lporttri

отрежь от дмрв 1й провод (дтв)

Желаю, тебе всегда носить только фиолетовые штаны, и чтоб все чатлане делали КУ! 3 раза, а пацаки просто попередохли... чтоб воздух на планете никогда не кончался и в луца столько, чтоб можно было нырять с аквалангом... кароче живи 1000 лет и не болей...

Расположение форсунок у тебя неправильное и не поможет даже впрыск в открывающийся клапан... Не проще ли тогда поставить карб...

А зачем это надо? Та же самая порция не попадет в фазу... .............. неговоря уже, о времени впрыска, нагрузке на управляющие элементы...

Киньте у кого есть сдвоенную, нормально комбилодырем склеиную... любую..желательно с базовыми.. просто посмотреть...

Давление в рейке при отключении БН, случайно, не резко падает? Может быть треснула гофрированная трубка в баке (от бензонасоса)...

16 не сохранял..

8 bit ради интереса можете глянуть плату, слабонервным не рекомендую... смущает то, что у еепрома видны подпайки...

Тoyota Duet 2002 г. гляньте дамп кто знает...битый аль нет.. до меня ее 6 месяцев пытались оживить.. блок иммо в хлам, так что надо заказывать новый.. изначально проблема была с усилителем антены (сигнализаторщики сожгли)...

Можно поставить Корвет 4.5..но он дорогой, блин...но есть еще вариант- J5SPORT by emmibox, он значительно дешевле...других вариантов нету..

тут вся тонкость в форме лопаток винта, есть сложная гидродинамическая формула для расчета нормо-мощности загребной силы.. если говорить проще-формула загреба... если найду выложу... я както готовил катерок, у него было 2 движка 406, и два винта. Винты делали в нпо"полет" по секрету говорили, что с космическими технологиями.. мне винты даже в руки не давали, а ставили непосредственно перед гонкой...так вот там катер был 450 кг, а скорость развивал почти 260 км\ч...правда он тоже оборотов больше 3 тыров не поднимал, но это потому, что катер сильно подкидывало...

такое может произойти, если заводить машину с 70-80 градусов...раннее отключение нагревателя(а по другому не сделать, новые дк- -безпонтовые)...лечится уменьшением мин. напряжения готовности, правда на холодную прийдется греть дольше :) вернее поставить другой дк.

Причем тут опрос датчика? Ускорилка работает при увеличении бцн на %(зона нечувствительности по дросселю), бцн выбирается 1 раз в цикл(каждый цикл)... соответственно если бцн не меняется(гипотетически), ускорилки не будет вообще...

Разок мучился с установкой нового РХХ, не поппадал он в расход воздуха... А в твоем случае может и аппаратная проблема например с драйвером...

Может еще приедит..если на холодную в рхх не попал..

Вартан, поздравляю! :PIVO :PIVO :PIVO Желаю тебе твоей жене и твоим детям- здоровья, взаимной любви и понимания.

Здородья,семейного благополучиия, всех материальных благ и огромных творческих успехов... вот чего я желаю...кстати, а не в Январе у тебя днюха?

Поздравляю, парни :PIVO

Давай я отвечу- Пашол нахуй флудер ебнутый...

Настюша, поздравляю.. счастья, любви, здоровья... :10:

Набери в поисковике "MSD ignition"...

Ну так если указатель данных отыскал, может и по алгу пробежишься...

Там то же калибровка не используется....

В коде нет обращений к этой табличке, так что она вообще не нужна, получается...

7й январь в старом стр править вообще лошная получится....в новом то половины калибровок не раскрывает... накорректируешь на свою попу...