Sensej

Для подогрева при морозах, чтобы не замерзал ДУ :)

 

И еще мучает вопрос!

Почему после выключения бензонасоса давление не падает, а плавно поднимается вверх?

Это признак кончини насоса или забитости сетки насоса.

Топлива кипит

с компа став шаги 250

закрути на место РХХ

подключи и заводи машину

Как сказали выше, ЭБУ сам поставет шаги!

пасиб. придет ешо раз бум пробовать а ошибка ПЗУ исчезнет?

Ошибку ПЗУ уже обсуждали, чем клеил двужрежимку? Правильно клеит Лодырь 2.1.14 или надо в WinHex в прошивке поменять байтики по следущим адресам: 19139: D2 на С2 и 65535: F8 на 08, попробуй. А по зависанию оборотов на газе так и будет, нужно править прошивку, где-то тоже обсуждалось, но на примере январь 5.1, поищи. Обороты блокировки впрыска ставлю в 40, угол возьми с прошивки M71butan или с прошивки Кстовчанина, он недавно выкладывал под 538 софт.

Обороты блокировки впрыска надо ставить "0".

и отрегулировать калибровки РДВ для ГБО.

Зажигания надо строить по этому!

Слушай, Друг Zega!

На твоем месте, я отправил бы финансы автору(хотя бы для того, чтобы он ответил на твои вопросы), потом задавал бы тут вопросы. Т.к. мы все хотим, чтобы автор соотворил побольше таких Действительно Нестандартный софт для нас(естественно имея от этого "интерес"").

А то, что его рукотворения ездит реально, это обсуждают и недруги :xaxa

j5ls и аналоги на ВАЗ

 

Продолжу здесь про J5ls.

Сменил сегодня её на z11.

Что могу сказать... нет у z11(официальной) уже той резвости и послушности что у j5ls_n35. (описание ttp://emmibox.pochta.ru/bibika.htm...

 

 

Re: Запрос тюнинговых прошивок ECU

 

Сегодня залил себе j5ls_n35(кат у меня выкинут, дк присутствует) Не ожидал - машина полетела. чек не зажегся ни разу.есть один небольшой минус - слишком резко газ сбрасывает. порой рывок происходит....

При низких Т*С мнигие бензини не сответствуют по испаряемость. Горит то не бензин, а пары бензина.

Исходя из этого, я ставляю фазы впрыска так, чтобы впрыск происходил на закрытый клапан- больше пленки и больше времени для испарении

Попробуйте

При мех настройках, отрегулирую газ на ХХ СО=0,03-0,06. На оборотах 2500 rpm CO=0.5-0.6

Пока жалоб нет, ни на тягу, не на расход!

На управляемых с лямбдой или сигнал с форсов, СС ставлю 1/19 на мощ=1/15 для лямбди(зная,что это не реал, но другого не дано ;)

Вот не люблю с РХХ от 2112(вобще не люблю, если не смогу вмешаться в систему) :xaxa

Спросить лучше там, где брал ЛСку!

А задавать вопрос тут, минимум неуважения АВТОРУ! :10:

Посмотри показания ДПДЗ на логах.

DEMA

Не гоже в чужом топике создать тему

Создавай свою и дай побольше данных!

Gator

Да нет, вроде всё нормально, пружины колпачки .

В итоге... метки встали ровно, клапана притёрты все, движка в хор. состоянии(выроботка минимальна, следы хона присутствуют) а тресёт так же

А газик что кажет?

Гидрики стравили перед установкой или заменили?

Кин скрин по диагностики, сфоткай экран хотья

Сторка 21,43,60,82,145 и особо 169-178!

Особо обрати внимания на ДПДЗ

З.Ы. ты ДПДЗ трогал? или я правильно увидел?

Просто многие ставят СО потенцометр, чтобы самым отрегулировать СО( встречал не раз). :o

Им так разводят диагности, но не говорят, что еще нуден газоанализатор :xaxa

Цитата(Sensej @ 16.11.2006, 20:56)

Нах мучать себя и свое время? Чтобы получить избыток 0,3-0,4? Неретабельно. Вот как советуют, то тогда есть резон мучаться.

ну я где то читал об избытке в 0,1-0,3....вот,причем это не моторы сумасшедших мотористов одиночек....там то-ли небольшая серия была,то ли еще что-то,да кажется на меринах и было(на заре инжекторов)в нашем случае-по нятно,что это не коммерческий вариант,а так,в целях познания..да и просто интересно....где читал-сразу скажу-не помню.отдача все одно должна быть(конечно,несоизмерима с затратами,но мы уже определились-некоммерческий вариант)причем,наверное на дровишках типа моих(8 кл)наверное явно ощютимее,чем на 16,потому и спрашиваю.давно на такую тему мечтал.....а на предмет-Вам отвечают,а Вы и тд-это вы,парни,все знаете,а я лох колхозный,сразу не просекаю,мне по пять раз надо рассказывать,и мне понятней,и остальные точно врубят...я сначала себе хочу(а денег нету)а потом клиенту-а сразу клиенту-знаний нету...а обжигаться-дороговато...а читать по книжкам-

Друг мой, при чем тут "колхозник" или для себя?

Факт в том, что ты(то есть alex_sa) тратишь сил и время, чтобы получить результат!

А купить большегруз, чтобы катат себя- нецелесообразно! Раз купил грузовик, так вези груз. Я внятно говорю?

Если решил делать турбо, потратив столько энергии, то тогда, чтобы и результать удовлетворил тебя!

А наддув будет "0", т.е. атмо. давления и то толк будет. и от 0,1 ...0.3 т т.д. прибавка будет! На за ценой 100 руп за кило, ты получешь 10 копейк.

Так что смени поршня(чтобы не рассипались), сбав сжатия(как советуют), ставить интеркуллер и вперед- откатать прошивку. Тогда и потраченное время и энергия не жалко будет, когда увидешь результат :o

это как?красные штаны-смесь догорает в них,либо зажигание позднее,либо сесь богатая(ну правда этио лично мое мнение,а я скорее всего ошибаюсь :D )

Ты прав

а вообще-наверное лучше всех тебе emmibox расскажет

А emmibox отвечает, вы опять

умеете Вы ,сударь,успокоить и обнадежить..

:)

А конкретно по делу!

Нах мучать себя и свое время? Чтобы получить избыток 0,3-0,4? Неретабельно. Вот как советуют, то тогда есть резон мучаться. Но хотя бы от 0,8 до 1,2- это минимум.

При установке 2 прокладки, теплоотдача ухудшается, т.к. теплоотдача от железки (окантовка прокладки ) к блоку или ГБЦ резко уменшается!

Есть еще и вопрос у меня. Как решено вопрос с ваккумником(тормоза). и турбоямами

Ну и лады, катайся и радуйся

Добавлю еще:

Если машина не едет более, чем хххКМ/ЧАС, то проверять нужно компресию

Совокупность всех показании и дает результат по определению неисправности!!!

А где покозание газоанализатора? :o

Я тут!!! Пишите!

16 оплатил

Какие валы поставить на 21124 чтобы крутились до 6500, и добавили мощщщщщщщи

И ряд и корбку. Езжу по городу агресивно летом, зимой как лох медленно, но люблю придавить тапкой в пол, приходиться и на дальняк летать частенько.

Хочется расход по трассе не более 7 и по городу не более 10 при хорошей динамике

Такого не бывает ;)

На счет трассы еще можно, но в городе надо ездит не отжигая, чтобы расход был 10 :xaxa

Тогда зачем валы и т.д и т.п., чтобы не рвать когти? Вот ушь став на тачку ГБО и езди так!

Пришел шнурик из москвы, тепюр и у меня есть ;)

Мой шьет при 9 В и ничего

А почему не завелся на Я5? мож иммо активирован или заглючил?

Поздравляю! :PIVO

А что в курилке, а не кабаке отмечаем???

редукционный клапан на масленном насосе проверять, залить зимный масло и проверять.

имхо

Был такой случия, глушишь мотор, а демфер на месте(по меткам).

Берись за демфер и попробуй покрутить КВ перед назад. Может сорван и ...

Посмотреть бы скрини и результат СО-СН