть, те же самые проблемы с пайкой, как и у более новых блоков?

всем привет! на данном автосе периодически при движении загорается ABS. ошибка 19 цепь реле питания клапанов. стоит ABS-415 старого образца, на более новых блоках проблему решал пропайкой ножек реле внутри блока, но здесь блок совсем другой... вопрос такой, есть ли проблема с пайкой в этих древних блоках, стоит ли его разбирать? просто чтобы снять электронную часть там надо снимать полностью блок, на более новых все снимается просто.

Огромное тебе спасибо за помощь! машина завелась, сквозное программирование рулит!

растолкуй поподробнее пожалуйста, как сквозным программированием сделать?

доброго времени! астра H 2006г. Z1.9DTL приехала с ошибкой Р0602 неправильное кодирование блока. со слов клиента был севший аккумулятор, ошибка не стираемая. набирает не больше 2000 оборотов. пробовали перешить Течем2, посе этого моторный перестал выходить на диагнозу. слили прошивку БДМом. просьба посмотреть корректность прошивки. ECU: BOSCH EDC16 C9 ECU HW: 0281012549 ECU SW: 1037379383 OPEL.rar

иммо в бодике, бодик под рулем.

меняй прогер пока проц не вальнул.

заливай этот, должно заработать. 357_919_033_CN.bin

мерцает светодиод сигналки? если при закрытом ЦЗ не запускается, то смотри штатку, она находится в компрессоре ЦЗ. обманывается очень легко. если не заводится с автозапуска если нет ключа в замке, то проверь работу обходчика. лампа иммо моргает в этот момент?

в принципе вариант, но не забывай что если заслонка подуставшая или грязная, то при снятии клеммы можешь хапнуть гемора с холостым ходом. если речь идет о бензиновой машине.

у тебя панель по дампу 1J0 920 825. эти мотометры в плане пробега ваг тахо не берет.

смотри косу проводов, идущих к АБСу в районе переднего левого подкрыльника. там часто перетирается и такие проблемы вылазят.

а фишку на антенне передергивал? на А4 чтобы до нее добраться надо руль снимать. 90% проблема в ней.

а подушка на руле не стреляла?

разъем проверь, а вообще на сам датчик похоже.

что то с кодировками походу. и в дате угол поворота руля корректно отображается? 0 есть по середине? в 90366 ЕСП ДАСом диагностируется, в более старых ХХТ. может блок не тот засунули?

ну так проверь чего не хватает, делов то... машинка простейшая, кан нах не нужен.

13 вольт на проц подал???

поиском здесь пошукай, дамп такой есть точно.

ставлю на расходомер...

а вопрошающий пропал куда то... походу 7935 в Моторолу Лаунч все таки записал...

а как ты ключ писал, Лаунчем что ли?

хоть бы попытался свой откорректировать, зачем весь дамп то менять? и где гарантия что он подойдет, ни года, ни номера.