corvette_91

Здравствуйте. вот имеется вышеописанный авто, у которого неисправен ДПКВ. новый не нашли. есть ли аналоги данного ДПКВ? скрины внизу.

Раз ГОТОВУЮ!! тогда 102% косяки в его компах! Кстати я свою собрал СПАСИБЫ!!!на буке СРАМ через раз А на большом подW98 все супер!!ЖДИ в гости :beeer: проверял в общем на 3-х компах. все с настройками Bidir нормально прошли тест. C EPP не дружат! так что глюки с компами отпадает. короч у друга есть оригинальная омега. послал ему пусть сравнит. его же омега работает. тогда станет ясно!

прошу не пинать сильно. я с кварцами первый раз имею дело. так вот на одном контакте 2в а на другом 5в. осцылом увидел.

и в биосе и в софте ставил EPP вот такой лог Start tests... LPT port test: Speed 737180 LPT Tx test: Speed 258813 LPT Rx test: Speed 206839. passed Timer test: 1.000827 PWM test: ok Serial port test: ok Generator test: passed Pullup test: ok I/O ports test: Read Pullup 0 error - 4004 Read Pullup 1 error - D3FD SRAM test: RAM error1 at 09BCE: FF CE RAM error1 at 09C18: FF 18 RAM error1 at 09C2F: FF 2F RAM error1 at 09C30: FF 30 RAM error1 at 09C36: FF 36 RAM error1 at 09C47: FF 47 RAM error2 at 00001: FF FE RAM error2 at 00002: FF FD RAM error2 at 00003: FF FC RAM error2 at 00004: FF FB RAM error2 at 00005: FF FA в BIDIR у меня стабильнее. не знаю почему но таких логи без ошибок в BIDIR.

ЗЫ. Я тоже думал нормально, но мотю не читает. HC05 {F82B} (каждый раз разный дамп выдаёт) и HC05x32 (даже через обход SEK не читает). Настольный ПК и бук! обе XP SP2 при настройке порта BIDIR эти логи выдал.

После пропайки вот такой лог дал Start tests... LPT port test: Speed 722833 LPT Tx test: Speed 102499 LPT Rx test: Speed 98215. passed Timer test: 1.000882 PWM test: ok Serial port test: ok Generator test: passed Pullup test: ok I/O ports test: passed SRAM test: 512Kb detected! passed это нормально? я про PASSED...???

Знающие люди подскажите, что за лог Start tests... LPT port test: Speed 737291 LPT Tx test: Speed 259014 LPT Rx test: Speed 206313. passed Timer test: 1.000815 PWM test: ok Serial port test: ok Generator test: passed Pullup test: ok I/O ports test: Read Pullup 0 error - 4004 Read Pullup 1 error - D3FD SRAM test: RAM error1 at 0BDE1: FF E1 RAM error1 at 0BE32: FF 32 RAM error1 at 0BE4D: FF 4D RAM error1 at 0BE4E: FF 4E RAM error1 at 0BE55: FF 55 RAM error1 at 0BE56: FF 56 у меня Омега не хочет читать моторолы...

И вообще, этим новичкам не надо давать пользоваться всеми разделами форума! нужно запретить по правилам, чтоб могли только в раздел "Помощь начинающим" зайти. А то прям уже новичок, а уже в профессиональном разделе.... это как понимать? зачем тогда ему статус новичок? видно сам уже ошибся. нужно обсудить этот вопрос в "По работе форума"... ДИС прав! мы сами себе яму копаем... просто нужно хотябы запретить новичкам создавать темы в профи-разделах. не не новичкам, а секретным агентам сами подумайте! человек зарегился и ничего о себе не указал! лень ему! взял инфу и всё! вот когда форум понадобиться, опять зайдёт и получит ответы и потом отмазывается что будет только свою тачку чиповать!

Круто! и омегу МТРК поддерживает! и под USB! цена интересует. когда выйдет возьму себе! ))))

Sierra Cпасибо! разъеденил... да оказывается наоборот.

Наконец получил Омегу. 1)У меня На MTRK адаптере замкнуты 2 контакты. см скрин. это так и должно быть или их разъеденить? 2)как правильно подключить адаптеры-переходники к MTRK? так правильно? или наоборот? 3)обычный блок питания 12В пойдёт?

Спасибо, то что нужно!

у меня есть схема на мануале незнаю как тебе отправить никогда не имел дело если мануал электронный, то нужно открыть в компе и посмотреть на нужную схему, потом нажимает Print screen (кнопка на клавиатуре есть), зайти в Paint и нажать CTRL+V потом сохорать и наконец прислать мне на мыло corvette_91@mail.ru :hura:

может здесь найдёте :jojo:

не менял. потёр ошибки. правда не с первого раза получилось. покатались, опять потёр и усё! всё работает. даже летает

Здравствуйте. нужна электросхема с полным описанием плафона. год авто не важен! С Уважением! Спасибо!

фрикцыоны в порядке. Барс всё сделал!

Этот же китайский датчик поставил на Nexia вместо Датчика температуры воздуха, разрезал металл оставил только чувствительный элемент. Так если к ДТВ подошёл, значит можно и вместо ДТОЖ поствить!

4-тый форс. лучше всех промыть! точно 4тый!

был случай почти похожий. На холостую норма, а вот при перегазовке подтраивала. а если плавно то нет проблем. ошибки: пропуски в 4-ом цилиндре. стирал ошибку, а он опять появлялась. Модуль, ВВ провода и свечи были в норме. Почистил инжекторы в УЗ ванне, ошибка с проблемой ушла. to purusha если есть осцыл, не помешало бы проверить Модуль зажигания на холодном и на прогретом двигателе. часто отказывают при прогретом.

ок. Барс3 тоже не промах. по Мерсам хорош. обследую полностью. потом отпишусь.

только что звонил клиенту и он теперь признался. масляная трубка порвалось в в результате масло слилось полностью. потом всё сделали, масло в норме... что обычно нужно сделать после ТО АКПП?

не. меняли датчик сокрости вращения турбокомпрессора. менял не я а сами. я им сделал диагностику и написал код ошибки с расшифровкой. они сами заказали! вот теперь никто не возмётся за ремонт. Я вязлся... ещё завтра приедет оставлю у себя и глубже посмотрю что там, потом отпишусь...

вот расшифровка вина VIN WDBRF40J75F636925 Модель C 230 KOMPRESSOR Номер шасси (кузова) 2030401F636925 Номер двигателя 271948 30 493416 Номер коробки передач 722695 05 689280 Номер заказа 0 5 704 06754

есть вин! и то что на скрине барсом показано. а так с табличек не читал. клиент завтра приедет! вот вин WDBRF40J75F636925