Паулюс

Так по "классике" с М73 получилось убрать ошибки по контрольной сумме или нет? Динамика RC07 уж очень понравилась, тока check горящий немного раздражает и еще обороты слегка подвисают при сбросе газа...

Обороты не подвисают -просто несколько иная интенсивность уставки и всё.

Динамика на 06 версии рейс точно такая же если что

А с чеком на 07 причуды отличия текущей версии бутлодыря мне неведомы.

Вчера прошил авто прошивкой от Паулюса с названием "Новый тест рейсинг HL52"

Хочу поделиться впечатлениями: машинка стала абсолютно по-другому себя вести (в хорошем смысле).

Я и не думал, что в моей стоковой столько косяков, которые воспринимались просто типа "Ну что еще ждать от наших авто :) )

Двиг работает очень пластично...никаких тычков и подергиваний.... Утренний пуск сегодня при -2 без проблем!

По трассе 140 на зимней резине без напряга. Динамика увеличилась.

В общем огромное спасибо автору за его шедевры!

Есть только небольшой вопрос: чем отличаются прошивки "Новый тест рейсинг HL52" и "Финал Рейсинг ТХ52" ?

Просто сам пока не прошиваю, а денюшки отваливать на эксперименты не охота ))))

Какая из них более динамичная? В общем хотелось бы узнать в чем у них разница по основным показателям (динамика, средний расход и т.п.)

Заранее благодарен за ответы.

Версия ТХ отличается лишь отсутствием ДК -сие заменено на ручную установку РСО и всё.

Приложенная экономка от гончей отличается тем -что ...ну экономичнее немного.

Чуть слабее будет в переходных режимах приращения дросселя -что можно будет заметить при загруженной машине.

Чувствительнее к сдохшему ДМРВ -это уже так -понятные вещи.

Вот и всё в принципе -особо и не надо экспериментов -залили и ездим.

Я конечно попробую по дрочеру настроить ... и кстати,чтото Я7.2+ с Реис "торкнул" сильнее,чем Я7.2...ИМХО

Тебе не показалось Едет забавно эта версия....

Отвечаю сам себе.

Сравнил, на 7.2+ максимальное напряжение ДК для диагностики 1.094, а на 7.3 это же напряжение 1.499. Так что ничего удивительного в ошибке нет, нужно искать параметры обоих типов ДК, или хотя бы снять сканером АЦП ДК.

Самое простое и что точно сработает -грохнуть нафик это в маске ошибок и точка.

Я бы мог точно выяснить можно ли калибровками диагностики сие обойти -но это надо на машине лабораторными работами заниматься -что сейчас невозможно.

Да я в курсе

Радоваться надо -а не плакать

ВНИМАНИЕ!

После тридцать пятого такого письма сил больше нет никаких.

Пример: машина глохнет -ибо рессивер, валики фигалики -кароче накрутили мотор.

Мне вопрос -какую прошивку советнёшь.

Отвечаю никакую -надо настраиватью

Следующее письмо -а какую залить не настраивая?

Отцы блин -фестиваль идиотов в моей личке просьба не устраивать.

Я серьёзно.

Больше к новичкам относится -читайте форум -всё поймёте что можно -а что нет.

Я, для себя лично,хотел бы поддержку ДК (хочу впрысковый газ )

Хотеть не вредно

Там с самого начала на моей версии частичный ДК

Так что ничего особо не изменится.

нет я просто читал что люди ставили бош и проблема уходила!!! я думаю это туфта!!!

 

 

я вот думаю есть ли эта калибровка в класике я72+ если есть то можно ли задрать тем-ру тогда кислородник будет успевать прогреться!!!! и трабл должен тогда уйти!!! РОМИК ты же знаешь скажи если тем-ра будет ниже то регулирование не включится и ошибка соответственно не будет выставляться???

можно конечно без ДК сделать но я считаю что что это не АЙС!!!

Я дома посмотрю -но кажись около 45 включение регулирования.

При этом правда разрешение отключения нагревателя пониже. Хотя сие пофиг -в родном то блоке не глючит.

я конечно далёк от того как читаются прошивки. но неужели нельзя сравнить два варианта софта?

Под понятием софта надеюсь не путается понятие калибровок?

Изменение калибровок не имеет под собой аксиому изменения софта -как впрочем и наоборот.

По поводу отличий функциональности м797 в разрезе отличий именно программного кода ответ получить адекватный маловероятно. Ну не разъюзано сие до такой степени.

Как в прочем и по поводу калибровок.

Если вопрос стоит по потребительским характеристикам - именно с точки зрения водителя -то меньше будет тупняка снизу и шатаний уставки ХХ.

Остальное пусть владельцы машин расскажут что и как.

Приветствую, уважаемые. Вот появилась новая серийная прошивка для Bosch M7.9.7+

Буду признателен если кто-то расскажет какие в ней изменения и что в ней нового по сравнению с предыдущей версией B174DR04.

Всегда вопрос "что в прошивке нового" лично меня ставит в тупик

Честнейший ответ -не знаю!

История такая: Лично я с этим человеком не знаком, но знаю поймано в Дагестане, вес 43 кг. Схема поимки джиг-щука-щучище .

Дальнейшую судьбу этюго монстра я не знаю, но я бы отпустил т. к. гастрономических качеств такая рыбина не представляет . Как увижусь с ним, обязательно напишу всё в мельчайших подробностях.

Как ещё поводок не порвался и щука тоже

Первую картинку я видел больше года назад .

Да и не вытащишь такой тандемчик нифига -у меня такое было неоднократно. Около 10 кг крокодил хватает поперёк и пипец -дальше то что делать.

Покатаешь -повопишь как потерпевший -и сход стопроцентный :DEVIL .

Да,траблит.

На какой температуре сие вылезает? Температура ТОЖ имеется ввиду.

Норма 0,98-1,02, если выходит показания за эти рамки смело забракуйте, предварительно проверить засади, а засади бывают с массами для ЭБУ, бывает что показания АЦП нормальные, а расходомер не исправный.

Хочу добавить два момента.

Не поленитесь вытащить -воткунуть фишку -заодно посмотрев на предмет "позеленения" контактов. Неоднократно и там причина отплытия аналога с расходомера -как следствие кривые цифры.

А также можно сравнить с эталонным расход воздуха хотя бы на 3000 обормотов.

У меня сегодня и с Бошем вылезла Паша,вырубай ДК 1 на 7.2+

Сделано давно -ща до конца определимся -и разошлём.

Давайте кто нить внятно: при переделке м73 в 7.2+ траблит в виде 0132?

Так или нет?

Это на любом софте (переделал 01,06 и 07)либо менять ДК.

Кароче господа давайте резюмировать.

По тем калибровкам что нужно разослать Складчинцам.

1. Классика я7.2+ без ДК -для переделки из м73 без конфликта с кислородником.

2. Классика М73 "боевая" версии рейсинг.

Правильно?

Паш, чего там с прошивочкой без дк1 ? Эта проблемка с дк при нагреве не только у меня уж.

Уточняйте.

1. Это именно на 07 софте или на всех.

про момент у меня тоже есть к тебе вопросы...

на самом деле не совсем понятно что смсовцы имели ввиду под словом момент...

но на поведение авто влияет...

не всегда в правильную сторону

а правда ,Паша, - рассказал бы как ты этот момент понимаешь?

Кое как понимаю Ага -влияет -можно расколбас ХХ устроить например.

А как ты оптимальный уоз понимаешь на Спектре например? Можешь наверх полностью загнать -всё будет гут -изменений 0.

Но все крутят. :-$

Так -не умничать -поправляйся братка скорее и давай по Логану хуяп!! чём трещали.

А момент -пусть будет. Лишь бы не клей.

Чем пользуются на ВАЗе мне известно, Вы уж поверьте. Присутствую на данном форуме, как и на некоторых других, т.к. интересно смотреть как развивается околоавтомобильный мир страны. Выкладывать что либо свое и уж тем более не свое нет интереса никакого. Ведь Паулюс делает все лучше. По крайней мере отзывы такие. Про "заявы" (сленг какой-то или жаргон тюремный непонятно) о Д"Артаньянах речи не было. И разводилами никто никого не называл. Так что нападки умерьте свои. Я даже ни разу не "тыкнул" никому в отличии от оппонентов, которые не видя человека в лицо начинают "тыкать" и вешать ярлыки.

Да, еще пользуясь моментом, от г-на Цатурова Вам пламенный привет всем. Просил передать, что он и команда его помнит и работает.

О чём сейчас идёт разговор? О словесности? Отставить.

О вежливости? На вы часто -когда обидеть ка раз хотят. Да и ты не Макаренко нас воспитывать увы.

Сильно сказано -"околоавтомобильный мир" -бугага! А автомобильный -это кто? Ничего что я тех куратор всего сервисного производства крупнейшего дилера?? Как и многие здесь -вовсе "не около". Ручаюсь -ты не представляешь с кем общаешься и ведёшься на слэнговые приколы -думая что тут студенты гаражники собрались -хотя и те -достойны уважения.

Всё ты знаешь кто чем пользуется - а сам что? Про 797 понятно -нефтеме ни разу. По какому блоку я могу задать пару простых вопросов?

Прикалываюсь -чё так 797 пиарим -хотя в тюнинге никак -мож эта - снабженец на откатах по поставке этого барахла на конвейер? Срочно верните 7.2 или аналог

И ВАЗу пламенный привет. Ждём появление электронного дрочера на тазах. Ну чтобы они с автовоза уже сами съехать не могли -чтобы тюнилась не каждая вторая -а каждая первая коляска.

Здравствуйте сэр, позвольте и мне вклиниться в ваше обсуждение темы. А откуда Вам известно, чем пользуется НТЦ ВАЗа, но опустим данный риторический вопрос? Если Вы зарабатываете "другим", но присутсвуете на этом форуме, то почему бы Вам не представить на пробу Ваше (или не Ваше) изделие, о котором идёт речь? Мы попробуем и тогда можно будет судить о Ваших предпочтениях вошику 797. В противном случае, "за базар придётся отвечать". С уважением.

И всё -и тишина

Обычная история :DEVIL

Да дело не в предпочтениях -а в заявах.

типа все тут разводилы -я Даратаньян.

Ковырнули....и всё -ваще никого нет.

именно так и задумывалось,

а насчет редактора и тарировки - чтобы не ругался на неверный размер .cte,ошибки с адресами и т.д.

 

поставил Я7.2 залил счас A226FM10,посмотрим есть ли отличия от м7.3...

Да я даже никогда и не пользуюсь импортами честно говоря. Не понимаю зачем вообще это нужно.

В Складчинах наших же были прошивы на софте ДМ и на родном.

Оттуда -не судьба перенести чтоли?

ЭЭ.... одна машина, я разьве где-то про другую говорил. Машинка 2114 с блоком BOSH 7.9.7 прошивка B103EQ09 пробег 30 тыщь (про "с новья" я имел ввиду, что хозяин брал её новую, типо всё о ней знает и косяков никаких небыло... ну извините если запутал этим). А машинка так и ездит с ужасным запуском, ну что поделать...

 

Вобщем ребята, подскажите пожалуйста к кому можно обратиться в ЕКАТЕРИНБУРГЕ, есть такие? где всё проверят и починят, а не будут гадать и драть просто так деньги, здесь сижу от безисходжности, уже в сколько сервисов не заезжали никто понять не может, а тупо гадают :((( Может там банальная вешь какая-нибудь, а разобраться никто не может, а ведь скоро холода настанут, пока около 0 градусов держится, а в минуса думаю вобще тяжко будет заводиться, если вобще заведётся.... вобщем жду ващей помощи :(

МСА 96.

Всё правильно он написал! Стандартные прошивки требуют, чтобы в обход РХХ в режиме ХХ обеспечивались перетечки воздуха 3.96 - 4.6кг/час.

Совершенно верно. В м797 даже есть константа напрямую определяющая предполагаемую массовую перетечку и все прочие расчёты при менеджменте РХХ производятся с учётом оной -где это нужно.

Так вроде 21114-1411020-12 - это Ителма

Да там вообще много несостыковок

Паулюс,я товарисчу меняю эбу 21067 на Я7.2 ,получится ли присрать тарировку ДМРВ классического (сименс) на Я7.2 ?Не подкинете тарировочку для стп3.21?

ниасилил я вообще вопроса

В стоковой комплектации же сименс и стоит!

И тарировка бывает для датчика -а не редактора!

Во блин................

Или тебе надо корректно в отличную от родной прошиву впихнуть?

Наверное последнее -ибо там есть засады.

январь,конечно,едет лучше,но только потому,что можно отстроить хорошо...

так как известно чуть ли не каждый байт за что отвечает...

мп7 для обычного пользователя,на мой взгляд,предпочтительнее,так как позволяет ездить долго без ремонта(хотя половина датчиков может быть неисправна)

январь намного более критичен к исправности датчиков...

у меня процентов 20 могут и хотят перейти на январь...

а вообще нужно определиться - что людям нужно...

пацанам и января будет мало...

по моей практике - на 797 большинству пользователей достаточно убрать обычные провалы по зажиганию,поднять его потом на 2-5 градусов,добавить топлива в мощностном,момент и ХХ, и еще кое какие (секрет )нюансы,выведенные методом проб и ошибок...

за это можно честно брать деньги...

и это главное...

это моя работа...

для творчества у меня другое...

продайте мне лучше вменяемые карты на логан...

скажу как шить тогда...

Давай наоборот -с тебя вменяемые карты - а с нас загрузчик на любое иноведро по диагнозе!?

Не будь ты давним корешком- я бы тебе ща тоже вопрос про "момент" задал гы гы.

Ну лана. Ныряйка в личку -потрём.

-