Shapovalov

Совсем не обязательно в этом случае.

Коррекцию КТС должен показать, слив в обратку можно проверить, сопротивление форсов тоже, осцилограмму по форсам не помешает, а прописать КТС пытается (делает вид), но не получалось.

Поздравляю, с Днём Рождения! :hb:

Не могу сказать в чём разница этих трёх моторов, но наверняка должна быть:

Пьезо, однозначно на стенде проверять логичней.

Номера ошибок ?

VAZ_GAZ.pdf

Узнай какие буквы у мотора.

У Портера 12вольт и ланч его некоторые модификации неплохо берёт. Ну, а по хорошему OEM.

Как портер у корейцев обзывается?

P.S. Нашёл - Н100:

Крепкого здоровья тебе и твоим близким !!!

Это же вроде Мазда BT-50? :poch:

Опять по кругу ... Знаю, но и на эту нет. Рисунок порядка установки,подводные камешки, а с процессом разберусь.

Олег,лезь туда руками и всё там увидишь.

Привет, Димсон! Ты снимал, провокатор? Там в шестерни (вроде) лезть, кроме ГРМ ремня. И шестерню составную стопорить, + на 30 градусов отводить... Плохо, что не тебе первому такая попалась! :uaa:

Насос 0445010213 предстоит снимать, нужен мануальчик по монтажу и установке. Есть только ГРМ с Автодаты.

И по ошибке Р0122.

И с КТСом в руках!

А что, КТС панацея ? Такая-же ТУФТА !

И ещё две туфты с этим чудом работают:

Про рыбалку и безклЁвье -

Зачётная ... Непочатый край работы! А мы тут хрен знает чем занимаемся!

тогда второй пост для тебя. Я не помню про 311,но по моему он на каких то определённых блоках при входе в подушки предупреждает.

Привет, Вить! 311 предупреждает и это неплохо, а вообще из-за этого:

Особенности диагностики подушек безопасности на некоторых автомобилях VAG-группы

Внимание! Диагностика системы AirBag (подушки безопасности) на некоторых моделях Golf / GTI / Jetta / Beetle (и аналогичные авто Seat-Skoda) 2000-2001 гг. может привести к записи в блоке нестираемого кода неисправности 65535 (internal error - внутренняя ошибка блока) с соответствующей индикацией лампой AirBag на приборной панели. Предостережение касается блоков с номером запчасти 6Q0-909-605-A. Если требуется диагностика системы AirBag на автомобилях данных моделей 2000-2001 гг., Вам необходимо визуально проверить номер блока управления AirBag. Если этот номер совпадает с приведенным - от диагностики системы необходимо отказаться. В случае, если Вы уже провели сканирование и ошибка 65535 записалась Вам необходимо либо заменить блок управления AirBag на блок с номером запчасти 6C0-909-605-A, либо перепрошить блок управления "чистой" прошивкой при помощь программатора.

Указанный дефект является следствием ошибки в программном обеспечении указанных блоков управления подушками безопасности и не является аппаратным или программным дефектом VAG-RUS.

Тебе рисунок дали, выставь мотор по меткам, по всем!

не понимаю, что за ротор и какой диск??? :bezpo:

Думается, что не в метках дело...

Не выдержал, Ден ...?

Восстанавливать отвожу, и дёшево, и сердито! От клиента ВОЙ о дороговизне не слушаю и безопасность на мне не висит. Переделку привязать к любой поломке смогут и правы по закону будут. А с этим чудом прогресса, что делать:

Электронасос подает топливо в контур низкого да

вления, из которого оно поступает в насос высокого

давления. Изменение производительности насоса

осуществляется блоком управления посредством

модуляции напряжения питания.

Шим не только в ВАГах управление.

С Днём Рождения !!! :hb:

Б/У насос ищи, если мозг переставлять решили. Для верности с этого ТНВД скинь и посмотри, что там творится.

Куда ещё популярнее...? Вот твоя:

... и вот, сравни:

Ну, конечно, вопрос! Я даже выделил !

В сети магазинов "Рато" в продаже тюбики с металлогерметиком (похожий на серый герметик) и кистью акварельной на (выделенные места в твоём скрине) быстро наношу эту гадость, предварительно вычистив заслонку до блеска. Рекомендую! Чистил, чищу и буду чистить заслонки.

Может вы перетягиваете аварийный клапан.Что-то странно чтобы сразу два не работали.

 

Shapovalov а этот клапан разобрать реально-там ломаться то нечему

банально грязь попала.

Это мотор 05г. и клапан заворачивать до упора. Сегодня меняли, развальцовывали старый и смотрели в микроскоп - ужас!