Перейти к содержанию

corvette_91

+KLUB+
  • Постов

    773
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент corvette_91

  1. c помощью троса коробки давно порегулировал уже. намного повлияло, но всё равно не плавно набирает обороты и на месте также. с дроселем всё ок и некорых таких марок испытал и они ни чем не отличаються!
  2. давно уже удлинил педаль газа, не помогает. дело в том что если чуть нажать на газ хоть на 2 мм то сразу 3000 об/мин, а дальше уже помедленее. вот хочу чтоб он нормально (плавно) набирал обороты. расход 14 литров в городе, но вне города 11 литров. так было когда покупал, сейчас но он жрёт больше 14литров бензин довольно дороже. продиагностировал, всё ок. при езде неприятно. сразу рвётся вперёд, а этого не надо. городок у меня в длину 12 или 15 км. а всё остальное в джипе радует, а то давно-бы распрошался. идея про привода большого диаметра отличная. попробую! спасибо. вы мне очень помогли.
  3. здравствуйте. HONDA CR-V 96 года, при нажатии педала газа резко берёт обороты и заметил на всех таких внедорожниках также. хочу чуть замедлить (жрёт много). заметил что можно изменить угол дросселья и изменил чуть повлияло но всё равно если нажать на педаль газа чуть-чуть и сразу обороты возрастут до 3000. помогите пожалуйста, а то точно стану бомжом (жалко продавать крутая тачка)!
  4. у меня с Мерсом был точно такой случай и Датчик скорости был виноват!!
  5. Спасибо всем! нашёл причину, как и говорил уважаемый SAB проблема лежала на EEPROM-е. стёр и всё пошло как надо!
  6. Почему все молчат? пожалуйста отзовитесь.
  7. вот прикрепил файлы. в DEMO прога с которой можно смотреть снятые данные с контактов 9, 10, 15, 18 сигналы сняты с Autoscope II. скажите своё мнение пожалуйста, всё таки вы профи!
  8. абсолютно согласен! лучше читать и практиковаться!
  9. Я лично вместо вас сделал-бы самодиагностику. (если конечно у авто разъём 12-пин) контакты А и В замкнуть и лампа начнёт мигать. как и на моём аватаре!
  10. Большое спасибо :) ! теперь понял попробую и объазательно расскажу. :D
  11. я всё смотрел через барс3про и Карбрайн! машина заводиться и сразу сдохнет, такое не может быть, что сразу искра пропала на всех четырёх цилиндрах! думаю 'aleksej_27' ПРАВ! э простите за тупой вопрос! Но где эта керамика сидит? просто никогда не имел дело. :P
  12. да правильно,а вообще можно к нему прописать новый ключ? есть у меня OPEL IMMO но не знаю каким прогером работает, у вас случайно нет инфы? спасибо! :)
  13. Да вообще-то на 90% это топливной фильтр!
  14. Здравствуйте. У Opel Vectra-A 95 года потерялся ключ. скажите пожалуйста как прописать другой ключ или вообще убрать иммо. каким прогером лучше?
  15. моё личное мнение USB autoscope II лучше, сам пользуюсь! всегда выручает.
  16. Посталограф второй лучше! запишеш график и если не понятно выкладываеш на форум производителя и на тебе ответ! :)
  17. Вы серёзно!!! Вот рисунок сзади ЭБУ! посмотрите, может здесь оно (EEPROM)?
  18. Вы прочитайте мое первое сообщение! после таково случая ищу и ищу откуда пропадает напряжение! про 10-ки может быть проблема в другом, кто сталкивался с такой проблемой у ВАЗ 10-ки пропадание напржния в ЭБУ , эта роблема почти похожа на мою! только 10-ка н работе н холостом ходу! другая такая 10-ка не заводиться по утрам! 10-ка ещё одна ПРОПУСКАЕТ ИСКРУ! так было у МЕРСА потм он сдох! заводиться и глохнет! Пришла мысль вголову про перделку! хочу вставить в мерса блок МИКАС от ГАЗ с прошивкой для ЗМЗ, можно также просто думаю что провода датчиков не подойдут!!! Менять блок мерса на новый, это всё равно что купить за 1500 $, если поставлю МИКАС, то можно пошивать по вкусу, работа с тюнингом ЭБУ будет легче!!! кто-нибудь переделывал, не важно какая машина! ЕСЛИ ДА, то ОПИШИТЕ как?
  19. То исть, в этом блоке нет EEPROM? Да всё в проядке! я ж говорю заводится и глохнет! машина заводиться , потом напяжение исчезнет и глохнет! онаж, ехала как надо! Если лямбда-зонд неисправен, машина будет жрать бензин и тупо работать, если ДМРВ неработает то тупо работать будет, если свечи глючат то заводка тяжкая но работать будет (иногда). всё в порядке, просто питание в блоке пропадает! такое вчера у ВАЗ 10-ки было, (пропадание в ЭБУ), она тока не работала на холостом ходу, значит исчезло питание которое контролировло датчика холостого хода, а в моём случае на все выходные ножки ЭБУ напряжение исчезает!!!!
  20. Да вроде нет, кроме сопротивлений и транзисторов! А что больше никто кроме вас не сможет мне помочь?
  21. простите за глупый вопрос , но где EEPROM находится? (это у меня первый случай) Спасибо
×
×
  • Создать...