Перейти к содержанию

Sensej

Expert
  • Постов

    1470
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Sensej

  1. Так то похож на подсос. Что кажут свечи?

    Я боле склоняюсь на говенный бензин(было пару раз). Подвисали клапана!

    Послушай, нет ли грубый звук клапанов(иожет быть а может и нет). Определить можно, если закрутешь вместо одной свечи манометр(шкала не мене 50) и заводишь машину!

    З.Ы. как ведет себя мотор на оборотах?

  2. НЕт, ЭБУ управляет, а исполнение нет. РХХ стоит в одном положение и не двигается, даже от компа не управляется.

    Если пререпутать полярность при программирования, то канал РХХ выйдет из строя или нет?

    З.Ы. У меня на линие +стоит диод, для страховки(но считаем,что диод не стоит!)?

  3. Кто глубже копался в 7,2? А то мой запасной поставил другу, а его блок он унес заменить по гарантии(попробывать договориться с ними, чтобы поменяли).

    Шаз под рукой нет ЭБУ, чтобы посмотреть.

    С компа управления есть(график РХХ меняется на МТ-10), а РХХ стоит на месте. Вот и хотел узнать, какая микруха управляет РХХ(исполнение).

    Или причина в другом?

    З.Ы. уставший был, не хотел копаться- а шаз пожелел, что не посмотрел ;)

  4. Блин! Какого хрена прописивается в прошивке bak на хвосте???

    Это увидел после архивации и разархивации :6:

    В папке, где работаю с прошивкой есть с расширением БИН(это прошивка) и есть с расширением БИН-БАК.

    Но после работы с прогой Анди, почему то прошивке прописивается еще и БАК, что не видно !!!

    А когда смотрел в архиве, то заметил, что после БИН, прописался и БАК!

    Получается что я вижу(на компе) его как БИН файл, а СТР видер его как БИН.БАК.

    Пока не нашли причину такого изминения, я буду в тоталкомандере удалять излишное расширение!

    Иначе будет Ошибка №6 ;)

  5. Диман, про Я7 на ХХ проблемы знаю, и кручу руками.

    А вот далее начинаю правит, начинается мозго"пства!

    Пробовал, по одному поменять и смотреть, чтобы понять, после какого изминения начинается свистопляска. Каждый раз по разному. Так и не смог найти причину.

    Наверно только Эммибокс поможет :23:

    Вот прошивка и подправленная, который не хочет открыватся.

  6. Может всё дело в том,что Вы не участвовали в складчине на прогу от Энди Фроста

    и Октянский СТР(если это он) не желает работать с левыми прогами? :23:

    А может у вас , мягко говоря, информация не та?

    По сущесту не сможешь, так не пиши. :2:

  7. А на ВАЗ 21099 при пробеге 500 км вухналь забитые форсы, ВАЗ 2109х(не помню какая :D ) - стерся кулачек РВ при пробеге 6000 км, ВАЗ 2107 - пробег 3000 км - трещина клапана.................... Вобщем на гарантийке весело :2:

    Я всегда говорю:

    -Новый - это не означает рабочий! :)

  8. Может я не прав, тогда ругайте!!!!

    -Но, какого х"я, написать в форуме это все, если

    Мне Andy P заливал прошивку
    !

    Так езжай к нему, пусть добет машину до нормального состояния.

    Вот когда он не сделает это, тогда и напиши.

    З.Ы. если бы вы знали, сколько касяков вилезают на нормально прошитих машинках :) особенно по иммо! Иногда такого натворит, что хозяин машини просит назад стандарт. Но не трогая в машине ничего, отключаю иммо и все становиться нормально!!!

    Или это болезьн или шаманства автоВАЗа что ли.

    З.Ы.Ы ненавижу иммо! :25:

  9. Паша, я не успел качать :) ты снес прошивку.

    А так, я всегда сравниваю с оригиналом, потом говорю, что и как. :23:

    А по дЭфектам, ты уже все разжевал! Единственно, что приходит в ум(ИМХО) похож, что модул не порядке(еще разИМХО). :o

  10. А что там с тахометром? :o

    Неустойчивый ХХ -или неустойчивый тахометр? :xaxa

    Да пусть покрутит. Тока зачем за базу брать изначально невменяемую прошиву -причём вообще простите не соображая как корректоры в 7.2 работают :xaxa А если у товарища карты хрюнские -то причину этого провала он вообще не видит! Это надо картой от Эммибокса смотреть. Причём даже если наша СТП -запретить автоопределение -дабы 34 картой не открыло это.

    Во даёт народ. Ну ладно. Хозяин канеж барин.

    Паша, да пусть пробуют :) все равно - путь один. возврат к изначальному :27:

     

    2 PODDOP- это хрюнская прошивка!

  11. Судя по погказаниям газоанализа импеются пропуски воспламенения на х.х. Такое очень часто бывает в случае когда перескакивает цепь на одном из распредвалов. Метки на них должны быть строго горизонтально!!!! Причем лучше это проверять котнролируя ВМТ в первом цилиндре.

    А что вы хотели при СО=4% ? :23:

  12. Извиняюсь за дремучесть

    Не вопрос, только заплняй правильно ;)

    но что такое скайп я не знаю (если можно просветите)

    Вот нажми ТУТ и ВСЕ узнаешь о программе скайп.

    А по проблемам уже ответили опытние люди(Эммибокс и Кстовчанин). :27:

  13. Вот ТУТ, есть прога с регистрацией под ХР!

    З.Ы. на самом внизу странички!

    Работает отлично, только наши диагности по штаеру привикли работать под ДОС :xaxa

    З.Ы.Ы. а ты в компе став "работать как 98"

  14. Всем доброговремени...!

    В букваре сказано что юзать можно бесплатной прогой SERVR, поисковиком поискать и скачать, есть ещё один вариант но он за бабки, пишите bugaev@uker.gaz.ru поспрошайте там.

    Я юзаю SERVR, в принципе сносно, а по Х/Ходу--возможно датчик положения рейки, проверить надо провалы-скачки в показании обычным аналоговым омметром. Диагностический разъём справа от ЭБУ болтается на трёх проводах, но нужен ещё и кабель с адаптером. ;)

    С уважением.

    А адаптр простой К- Лини :27: В раземе "+", "-", К-линя.

  15. ГАЗ-21105, Двигатель ЗМЗ-4062, Контроллер VS-5.6, Пленочный ДМРВ

    На 3000об. погазания газоанализатора после установки RCO нормальные

    CO-0,7%; CH-170; CO2-14%;O2-0,7%; лямбда-1,02 - всё ОК

    На ХХ

    CO-4%; CH-400; CO2-8,7%;O2-5,4%; лямбда-1,14 при RCO XX = 0 - Неболшой провал при резком нажатии педали газа.

    При попытке обогатить смесь все показания (по СО-больше CH-больше CO2-меньше O2-меньше) ухудшаются, лямбда идет к 1.

    При попытке обеднить смесь все показания (по СО CH CO2 O2) улучшаются, лямбда ещё увеличивается, при резком нажатии газа сильный провал.

    Друг мой, я много ездил и такого города не знаю. Исходя из этого и решил искать по скайпу

    Но не нашел вас и в скайпе!

    З.Ы. или есть что скрывать?

     

    У нас не принято ответить людям, которым есть что скрывать(ничего личного). :23:

  16. Я не силен в штаерах(просто не занимаюсь).

    Есть у нас в сервисе диагности по штаерам, вот помогая их и узнаю о штаерах.

    З.Ы. вобще то там все очень просто, но никто не хочет открывать карты калибровок на штаер. Вот как откроют, тут же интерес будет :27:

×
×
  • Создать...