Перейти к содержанию

Sergunja

Модераторы
  • Постов

    2873
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    9

Весь контент Sergunja

  1. мне главное ее завести. иммо пох. в таком варианте заведется?
  2. продолжается эпопея... все поставили, машина заводится и глохнет. лампа иммо моргает. я так понял, что ключ слетел при прописке брелка. если я снова залью дамп с нового блока и уберу к-линию с иммошника, это поможет? машина находится далеко, не охота клиента туда сюда гонять.
  3. Sergunja

    BMW E65

    помогите подобрать аналог транзистора S2V70, стоит во многих блоках ABS BMW и Mercedes на включение возвратного насоса и питание клапанов. транзистор в корпусе ТО220.
  4. если ФФ заливать, иммо надо отрезать?
  5. спасибо, парни огромное! залил дамп lljas, завтра попробуем.
  6. если не затруднит, поделись дампом с нового блока.
  7. 1201CP57
  8. еще вопрос, на иммо АПС-6 надо 9 и18-й провода вместе скручивать или так оставить? 11118-22 с боку фломастером написано, это оно?
  9. понял, спасибо!
  10. имеется ввиду полностью?
  11. всем привет! сразу оговорюсь, у нас в городе вего пара таких тазиков, так что не пинайте... чел поставил сам новый ЭБУ двигателя, машина нормально работала, но пропало управление с пульта штатной сигнализацией. в соседнем сервисе пытались по новому привязать ключ, но что то у них пошло не так, в итоге машина не заводится, иммо активен. мне надо вернуть блоку его первоначальное состояние, дальше их проблемы. на сколько понимаю, надо прописать FF до 60-й строки включительно, но могу ошибаться. подскажите, можно в личку, или поделитесь прошивкой с такого же нового блока. ЭБУ Ителма Т11183-1411020-22,память ST95160, как я понял это М73. буду рад любой помощи. lada_kalina_ecu_itelma_t11183_1411020_22_st95160.bin
  12. а что ты Ланчем конкретно читал, коробку или ISM? еще один экстремал, в 164-й Ланчем лезть.
  13. поставил бы с каном и не мучался... для владельца это мелочи, а тебе те же деньги, но без гемора.
  14. с другой машины дампы врят ли помогут, защита компонентов рулит. я думаю что надо блок новым делать и вводить в эксплуатацию под имеющуюся комплектацию.
  15. эту панель лучше по точкам делать, после снятия стрелок бывают проблемы.
  16. я ставил Бош и Пирбург, с остальными нет охоты эксперементировать.
  17. ну вот тебе и ответ...
  18. Решено! Тема закрыта.
  19. диагноС должен ты клиенту сам выдать, коли за машину взялся... здесь могут только что то подсказать. какие показания расходомера на ХХ в кг/ч?
  20. Sergunja

    Mercedes Benz W210 2001г.

    имеем 210-й 2001г. 2,4 бензин, не снимается рычаг с паркинга. в АБСе ошибок нет, лягушка отрабатывает нормально по обоим контактам, в блоке селектора тоже чисто. в блоке EGS ошибка текущая по неисправности самого блока. вытащил блок, он полный масла. отмыл, продул, ошибка стерлась и больше не появляется, но с паркинга все равно не снимается. забыл сказать, если снять с помощью отвертки с паркинга, то короб нормально едети переключается. в коробе и селекторе текущих показаний лягушки тормоза Старуха не дает, все остальные вроде адекватные. в селекторе через активации соленоид SHIFT LOCK нормально отрабатывает, если активировать то рычаг разблокируется. что смущает, если зайти в кодирование блока EGS, то сразу выскакивает окно что в блоке не прописан ВИН. пытался делать синхронизацию и вручную, все равно ВИН не записывается. то есть, вышел, обратно зашел, опять окно с пустым ВИНом. в общем, грешу на подпорченное содержимое 25С320 в блоке EGS, родной дамп пока не сливал, все равно сравнить не с чем... может кто богат дампом, просьба поделиться. номер блока А 030 545 20 32 EGS52.
  21. штатная - имелось ввиду родная, а не от первого хозяина.
  22. ключ простой или смарт? если смарт, то лучше не браться.
  23. 2,8 у тебя, так? тахо возьми с управления катушки зажигания.вообще эти Шараны для установки запуска просто подарок, но не имея опыта можешь нарваться на грабли. штатная сигналка есть?
  24. да не такое уж и умное это корыто как ты думаешь... скорее всего мотор в замке устал.
×
×
  • Создать...