Перейти к содержанию

Паулюс

Super Moderator
  • Постов

    5268
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    12

Сообщения, опубликованные Паулюс

  1. Поиском только старые темы открываются без вложений :(

    Вроде M7V20L29sp_m ставят. Киньте проверенной, если ничего лучше нет.

     

    ЗЫ: про Я5 в курсе :)

     

    В личке забирай.

    Проверено -мин нет.

    Но не СПМ -я не знаю что это просто :wub:

    Чем богаты как бы.

  2. у меня всё в стоке

    т.е. калибры 1,6 16V 21124 умеючи перенести на ПО 1,6 8V 21114, главное RCO

    можно на софте CО, можно и на ДO

    Если РСО именно -то софтец берём ТХDO57 и переносим картой корректной калибровки из 16 кл.

    У меня такая только НL валяеццо -делал такую фигню.

  3. Cчитать -> открыть в CTP -> сохранить -> залить обратно

    Прошивать ИТЕЛМОВСКУЮ версию в автэл в том числе.

    Наименьшая вероятность конфликта.

     

    АУ! Кто у нас есть в Белгороде и 797 не боицца? Пару киянок проштопать.

    Клиентов и софт предоставлю.

  4. Ты читать умеешь, или только писать? Почитай, для начала, чем отличается блок Я7.2 от Я7.2+, это абсолютно разные аппаратно блоки! Не работают ломаные Комбик и Чиплодырь с 7.2+.

     

    Команду на считывание не поддерживает блок головного мозга :wub::wub::wub::wub::wub::wub:

  5. Интересно именно для КИА-Спектра, программно(остальное известно), 57 пин пробовал - не переключает, тем более он задействован в системе управления конденционера.

    Присутствуют же 2 ряда калибровок, вчастности для УОЗ, для чего и кто ими рулит? Буду ждать Ваших результатов.

    Ниасилил про кондей...там разве не аналогично тазу?

    То что присутсвует два набора калибровок -далеко не факт (курите Ромика внимательно в контексте с подписью в его аватаре :18: ) что обнаруженное переключение переключит ВСЁ что хрюшки в картах обозвали "вариант 2".

    Даже если на тезеге будет переключаться один набор -не факт что на Спектре сие прокоррелирует.

    Лана -пока харош -будем посмотреть на выходных. :23:

  6. залей 2 режима и узнашь

     

    есть ещё такое как при резком нажатии прошивка начинает тупить... а при плавном нормально! так вот Пулюсовская при резком лучше себя ведёт! а при плавном на трассе переключая кнопкой в движении всё-же больше понравилась N35

     

    и ещё Пулюсовская лучше заводиться зимой!

     

    Я понял -разгон не нужен -нужно плавное -начиная с приличного тупняка движение :wub:

    Ладно -замяли для ясности.

  7. Здравствуйте. Приехала Калина J7.2 11183-1411020-21 (CO58 стояла), на холостых и при перегазовке всё гуд, а при движении начинает моргать чек и отрубается один горшок. Поменяли все, кроме проводки(проводка прозванивалась), на трассе в один момент происходит пропуск воспламенения в первом циллиндре и после этого движок начинает троить, стоит выключить и включить зажигание или сбросить ошибки мотор опять оживает. Компрессия в 1ом- 11, а в остальных- 13 атм. Чел головку, для проверки клапанов на микро трещины, снимать не хочет, просит прошить моторник, чтобы он, при пропусках воспламенения, не отрубал циллиндр.

    Посоветуйте что в данный ЭБУ можно закинуть, если кто знает засаду поделитесь. сейчас стоит TX66.

     

    Прошивка от отключенным детектором в личке. Но с ДК -я просто не вкурсе -обязательно ли ТХ.

     

    А вообще два момента.

    1. Не гут так ремонтировать -но если клиент куксит -можно.

    2. В СТП в разделе детектора есть две калибровки -ключевые. Пороги общей неравномерности и поцилиндровой.

    Ставишь в 65000 и всё -полный дизэйбл гарантированно. Больше ничего делать не надо.В Макса картах сие было всегда -хрюшки тоже подтянули это в карты.

  8. Всему своё время! Вот потестирует Паулюс 2 режима на 7.9.7, а там - посмотрим, что с этим делать.

    Ещё раз повторяю, переключение исключительно программное, ни какие "бутерброды" из флешек не делаются.

     

    На недельке соберу версию по которой сразу будет понятно -переключилось ли и какие таблицы на Спектре :wub:

    И буде понятно что и как на самом деле.

    Бутерброды фтопку канеж - твоя схематика вполне адекватная.

  9. Уважаемые, прошу помочь: проблема с оплатой по складчине - нет возможности 200рублей Марсу перегнать (всю свою деревню облизал - карт Яндекс/деньги нет и не будет до след года, аналогично с Веб/мани).

    Купил две карты Билайн - отправлю пины в личку тому, кто за меня 200р перегонит в кошель Марсу (детали обсудим в личке)...

    Выручайте, пожалуйста!

    Заранее - Спасибо!

     

     

    Отставить кипиш. Считаем что всё оплачено -убытки за мой счёт -не разорюсь от 200 деревянных.

    Впредь читаем что и куда платить внимательно.

  10. внатуре утопленники. :wub: этож надо было додуматься помыть обильно водой с пеной панели приборов и салон в целом. иммошки послетали. один уже продали :wacko: второй жду на веревке :-$

     

    Блин -я так и не глянул почему при убиении ИММО в прошиве методом подмены энтакой чек лезет....

     

    По Складчине: господа -для участников Складчин по м73 будут как и обещано разосланы гончие версии на класссику м73 и я7.2+.

    В 7.2+ прошивка вообще без ДК -и стандартная боевая НЛ без ошибок уровня ДК при переделке м73 в я7.2+.

     

    Кому не отвечаю в личку извиняйте -освобожусь отвечу.

  11. Михаил что-то молчит.

    Ответит. Он там утопленных корейцев оживляет :wub: В смысле акценты :wub:

    Ты то что паришься!? Я тебе прямо сейчас могу прислать и проставить оплату под мою ответственность!

    Вот новички пусть пример берут -lai -ветеран конкретный и переживает за своевременность платежа.

    Хотя ему уже давно можно этого не делать. :wub:

  12. Столкнулся с тем что если стоял блок с прошивкой СО57 , клиент принес новые мозги родные калиновские но прошивка СО58 поставил в результате вентилятор не работает, пришлось перешивать на СО57 все заработало -вывод вентилятор не будет работать если прошивка отличается от той что стояла не говоря уже о других мозгах

    Это в корне неверно на самом деле.

    Советую вот что -если там бортовик Штат -то с 58 софтом может глючить именно неактивностью вентилятора.

    А так -они взаимозаменяемы полностью.

  13. ВАЗ 16 клапанов 1.5л выброс масла в корпус воздухофильтра ,предистория порвало ремень загнуло клапана ремонт головки сделали в крупном сервисе в наряд заказе написано заменено 16 клапанов ,клиент прибыл жалоба не тянет моторист проверил метки .шкив, давление топлива,модуль свечи провода ,обратил внимание что под корпусом в фильтра лужа масла .сняли корпус фильтра там всё в масле .заменили фильтр всё вымыли ,проверили компрессию в средних9 в крайних12 заменили расходомер не тянет временами в вфильтр .клиент пожелал проверить поршневую по совету его друзей что возможно повышеный зазор в кольцах вот и дует масло .мрторист разобрал криминала нет кольца норма ,заменили кольца компрессия 14 во всех авто не тянет ,на холодную пока не прогрелся сильно троит .форсунки проверены герметичны распыл и баланс норма есть какие то мысли по данному вопросу моториста жалко 5 дней возится

    Давление масла проверить бы. Может передавливать и гидрики не дают клапанам закрыться.

    На прокрутке компрессометром номано -а при реальной работе мотора -вот такая фигня.

  14. Не знаю, может субъективниые ощущения, но я заливал и RB06 и RC07 - на последней прет ощутимо лучше, драг рейсинг прям какой-то :wub:

     

    Я проверю ещё разок перед рассылкой -мож чё забыл добавить/убавить на старом софте.

    Различий быть не должно.

×
×
  • Создать...