TESLA

Не закрытый ложится нормально. Было дело из вазовских7935 готовил зед-булом. В машину ложил опкомом, всё работало.

308 не склонирует. Но положить можно))

Балалайка в принципе нормальная. Из простых. Только почему то ТРХ не пишет (

Фотки:

CRUZE body.rar

Квай. Канчабури. Ну да, плавали, знаем ))

Вечером кину фотки обоих вариантов платы. Если по номеру бодики не совпадают придется спэсить.

Искать реле. По другому никак. На моргалки-кричалки пред вытащить.

ИДС есть? Через неё стоковое всё прекрасно заливается. Прошивки идут как правило в комплекте с софтом.

Ну чо Парни, Таиланд "кончился" в 2014 году?

Где отзывы?!

Куда ехать-то в октябре дней на 12-ть?!

Поехали в Индию в ноябре. Просветления наберёмся )) Мне как-бы в ПаттайЕ понравилась только близость Камбоджи. Ещё есть правда южная америка но туда бюджет по цене нормальной иномарки получается. А так хочется .......

Делал так: загоняем в новый(б\у) епром со старого бодика - там ключи и вин. Далее эспээсим по вину комплектацию и всё начинает работать.

б\у можно поставить. 100% инфа ))

Ставь пробуй смело. Может прокатит Мне только один раз попался немного другой по железу - не была запаяна цепь на передние ПТФ.

Да, надо воспользоваться SPS через дилерский прибор. Прописать комплектацию и всё заработает.

Дисплей является шлюзом для среднескоростной шины. Там сидят мафон, климат и если есть телефон. В теории можно попробовать на разьёме дисплея соединить шины, схема есть в Тисе. Я сам не пробовал, всегда менял дисплей. Его тоже надо прописывать, иначе будет гореть надпись SAFE но работать будет всё.

Только у меня

29F400.

Opel_robot_29F400.rar

Если не работает климат - кончился дисплей. Шина передачи данных у них одна, вроде среднескоростная. Трабл известный, уже не один дисплей поменял на Астрах.

И русский язык тоже.

Дамп попозже могу кинуть. Слетевшего не видел ни разу. . Бывает плата на них трещит - если прогрев не помогает то в помойку. Железо внутри с фордовским одно и то же.

Если сильное смещение то получаем в итоге ошибку 0335. На датчике распреда если долго крутить старт обычно есть. была тут история с датчиком колена на такой же примьере - два новых типа оригинальных(в железном корпусе) не работали. Поставил б\у - всё стало хорошо. Датчиков с различной распиновкой у ниссанов много!

Разыскивается дамп с MagnetiMarelli 032 906 014F пзу М27С512 в корпусе PLCC

Для пробы, кинь "соплю" от минусовой клеммы АКБ на контакт Е1 в диагностическом разъёме и попробуй завезти

Какой ещё Е1 ? На кановой сузуке. Посты набиваешь что ли ??

В один прекрасный день не завелась. Оказалось майн-реле не включается. Нет управляющего минуса с эбу. Сталкивался кто с такой бедой на сузуки?

10.3 ещё тот фрукт. Завалишь - производитель даже не поднял мне такой. Не понимаю когда на зонд нету денег а на прошивку есть.

Требуется помощь - нужно отключить вентиляцию паров бензобака. Авто американец, уже чипованная на евро2. Каталик вырезан. Но как то забыли отключить вентиляцию паров бензобака. Кто делал сейчас в отпуске а клиент требует чтоб лампочка не горела по пустякам )) Прошивку прилагаю.

Audi A4 1.8T ME7.5 0261208230 368072 MOD_E2.bin

От Пашиной e-2 v4 rest,только этим отличается

Понятно. Вроде едет неплохо, по сравнению с 6i62 на низах пободрее. А что есть ещё более динамичное на 1.6 ?

My Getz 1.6 MT .bin]Взял тут Гетса, рестайл 1,6. Посмотрел что в параметрах 2 лямбда не активная - зачит уже шитая под евро2. Прошивка по идентам для 1.6 дорестайл, отличается от стока не сильно, строк 5 не совпадает. Чья она интересно?