lporttri

Если сильно захотеть можно "мамы" от сом порта воткнуть.

притроганьиторможенипротивозаглохивание

В программе, в общем то, интуитивно все понятно, минимум, максимум, дельта,.... только, прийдется наборы виз.показаний под себя заточить. Ну и про расчеты, если я правильно понял, excel никто не отменял, надо учится строить сводные графики.

Карты от emmibox нормально открывают ее, так что правь-нехочу. Можно на старом хрунском софте сделать с СО.

Поздравляю, так и в чем же проблема?

Смотря какое передаточное число. А вообще, какой смысл? Ссылочку то выложи.

Поздравляю, Ярослав. Удачи во всем.

Эт клапанные "стаканчики"? ; действительно, кто как борется. У нас, либо подбирать из кучи, либо голову менять.

Надо изменять в программе ЭБУ как минимум 5 параметров, поэтому советую обратится к специалистам по настройке БУ.

Можно, для начала, помыть форсунки и отрегулировать СО.

А заливал Wloader ver 2.3, с галкой "убрать ошибку ПЗУ" ?

Похоже на мин. реализуемый угол с поправками всякими. С алго детонации может намутили,... Вообще как то странно, вроде не безграмотный человек, а не блок, не двигатель, не ПО не описал...?

Поменяйся Микасами с кем нибудь, гемор,.... бывает... ищи в темах.

Да и не думал... А что, кто то испугался? Да и на что, собственно, ты намекаешь? Я прям сейчас, под другим именем зарегаюсь, и в аватаре котенка повешу, и ни х.я это не изменит. Может в некотороых вопросах,я и не сведущ, в детонации например, но правила хорошего тона - тут бля, воспитание.. х..ли делать...

Ребята, в "шнивской" комплектации стоит РХХ-21203(с большой дыркой), а не 2112(с маленькой). Делайте выводы.

Не нашел мнения- "нет, потому что газ не позволяет того, что можно сделать на бензине" или просто "нет".

В одном тарировка дмрв 037, в другом 3855(сименс).

А можно по газику СО посмотреть, и потенциометром покрутить. АЦП дмрв глянуть.

Естественно после полной перекроссировки не будет шится (если перекроссируешь в блоке) разрешение программирования меняется с запросом кондея. Если кондея нет, можно и не трогать 47 ногу. А если проводку путаешь сними блок, да и лей.

7.9.7 не работает потому, что это СТР 3.10, и сделать из не 3.21 практически невозможно.

А вот так, с людьми разговаривать нельзя.

К стати в ВС Н и М серий не правильно точка переключения аттенюатора описана. Вот это косяк заводской. А вообще, разницы лично я не замечал между ВС и Я.

Извиняюсь, эт я так говорю. Просто, 1-4,2-3 расположены симметрично, получается как - ось.

Может ось одна в зажигании вылетает?

Кароче Siu, бросай ты к чертовой матери эти кольца. Покупай пятилитровый мерседес или бмв, и как говорит Ким будет счастье.