sedoyaga

o-o-o-o ! Давай , просимо . Ты сам прожку написал для М 11 , чтобы фискалку править ? Иль одолжил где ? Может напишешь что-то ,чтобы ошибку про запуск незарегиным ключом убрать у УАЗа ? А то я лично пользуюсь прошивкой от Газели (м11 ) с калибровками от УАЗа . Я тоже буду выше мелочных обид и не отвечу . Не принимай близко к сердцу . Ничего личного . Это такой вот я , какой есть . По другому мне скучно .

Чтобы не было казуса , через бутстреп льем стандартную прошивку , потом - тюнинговую.

Дополняю . Неплохо иногда заглянуть в ДМРВ (нитяной) при работающем двигателе,чтобы увидеть , а не светится ли нить постоянно .

Никак нет .Отжиг нити происходит при выключении зажигания . Пока не отщелкнется главное реле .

Зачем так то ? Эхе-хе . Куда катимся ? Это , я так понимаю , один " честный " человек советует другому "не менее честному " человеку заложить своего учителя . Надеюсь ,что стукачество не отцами и дедами привиты .

Есть серийный микас -11 ( в конце -05 ) . Он без иммобилайзера . Ищем Блок управления MИКАС 11 824.3763 001-05 . Делимся .

А разве есть серийные Патриоты ( прошивки ) без иммо ? Потому и не знаешь , что не догнал о чем речь . Внимательней надо быть ,товарищ ! Речь о редакторе 1.07 .

За исключением случаев ,когда двигатель ( и ДМРВ ) помыли водой под высоким давлением .

Да хоть на плюс. Все равно будет работать как 256 ,только другая страница (половина ) от 512 -й.

Кто -нибудь попробовал ? Ты от меня чего хочешь ? Какие претензии ? Ты мне штоли деньги платил ? Кому платил , с того и спрашивай . Я еще замечания по диагностической программе для М11 мог бы положить .Только зачем ? Чтобы вместо комментариев автора слушать(читать ) болтовню на тему " кто честней и у кого длинней " ?

Если стабилизатор - отечественный ,то сам по себе мог полететь .Если импортный , то врядли сам .Ему помогли обстоятельства . Скачки напряжения , к примеру .Остается ждать ,а не вылезет ли проблема снова .

Кстати , лампа диагностики , которая горит постоянно , злит водителей (в лицо светит ). Поэтому они ее выкручивают . А потом , когда другая ошибка есть ,про нее не знают . Например ,дергается ,говорит. Сниму ,говорит ,клемму -минут 10 нормально ,потом опять дергается . А ошибок нет в памяти . Хорошо еще ,что Микас -11 пишет в фискальной памяти - столько -то часов ездил с неисправным ДС . Эта лампа ,кстати ,перегорает часто , если постоянно горит . Правильно , не горит . В памяти висит . Заезжает клиент на другой сервис - там умники говорят , что ЭБУ ушатали . Сегодня ,например ,был звонок с проблемой на пустом месте . Клиент говорит , что ошибка "Пропуски воспламенения ". Сервисмен ему в уши надул ,что это прошивка виновата . Спрашиваю ,а СО меряли ,газовики ? Нет .Газоанализатора нет . Говорю ,что ошибку по пропускам можно убрать ,но проблема не пропадет , так как бедная и богатая смеси плохо горят . Сделали ему в другом месте СО =1 . Клиент счастлив . Пропуски уже не мешают . PS Куча других способов ,более цивилизованых ,существует ,чтобы понять газ сейчас ,или бензин .

И правильно делаешь . Проблем не оберешься . Сегодня , например , клиент проблему на ровном месте придумал . Ты ,говорит , зачем в паспортах написал у моей семерки , что двигатель 1,6 литра . А что , -говорю -,не нравится . А у меня - отвечает - в документах 1,5 литра написано .

Слушай ,Савар , а хлопушкой зачем свое фельдиперсовое оборудование комплектуешь ? Оно ж у тебя не хлопает . А только эжекторное хлопает , по твоим словам .

Нравятся . Очень Нравятся . Ошибку по температуре воздуха обещал убрать . Получается ?

Теперь жди , когда этот новый ЭБУ помрет . Похоже первопричина не найдена .

Люди тут умные . Они сами знают ,что им надо , а что - не надо . Они не бараны , которых ты пас в молодости (сам хвастался ) . Не надо брать на себя полицейские функции . Кроме флуда еще что-то имеешь сказать ?

Неужели будет ? Проблема все-таки есть , как я понял . Ну так и скажи . А впрочем , как хочешь . Зря я полез со своей помощью . Хорошие дела не остаются безнаказанными .

Да не пользуюсь я твоими редакторами . У меня есть свой . Задолго до того ,как появились твои версии.И программатор тоже . Просто ты человек хороший , потому и помогаю . Разбежался... . Все уже валяется в сети ..... Где - не скажу . Не хочу тебе зла . Суть проблемы по редактору изложу , если смогу ее понятно сформулировать . Но все будет с акцентом . Потому как переводчики не в состоянии передать всю глубину моей технической мысли . А попробуй так . Инструкция : 1. В левый рука берем калку (такой прозрачный бумажк). 2. В правый рука берем фломастр . 3. Берем двойной прошивк деланный редактор 1.05 4. Грузим этот прошивк в редактор 1.07 5. Морду лица и калк прижимаем к монитор и водим мордом ,и фломастр вдоль кривой для газ и для бензин. 6. Такой же процедур мы уже сделали с прошивка с редактор 1.05 7. Силно ,силно таращим глаз и видим , что в редактор 1.07 кривой для газ стал тепер кривой для бензин . Вот я и спросил у Роя . Так ли это или нет ?

Особенно , если ДМРВ нитяной (врет , в зависимости от положения в пространстве ). Такую комплектацию даже с супернавороченным газоанализатором трудно победить . Принимая во внимание, что еще и форсунки скорей всего забиты . В принципе можно ориентироваться на среденстатистические коэффициенты Rcо и R cok , ну а если они в норме , а черный дым валит ? Все .Тупик .Нужен газоанализатор. Про форсунку №1 я добавил просто так ,для общего развития ,о-о-о , мудрейший . И больше мне добавить нечего . Эти ошибки - особенность Микас -5.4 ,не имеющая отношения к ПЗУ . Вот как раз к Бентли с газоанализатором лезть не надо . А Волгу без него сделать в нашем случае невозможно .

Надеюсь ПЗУ правильно сориентирована в панели ?

Будет лучше , если Вы у Ув!? все это и спросите . PS Ко мне по существу обсуждаемой темы (перепутанные кнопки ) вопросы есть ?( только не полицейские вопросы типа "где купил - не купил " ) Автор и сам в состоянии спросить , если сочтет нужным . Или он стесняется и попросил Вас ? Вам что не нравится работать программами доработанными по моим замечаниям ? Кстати , Ваша фамилия не Sim ? А может Миhеенков ? А то чем то знакомым пахнуло .

Я - никакие . Я вопрос вроде понятно сформулировал . Не хочешь отвечать - не надо .

Ну не знаю . Каспер 7.0 у меня не тормозит . Он положил твой программу в карантин и хрюкает со скоростью пару раз в день , что вирус сам модифицировался , новая модификация вируса номер такой-то .

Иными словами 27 С 256 пойдет , да ? Только питание по другому организовано слегка .