sedoyaga

Сударь,чтобы Ваши сообщения и цитаты были понятны и воспринимались однозначно,не как бред,кнопку "цитировать сообщение" жмите, плиз,а потом к цитате - комментарий пишите.Желательно,используя знаки препинания. PS Что "Ну и как "? И что Вы там "Сварганил" ?

Вот,вот.Теперь все проделай без этих изменений.И проверь.Есть такая проблема. И возможно проблема в том,что лодырь(как я понял ты им вносил изменения при заливке прошивки,и еще наверняка им же контрольную сумму поправил) не в те адреса изменения вносит(именно для указанной тобой прошивки ).

Сам понял ,что сказал ? Главное,чтобы ты всегда был в теме,и твой продукт работал без закидонов. А если по существу,то ты просто не догнал,что я продолжаю разговор про прошиву,которую EVG-ARM слил через 104 ногу и которую он ,по-видимому ,считает коммерческой. И я пытаюсь понять -защищена ли она или нет.

Нормальный это тот,где на корпусе мелкими английскими буквами написано Siemens Кстати,по поводу ЛД трудно сказать сразу.Если на другом ЭБУ все было нормально,то ,скорее всего,беда в самом VS-5.6(к счастью их становится все меньше и меньше). И еще ,газовики не намудили чего нибудь с проводкой ДМРВ (иногда вижу,что пытаются отключить ДМРВ на газу)? Бортовой комп как называется ? Мож он брешет ?

А ты попробуй считать ,например,Докаку по 104 ноге.Тогда узнаешь,что будет.

Можно и 120.Только если у него прибор стоять еще будет(хотя бы к силиконовым имплантантом).

Будь !!!

Формула не так проста,как ты вещаешь. Она в реальности выглядит так - залить в бак поменьше и подешевле,чтобы двигатель жрал 5 литров 100 км.,а хозяину сказать,что жрет 20 литров на 100 км ,а разницу в карман положить.Задно украсть у напарника придумать как(сказать что газа полный бак,хотя там 1 литр).Потому что за рулем большинства маршруток сидят наемные водилы,которых за воровство и пьянство выгоняют то с одного маршрута ,то с другого. И приезжает ко мне хозяин всего маршрута,у которого штук 20 маршруток и просит с помощью фискальной памяти ЭБУ или еще чего(ему похрену) расход топлива(и накладные расходы ) уменьшить.

Уточни,какие -нибудь правки вносил в прошиву (даже в паспортные данные )? Или лил пашину прошиву,ничего не меняя ? В этой партии ЭБУ есть закидон ,связанный с памятью,выделенной для регистратора.Не обращал внимания,что когда лодырем читаешь прошиву-сдвоенная получается(и контрольные суммы через дробь выводятся)?

Всех благ тебе. Чтоб ты околел ,прожив 110 лет.

ЭБУ остался жив ?

А посмотрите, плиз ,еще раз.Вроде L9825 ,а не L9835 .Нет ?

1.Вот ДМРВ-П купил зря.Это такое г..,еще намучаешься с ним. 2.Разбирайся ,а правильно ли перекоммутировал проводку по пленочный ДМРВ.

Как давно это было.

Вот с этого места поподробней (формулы пересчета из бензина в газ,учитывающие тип газовой смеси ,тип редуктора,его некорректную работу ,неравномерность подачи газовой смеси,в зависимости от полноты газовых баллонов и так далее).

Вы,сударь,невнимательно прочитали фразу ,к которой я сделал комментарий. Уточняю,испешиали фо ю,речь не о величине пробега в километрах,а в пересчете показаний расхода бензина,которые пишет ЭБУ в свою память,на расход газа,на котором машина фактически катается.

Наоборот.Не додумаются никак что с этим делать.Особенно когда машина на газовом топливе катается.А ЭБУ мотает расход бензина.

Что-то мне это напоминает.Но только в связи с калиновскими январями.Там тоже бензонасос не выключается.

Желаю тебе воплощения всех твоих желаний !

Ды ты што ? Я тебе щас скажу страшную новость.Они взаимозаменяемы.

А он что уже коды для чипхрюнинг-про пишет ? Я думал,что он только готовым товаром на перекрестках Волгограда барыжит .

Я анализирую проблемы и глюки лодыря ,сам проверяю его работу,слежу за отзывами о лодыре в разных форумах. Продукт сырой и к тому же дорогой.Но проблема не в этом.Проблема в том,что его глюки тщательно замалчиваются хрюнами . Такова их вечная тактика.Ну и пусть - будет больше простора для деятельности Роя.Он вменяем.На замечания , просьбы ,советы реагирует нормально,по человечески, в отличии от хрюнов.Надеюсь,что если мы поможем Рою - он поможет нам.

Греби в направлении HIP0045. Кстати,неужели аккумулятор за ночь не дохнет ?И никаких ошибок нет ?

Обязательно будет.И я не только заметил- я это физически ощутил(теперь внутрь ЭБУ за бутом лазить не надо).Кстати,жена одного из хрюнов мне по секрету сообщила,что они плотно работают над этим вопросом.

Я с перемычкой вместо РГЛ,с отключенными кактушками гонял прошивы крайслера туда-сюда всеми опенами,где крайслер заявлен - все пока нормаль.Даже ниразу завалить не получилось,к сожалению.А так хотелось Роя куснуть.