corvette_91

Добрый день! вот поменяли датчик скорости турбинного колёса, эффекта нет. диагностировал сканматиком и барсом. сканматик выдаёт P0730 а барс на одну ошибку даёт много расшифровок. скрины выложил. <BR>ошибки стираю, машина едет без проблем, но ошибка резко записывается, но при этом чек не горит. после перезапуска двигателя чек загорается. потом тупит вообще. на холостую норма, а на ходу толком не тянет или сканер с расшифровкой врёт или сенсор не работает. хотя на гарантии 238 баксов млин стоит!<BR> <BR>Товарищи, надеюсь на вашу помощь. С Уважением!

да, одинаково.

Добрый вечер! Вот из за того что небыло ДТОЖ для RAV4 ради эксперемента поставил ДТОЖ от китайского HFJ! переделав Грубо разъём вот скрины. может кому понадобится! главное работает! а вот взаимозаменяемость ДТОЖ у RAV страеньких с новыми какая? может и с новыми этот трюк прокатит? датчики от HFJ я по 70 центов с китая покупал ! много!

Спасибо всё сделал! просто во время не умудрился ошибки стереть! :cretin: ну ошибки были такие: переключатель L1 обрыв переключательL2 обрыв переключательL3.L4 обрыв Барсом смотрел, вот так и было написано. хотя коды были, не помню! по дата стриму тоже было видно что нету сигнала с переключателя!

Доброе время суток. короче машина едет на аварийном режиме. и из замка стартер не крутит, пришлось ставить перемычку в EWS(иммо откл) причину нашёл. там на картере стоит датчик. не знаю какой(первый скрин внизу) но там все три провода замкнуты, из за этого сгорел предохранитель под номером 15. заменил. всё теперь работает, стартер крутит без перемычки. а вот теперь новая проблема. никак не едет, а если снять разъём с АКПП(второй скрин) то едет с 3-ей передачи (аварийный режим). вот теперь вопрос? что за датчик внизу в картере? может уровень масла двигателя? и почему не едет если всё работает? может ли это зависеть от уровня масла АКПП?там нету щупа уровня масла АКПП. откуда залить масло? есть там пробки, но никак не получилось. также интересует способ доливки масла.БМВ-шек мало тут, так что если что сильно не пинайте. С Уважением!!!

Вы уверены, что прошивка от Corsa 1.2 8V будет работать? я сделал из того что вы выложили! а так от CORSA 1.2 X16SZ к моей Astra-F1995 X16SZ. подошёл! у них разница просто в объёмах двигателя. диаметр поршня и всё! если не ошибаюсь. короч заливал и от корсы 1,2 и 1,4 и разные от астры в свою тачку ради эксперемента! всё работает!

Вот из родного убрал иммо! залить в ЭБУ и всё! иммо не трогать, мешать не будет ))))) DELCO no immo!.rar

Думаю осцыл уже не поможет! я тоже пожалуй так и сделаю! если клиент согласиться!

Здравствуйте! подключился сканером, смотрю все датчики в норме! там нет ДМРВ, а стоит ДДВ. система PMS.<BR><BR>давление бензинасоса в норме. инжекторы чистые, свечи новые!<BR><BR>клиент торопился и уехал, приедет потом! <BR><BR>утром по словам клиента трудно заводиться, а на горячую всё ок. и на самом деле на горячую никаких проблем. <BR><BR>не успел подключить осцылограф! приедет, посмотрю вторичку.<BR><BR>собственно хотел узнать, из-за чего такое может происходить. я сам пока не догадываюсь.... год выпуска авто 1994<BR><BR>

Спасибо огромное! Скажите пожалуйста, где найти схемы для всех моделей опелей и Деу. не хочу в лишний раз кого то беспокоить! С Уважением!

Доброе время суток. Срочно ищется электросхема ЭСУД. Можно и Astra-F или Vectra-A! выручайте пожалуйста! Заранее Спасибо! С Уважением!

это в каком городе? как там с доставкой? а батарейка ничё почти 8А, это значит почти 7-8 часов. отлично..

Теперь вся диагностика только нетбуком. все оборудования на нём работают. бывают глюки, но это от системы. у меня WinXP HOME. а так Барс3, КарБрайн, МТ Постоловского II, OP-COM, универсальный K-line! только Барс3 у меня с блютузом, остальные через USB. вот только батарейки хватает на 2,5 часа. иногда вообще нехватает! :o

У меня ноут ACER 3680 и нетбук Eee PC Asus. удобно очень. а с УСБ-КОМ вообще удобно! для программаторов использую настольный ПК! с физическим комом и ЛПТ луше для них!

У меня Eee PC Asus. только для Барса... так как он удобный и я больше Барсиком пользуюсь... для остальных ноут ACER. короче с нетбуком очень удобно!! и ещё с блютуз соединением!!!

Что так тихо? Нет хороших программистов?

Доброго времени суток товарищи. Ищется безлямбдовая прошивка для Опеля X16SZ. если нету такого, и кто возмётся переделать серийную на безлямбдовую, заплачу! прошивки для X16SZ вот здесь навалом. Хочу чтоб была подобной как переделка C16NZ на E16NZ. Спасибо!

Здравствуйте. Машина приедет завтра, поэтому хочу заранее узнать что к чему.. Короче один диагност в другом городе удалил брелок от центразамка, ключ теперь не работает. завтра клиент привезёт и старый и ещё один б/у от другого santafe. есть ли способы привязки брелка и центральному?

Трудно ошибится в подключении там всего два провода - варианты быстро кончаются. Я для 9pin COM подключаю и работает: 5pin к массе (-12v питание ЭБУ),а 3pin к входу ДПКВ. Спасибо.. а на инфе значит не правильно написано... попробую... Вот первички не вижу. если не возможно увидеть, то модуль... Модуль,стопудово. Модуль точно! так я не знал что осцылографом не получиться увидеть первичку...

Трудно ошибится в подключении там всего два провода - варианты быстро кончаются. Я для 9pin COM подключаю и работает: 5pin к массе (-12v питание ЭБУ),а 3pin к входу ДПКВ. Спасибо.. а на инфе значит не правильно написано... попробую... Вот первички не вижу. если не возможно увидеть, то модуль...

Завтра проверю форсы и отпишусь... Спасибо!

Чем ты её мерял? На форсах мерял? Осцылографом(посталовский 2) мерял. форсы нет. завтра ещё раз обследую...

Скорее всего модуль зажигания. не согласен. так как Первички нету, а не вторички...

Здравствуйте товарищи. Имеется Нива Шеви ЭБУ bosch mp70 прошивка M7N20V33. Машина едет 20-30 км потом сразу глохнет. По диагнозе ошибка Датчика скорости и ДПКВ. ДПКВ меняли не помогло. когда заглохла и не завелась проверил осцылом ДПКВ, сигнал нормальный. +12 на модуле идёт. А вот первички нету. И так когда остынет то заводиться. В чём может быть причина? кстати ЭБу на столе. хотел имитировать сигнал ДПКВ прогой 58x Generator. вот только не получается. в ЭБУ есть две ножки ДПКВ 48 и 49. когда подключаю все данные датчиков исчезают. программа MT1209. через секунд 15 появляются. может что не так делаю? источник напряжения для ЭБУ 12в 2Ампера.

панель нашёл. вставил флешку 29F010 на Мастер32 и прочёл, а стираться не хочет. Здесь нужен тольковый программатор, я заказал омегу, но нужно ждать, а машину отдавать надо... Где-то в сети читал что возможно убрать зашиту если подать на определённый контакт +12. Но на какой контакт не знаю. Омегу жать ещё долго... может кто-нибудь так делал?