Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.08.2024 начато обновление ЛЕТО 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
-
Постов
5268 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
12
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные Паулюс
-
-
Кто у нас с Нижней Волги? Что там твариццо на большой воде и ериках/ильменях?
Седояга ау! Поведай -а то я сразу после НГ ломанусь.
-
1. Так именно уже "кастрированными/гнутыми/неисправными" и приезжают с горящим Чеком... Чтоли не видел, как второй дк расположен и что будет при езде по "буеракам"... Новый поставишь - отломают на проселках...
2. Это пожелания очень многих диахностов, и не только гбо-шников. Сам знаешь, мечты: выкинуть катализатор, ДК. Пусть будет чисто евро2...
Обдурить, в принципе, можно: эмуляция по нагреву - проблем не будет, а вот с "откликом" - не смогу положительно решить..., т.к. не ведом протокол контроля..., это для меня - дебри..., лучше повеситься...
Не надо вешацца - нагрузку нагревателя оставляем. И всё. Пробуй так .
-
да надо это дело. а то газовики достали уже
А им чего -обязательно надо выдрать ДК2 с мясом?
Без физической кастрации никак?
-
Итак господа Складчинцы.
Директором будет разосланы следующие версии для классики м73.
Рейсинг I327FL57v3.bin
Рейсинг i327RC07v3.bin
Прошивки условно е3 -то есть наличие второго зонда предполагается строго.
Против прошлых версий повыше тяговые характеристики. Две на всякий случай -там есть разные субъективные мнения по периферийным режимам -сами выбирайте что по душе. Рабочие режимы идентичны.
I327RTX07v2.bin -это не использует лямбда регулирование вообще.
К слову даже ещё немного резвее Рейсингов Убраны баги с "прострелом" в глушитель на сбросе -которые возникают при отключении регулирования на этих машинах " в лоб".
На всех версиях сокращено время прокрутки на пуске и выход из оного -по просьбам пользователей.
Прошивка только тестированная -длительной обкатки не было -так что расскажете что и как.
Покупатели вне Складчины - не создавая толпу -в личку.
Если чувствуете-что не частые гости за покупками -сразу прикладываем напоминание когда и куда проплачивался м73 пакет.
Кому нужна халтурка в Нижнем? Джилли проштопать.
И вот http://www.oktja.ru/forum/index.php?showuser=39380 -классика е3 в тюмени.
Значит по RТХ.
Ошибки обрыва нагревателя по предварительным данным появляюццо при физическом отключении.
ФСЁ -я пас. Кто сделает -вэлком -я готов купить и не париццо далее
В остальном валит как и обещано -зер гут.
Пойду разлагаццо с горя
-
а я и не подвергал его сообщение сомнению! Темур спросил - я ответил на конкретный вопрос (выяснилось, что бензиновая прошивка - твоя - значит "правильно правленая". Следовательно, как gas и написал, для этого случаю все верно.
а о "методах его верных", подробнее можно?
Делайте закрытый раздел чтоли
-
Спасибо за бонус. Вопрос: папка называется decrypt, а на прошивки комбик ругаться не будет?
Формат универсален.
-
Движок вообще в руках раздолбая похоже был, снял шланг сапуна, а он вместо того чтоб дуть сосёт, оказалось перепутаны шланги малого круга вентиляции картера и адсорбера.
Зачёт.
-
Паш,ликбез по прошивкам проведи..
Как эконом, какую лить?
Любую. Если постоянно не фпол -эффект будет. Едет кстати реально хорошо -на сколько это возможно на этом чудном блоке и моторе 60х годов прошлого века.
Именно экономкой на 73 я не морочился честно говоря -как и нет такого абсолютного понятия.
-
Обновление получил, всем большой респект. Прошу немного разъяснить. Сравнил в чип тюнере I327RTX07v2 и Рейсинг i327RC07v3, отличия в основном касаются лямба регулирования и диагностики зонда, но обе версии при этом безлямбдовые, в чем отличие этих программ на машине?
Игиде ты прочитал что ОБЕ безлямбдовые а!?
В теме по моим прошивкам я вчера специально написал что и куда!
Читаем там.
-
Савар, в том то и дело, что если ты взял за основу правленую прошивку, то тогда можно использовать метод, который ты озвучил. А если стоковую, то не очень спасут там эти 3 -5 градусов. Тем более, если больше ничего не крутишь в калибровках. Возьми например I27 для январика.... Ну это так, к примеру.
Верно! И пример кста неплохой
Савар - можешь верить что тебе gas говорит.
Это хитрый перец и методы у него верные
-
Я тоже искал замену стоку B103EQ09 - в итоге приобрёл прошивку у ПАУЛЮСА и всё ОК!
Согласен что штатка тупая как пробка.
Но траблов с пуском не наблюдал.
Единственно доподлинно известная мне не заводная хрень -это 16 кл 08 прошива -первая серийка.
-
Хорошо, тогда подтвердите или опровергните еще одну байку плиз: Правда ли что на Я7 из-за нехватки ресурсов (каких?) глючат двухрежимные прошивки?
2Макси: А какое у Вас мнение по поводу целесообразности перехода с Я7 на Я5?
Может быть тему фкурилку перенести? Там про байки поговорим за
ТУФТА! ничего там не глючит.
Немного о целесообразности. Если на 7.2 не смогли настроить -чтобы хотяб не жрала зверски -то я5 будет выкинутыми деньгами.
-
А если отвлечься от двойной прошивки? Я так понимаю процессор у этих блоков один и тот же? Есть ли разница по разрядности переменных, в объемах памяти и т.д.?
Я не понял про разрядность переменных и какое отношение имеет объём памяти вообще к теме НАСТРОЙКИ какого либо железа под какое либо топливо
Прогнали тебе что то совсем несусветное честно говоря....мне кажется.
-
Похоже и на православное Рождества не удастся!!! :wub:
Озёра прихватит. Протоки скорее всего нет..... <_<
-
Прошивается через диагностический разьём ,можно и "на столе " А Стр_ы ...разные бывают... ссылки вставлять не буду ... Попробуйте поиском и возможно вопросы частично прояснятся. Заметил ,что более дорогое оборудование приносит большею отдачу.
Замечу что существующие карты за любые деньги местами неадекватны. :DEVIL
-
Итак господа Складчинцы.
Директором будет разосланы следующие версии для классики м73.
Рейсинг I327FL57v3.bin
Рейсинг i327RC07v3.bin
Прошивки условно е3 -то есть наличие второго зонда предполагается строго.
Против прошлых версий повыше тяговые характеристики. Две на всякий случай -там есть разные субъективные мнения по периферийным режимам -сами выбирайте что по душе. Рабочие режимы идентичны.
I327RTX07v2.bin -это не использует лямбда регулирование вообще.
К слову даже ещё немного резвее Рейсингов Убраны баги с "прострелом" в глушитель на сбросе -которые возникают при отключении регулирования на этих машинах " в лоб".
На всех версиях сокращено время прокрутки на пуске и выход из оного -по просьбам пользователей.
Прошивка только тестированная -длительной обкатки не было -так что расскажете что и как.
Покупатели вне Складчины - не создавая толпу -в личку.
Если чувствуете-что не частые гости за покупками -сразу прикладываем напоминание когда и куда проплачивался м73 пакет.
Кому нужна халтурка в Нижнем? Джилли проштопать.
И вот http://www.oktja.ru/forum/index.php?showuser=39380 -классика е3 в тюмени.
-
Hi всем!
Имею сильно доработанный движок 2112 16v (1.9л, валы, клапана и пр.), рулит всем этим Я7.2
также установлено ГБО 4 поколения со своими мозгами, правда простыми, УОЗ не корректируется
В связи с этим имею желание сделать двойную прошивку, а чел. который мне январь настраивал, говорит что Я7.2 есть упрощенный по разрядности вариант Я5 и предлагает перейти на Я5 с установкой МЗ и пр. Иначе грит на газу холостые толком не отстроишь.
Посему вопрос магистрам: Чем Я7.2 в плане математики отличается от Я5.1 и почему Уважаемый Паулюс пишет для 7 а не менее Уважаемый emmibox доводит до совершенства Я5.1?
Совершенно непонятно насчёт я5 и Макси. Эммибоксу в принципе всё равно где переписать код под свои нужды -ну а предпочтения обсуждать как минимум незачем..
К теме -ниасилил я доводы мастера абсолютно. Всё там одинаково -если клеить второй режим.
-
Подскажите,пжста!
Залил сегодня в блок Я5.1 16кл прошивку ТО-2 и появилась ошибка 0203 - цепь управления форсункой №3 обрыв. Стояла N35 и ошибки не было. Дв-ль не троит. В чем проблема?
Проблема в том -что включено в прошивке то -что включать не надо.
Вот с этой бирки перенеси калибровки в G26 и получишь то самое вожделенное Т02 без глюков и корректно размешанноею.
Я уже клал где то кстати.
-
а евро2 на класику есть и чеб зачетный и без расхода!?
ато без ДК как то не так мля!!! ну благо что ДМРВ(сименс) неубиваемый а вот на БОШЕ наверно шляпа!!! уплывать будет!
Про какой ты бош -я никак не пойму.
А е2 - это к хрюнам. Только работать всё равно не будет.
Так что завтра протестирую без ДК -и это мой последний ответ на отрывание этих писюнофф на бордюрах и прочие кОтосторофы
А среди твоих неубиваемых реально куча брака. Если 0.07 в покое -99.9 на рабочих врёт.
Ладно -спать пора
-
Господа -мне тут дельный совет дали -типа хватит трахаццо с е2 на классику. Можно е0 вообще без ДК.
На исправной по форсам и ДМРВ машине летать будет волшебно и проблема со вторым ДК заодно отвалиццо.
Слово за вами -делаем?
а на какой блок??? вроде же есть на я72? это будет на м73 я так полагаю???
Правильно полагаешь -именно м73. С плюсовым 7.2 то проблем нет никаких.
Он алгоритмически 7.2 по сути
Ща доковыряю -завтра сам проверю на машине и точка.
А то уже оскомину набил этот м73 на пресловутой классике :DEVIL :DEVIL :DEVIL .
-
я переделал в я 72+ и залил прошу от м73 (как потом выяснилось) ну так газанул звон пальцев услышал, ну и обороты как пчелка набрала!!! т.е. уже в переделаный лил!!! она самопроизвольно газовать начала без одного резика, я уже приготовилса блок с полки подменный достал :wub:
Да -это было круто -я помню твою мессагу " всё глючит"
Фигня -бывает.
Господа -мне тут дельный совет дали -типа хватит трахаццо с е2 на классику. Можно е0 вообще без ДК.
На исправной по форсам и ДМРВ машине летать будет волшебно и проблема со вторым ДК заодно отвалиццо.
Слово за вами -делаем?
-
Так это ещё mars в самом начале http://www.oktja.ru/forum/index.php?showto...t=0&start=0 1топик написал насчёт версии без ДК для 7.2+! Про 72 без плюса для классики упоминаний небыло!
Обе указанные прошивки для блока J72+ на классику - TX без поддержки ДК!
И как я понял это подарок к основному пакету - за что отдельное спасибо!
+1000
Наверное со временем текст исеривляется и надо писать в кажом посту.
Ну на край через один
Ничего по классике на 7.2 там НЕТ. Всё по 7.2+.
Обе прошивки адаптированы в том числе к переделкек м73 в 7.2+ с пофикенным багрепортом ошибки уровня ДК.
М73 боевые чуть позже -а то я там сам себя перемудрил
-
подтверждаю на я 72+ все хокей иначе бы клиент у меня уже в боксе стоял! :wub:
Да там то вопросов нет.
А вот боевые версии М73 классика я сначала сваял -проверили. Потом мне очередная шлея со вторым ДК под хвост угодила
С неадекватными последствиями походу.
Вечером со всем разберусь.
Погазовать то нормально. Слушай -а именно в М73 НЕ переделанный ты их лил?
Просто есть страшное описание -что ошибка по ПЕРВОМУ ДК и по аналогу с него приходит чёирти что.
-
Внимание! Кому рассылал на этой неделе (там 3-4 человека) версии Рейсинг классика М73 попридержите с заливкой.
С этим вторым ДК я вконец запутался в релизах и мог раскидать нечто -что и по первому ДК чудит
Разберусь на выходных -не ранее. Окончательная оптимизация не прокатила увы.
ДИС! Тебе как главному торопыге -те что для переделки в 7.2+ -корректны полностью и ошибок по ДК нет.
Те что М73 -пока тормози.
Ителма-Автел J7.2 - все прошивки ПАУЛЮС-а
в Lada
Опубликовано
Там 797 или 797+. Первый шьёцца даже 218. Второй чиплодером или комбиком свежее. Всё равно только с доработкой. Никакой оф лодырь без доработки это чудо не возьмёт. Я твой профайл скину -если свяжецца -свистни -прошивку дам. Осторожнее если плюсовый. Отваливаюцца иногда со связи эти говённыые блоки. Тогда нужен любой чиплодер -хотя бы 1.6 билд.
Чиплодером на скорости 19200 -самый стабильный вариант для кЕтайского 797+!