igr

Сергей,с днем рождения! Главное крепкого здоровья, а также достижения поставленных целей. Ну и чтоб всё было шоколадно!

Genall, alexmaemur, Вы форум не попутали? Что-то с профессионализмом беда. :tbs:

Форум почитайте ради Бога

http://www.oktja.ru/forum/topic/94239-ваз-21144/page__st__40

Проверь ДУ на герметичность при закрытой заслонке. Была волга с повышенными оборотами. Всё указывало на подсос воздуха. Но хозяин упирался, что ДУ новый. Снял его, налил воды и.... как с худой бабы по оси заслонки потекло. Заменил ДУ и порядок.

Компрессию и на утечку смотреть обязательно. Походу капиталка подкралась, но может и раскоксовкой обойдется.

Таким образом РДТ иногда восстанавливается (пережатием обратки). Фильтр у тебя тоже забитый был.

Поздравляю. Оплата диагнозы в кассу Окти.

это не вазовцы перепутали, а где-то кто-то тебе своё говно всунул. :-$

:aga:

Этот прибор используем и для регулировок и для ГТО. Вроде с приобретением вопросов нет.

Всё правильно, 116-й должен стоять. АЦП запредельное! Так что менять и не сомневаться. Массовый расход, длит. впрыска и свечи должны придти в норму, если нет еще других проблем. Да, чем параметры сняты? ЗЫ: Не в этой ветке надо Вам вопросы такие задавать. VladimirF7, это где такими "критериями" пользуются? Не вносите смуту.

ШРУСы при умирании не только хрустят, но иногда щелкают. Эти щелчки (подклинивания) чаще на Нивах почему-то наблюдаю. И проявляются именно при смене направления движения с вывернутым рулем.

Вот ведь херь всякую пишут. Правильно выше написано, обычно полудохлый ШРУС определяется ходовыми испытаниями с вывернутыми до упора колесами при движении вперед и назад. Иногда (когда на ходу непонятно) применяю следующий способ: на канаве вывешиваем передок, заводим двигатель, включаем передачу. Поворачивая руль в разные стороны и, одновременно, создавая нагрузку торможением, добиваемся "режима хруста (стука)". В это время напарник в канаве выявляет дефектный узел. PS: Непонятно, какое отношение имеет ШРУС к развалу-схождению.

A373DA01.eep

Клиент жжёт.

Колпачки однозначно менять. Но, прежде чем делать капиталку, проведи раскоксовку и снова померь компрессию. После этого решать вопрос с КР.

Это Вы совершенно правильно написали. gUeRRa, а с желторылыми можно было бы по другому проблемы решать. А это все "законотворчество" против своего народа однозначно.

Не знаю, что это за приблуда такая. Но для начала проверь к-линию.

Да уж, задачу задал Михаил. Пошел думать и вспоминать. :muswoz:

С днем рожденья! Присоединяюсь ко всем добрым пожеланиям.

мт-1209 фришная

С днем рождения, Александр! Крепкого здоровья и всех благ!

Можно и водичкой на подозрительные места полить, но лучше по газоанализатору глянуть.

Участвовал