Shapovalov

Машине 8 месяцев, пробег всего 11200км. и расход на 0.9 литра поднялся.

Заправляюсь на лукойле по карте(возле дома), пойду завтра им предъявлять ...

по городу 15. Режим тапка ф пол всегда!!!

 

Странно, ни одного ролика в ютубе по превышению скорости !

Есть тока ролики : очередь за маслом ... )))

На ХХ ползаем в 15 х 100 км ?

В магаз за хлебушком - бак улетает и то пешком.

вы правы МПа

 

Тогда норма, есть для запуска давка и клапан не надо проверять.

10 МПа = 100 бар.

Электрика 4++ уровня надо.

а давление около 40 бар при норме 23 бара

 

Может МПа , а не бар ???

Аварийный клапан на рампе проверялся ?

Значит Денсо.

Если обучение ТНВД и форсунок прошло, то топливная нормальная,

иначе бы прервалась функция обучения форсов на любой неисправной.

Год какой и объём мотора ?

Обратка - это всего лишь один из параметров, проверяемых на стенде форсунок.

В зимний период у всех автомобилей поднимается расход, да и АЗС не славятся точностью заправки ...

http://www.auto-data.net/ru/?f=showCar&car_id=12966

Тогда тока форсы, тем более, что 17% регулятор.

Давление на ХХ должно быть 275 бар(прогретая).

Год какой?

Что с заслонками (под впускным коллектором) ?

Дымит чёрным(при нагрузке) ?

Надо ставить ТНВД, рампу и форсы те, какие были с этим ЭБУ(с машиной).

Причем глохнет с громким лязгом, грохотом. ))))

 

А с этим как ? : VW 2.0 TDI установка впрыска.pdf

VW 2.0 TDI установка впрыска.pdf

VW 2.0 TDI установка впрыска.pdf

Мотор стоит ВАГовский BMN с насос-форсунками.

 

У этого ВАГовского сименсы, а у твоего по автодате бош форсы .

И вот давление подачи :

Сименс насос-форсы стоят, ошибку кинет обязательно.

На фильтре 4 шланга и фильтр-катридж ? Вроде побольше давление должно быть. Шланги правильно установлены ?

Коррекцию форсов на ХХ можешь кинуть в тему ?

Год какой ?

... извращенцы.

Как-то на праворукой бабина(индивид) навернулась, притулилась катушка с европидарской тачки, но не работала !

Оказалось, что с японоЭБУ наоборот сигнал пёр(осцил вверх ногами), чем на всех катушках мира.

Электронщик за 2 часа инвентор собрал и всё заработало.

Инвентор - это кусок говна с эл.деталями, который переворачивает сигнал !!! Так сказал электронщик 4++ уровня.

Ставится и работает (почему то ?) !

Но владельцу не понравиться, через неделю приедет и будете на нормальный менять.

"Мелкие" для меня - это четыре клапана для форсов.

А вы что один диод заказываете ??? )))

@MITROFAN,

НАша почта кладет мелкие пакеты в почтовый ящик.

 

С китая получать на почте по паспорту любые отправления.

Малогабаритные действительно дольше идут и большие по 150 кг.(до двух месяцев).

))) Как то Ланчем смотрел 540ю и запустил адаптацию дроссельной заслонки, но не дождался окончания функции - мотор перестал запускаться !

ГРМ.pdf

ГРМ.pdf

На 6 проводов : print.pdf

print.pdf

Привет Дед !

У вас что, уже мороз долбанул ?

Если тебе всё равно какой мотор, то 2л. думаю пойдёт : print.pdf

print.pdf