danis11

@Shapovalov, с таким разбросом, да еще и в большой минус по одному стволу - с форсов и начинать надо.... По моему и на обратки нечего смотреть. При перегазовке должен уже глохнуть..... -1.2 и 794

Вроде запитывается от моторного реле. Прозвони..... Шесть вольтов конечно жестко. А при перегазовке напруга меняется? Да и состояние лямбди глянь тестером. Заводится на холодную тоже с трудом?

....вот и повод сказать и показать, что без инструментов только методом подмены!!!! И я не уверен что это будет дешевлее!!!!!

показания map...., турбина....

Ты @sapr-а игнорируешь?! - оСЦИЛЛУ ПЕРВИЧКИ СНИМИ И ВЫЛОЖИ... !!!!!!!! или нечем?

А что, мы сами должны искать расшифровку или огласишь? Хотя потому, что-бы знать что ход нашых мыслей совпадает....

Всем спасибо! Проблема была в датчике давления переднего активного стабилизатора. Показания давки пригали сами от себя, из за этого система дурела. Самое смешное, что из за этого система давила движек даже на холостых. Клиент пол движка перебрал, пока не заехал ко мне и я систему вогнал в аварию (автоматическая привязка показаний датчиков не проходила из за не адекватной давки в передке). Так что - следите за ошибками и думайте головой!

..... то есть прописать ключи....

Я говорил об этом.... TSB 3720004 SUBJECT ARS Fault Codes 5D5B or 5D5C SITUATION Customer complains of Dynamic Drive Failure. FAULT CODE Faults codes 5D5B (pressure build up front axle) or 5D5C (pressure sensor rear axle) may be stored in Active Roll Stabilization (ARS) control unit. CAUSE Low fluid level, damaged hydraulic lines, faulty front sway bar or faulty power steering pump may cause these faults. CORRECTION Check the ARS fluid level and system pressure. PROCEDURE Ensure power steering fluid is at proper level. If system pressure goes above 150 bar, then replace the front sway bar. If system pressure does not go above 150 bar, then check the hydraulic supply lines for damage. If hydraulic lines are not damaged, then replace the power steering pump. Может кому и пригодится - 07_E60 Dynamic Drive.pdf

День добрый! Прошу совета по машинке BMW E60 2005-ого года 530d . Проблемка с системой ARS (Active Roll Stabilization). Ошибка 5d5b pressure build-up, front axle faulty. Так вот, вопросик - это 100% замена исполнительного механизма, или могут быть проблемы с клапанами (заклинивание)? По дате видно, что при не заведенной что при заведенной давка в передней не меняется. Да, и тест системы не проходит так как ругается на обороты двигла. Вроде по бумагам 720 рпм на холостых, но не принимает..... Вроде есть и сервисный бюлетень по этим ошибкам. Читал выписку - вплоть до замены блока управления ARS. Вот бы взглянуть на полный бюлетень. ...

тут форсунки запитываются от реле насоса....

Контролькой можно проверять присутствие сигнала а не качество.... Если топливная рейка с обраткой, глянь и на баланс форсунок осцилом...... И адсорбер пока не задеиствуй - глуши.

@Koreezzz, На счет бриборки было упомянуто для того, что-бы отследить состояние изика....

@leb67, Ну п..... А что, в диагнозе только чтение и удаление ошибок? Если нет ошибок то машина по вашему должна работать??!! Включите голову и не только глаза и руки! Или меняй все и не заставляй нас гадать по параметрам......

Должна быть ошибка по изи.....

Если не ошибаюсь - выставляется диагнозой как на вагах. При этом без него с трудом но заводится. Опять же - если датчик КВ жив! Вообщем как на ВАГ-ах....

@Alexxandr,ты на правильном пути - хх2х.... но вряд ли это поможет в решении изначальной проблемы....

не работает указатель оборотов или нет оборотов в приборке? Уточните.

нет, это привод масляного насоса с датчиком распредвала.. А по стандартным протоколам пробовал диагнозу делать (тем же вагом)? господин :poch: наверно имел в виду осцил....

...да, с отводом на магистральный. тут просто закольцовка - главное что бы стакан был полный и трубы целые. Ну так же как и у нас!

.....перекачивающий. это как у бмв в баке....

@Maksik, не пудри челу мозги.... это не бмв. там без заморочек - есть топливо есть работа, нет топливо..... ну извените...

Если там и есть насос, то он точно не "давит" а подкачивает - лифтинг....трансфер.... короче - подающий...

@Jaroslav, Пить не будешь неделю.....

@Jaroslav, Правильно понял. У него нулегого усиления не было вообще. У тебя он дуреет самопроизвольно. Меняй, я те говорю.......