Паулюс

Да подобное я и вживую видал.

С ночи зимой приезжают -жрут по чёрному а утром самый "рыбак" сверлит снег в 20 метрах от льда -да ещё мимо идёшь буробит типа -"проходим пацаны мимо -я тут с ночи мотыля на 200 евро всыпал -обсверливать не позволю"

Доброго дня всем.

Уберите пожалуйста с этой прошивки диагностику

пропусков зажигания.

 

С уважением

Она кроме этого напрочь гадкая -менять надо -а не детектор мисфайров отключать.

Народ!подскажите что можно поставить на ентот бош 7.9.7 на приоре чтобы она жрала поменьше??? а то меньше 11 литров по городу не получается,а пробок в городе практически нет!и есть ли кто у нас в таганроге кто может залить прошивку от паулюса???заранее благодарен!

Машина с ГБО чтоли? Найди тут Шульца или Колдуна -только они с Ростовской губернии.

Я дам версию для газа. А на стоке и будет обжорствовать.

Немного офф -но если кому халтура с выездом интересна -машина в Крылатском -моя.

Нужно прописать блок. Доступ к ИММ не проблема -будет из дилерской сетки.

Сегодня, завтра, послезавтра.

В субботу уже сделают. На эвакуаторе таскать влом.

в личку пиши.договоримся

Как там Пиканто с АКПП? Дохну от любопытства!

Кто прошивает М7.3 от Паулюса?!?!?! пишите в личку как связаться и что по чем.... прошивка нужна поинжающая расход в сравнении со стоковой( что-то жрет она немеренно) и улучшит динамику... хочется чтобы жрала хотя бы 10 ку что ли... при неплохой динамике... какую посоветуете господа?

машина 2008 года... 13ка...

Кто то точно есть -никак не могу вспомнить...

Ну хоть разработки- то ведутся? А то клиентура уже попадается с такими запросами... ^_^

Там разрабатывать нечего. Только я как собирусь -что то происходит

Теперь как каша с дорог сойдёт -а то боязливо гы гы.

UP! тема все еще жива. настройка несколько приостановлена из-за ацких морозов.

Не посмотрел я присланное -завалил свой блок на фокусе -деприссирую...

Паша, а на Приору под Я7.2 существует что-то аналочичное калиновской версии под 16 кл. двигун?

Неа. Ну то есть у меня нет своего релиза.

Всем Привет, ну вот залили мне прошу от Паулюса HL53+, спасибо GawS'u, чему я очень рад!)) После чиповки, машина стала совсем другая, и тянет и разгоняется как надо) Стала эластичнее, переключение с 3 на 4 вобще не заметно, раньше тупила- дергалась. Постоянно провоцирует на разгон, особенно нравится как работает двигатель после 3000, одним словом песня!)) На след. день после прошивки катался целый день, как кучер)

расход тоже сократился, был 13/100, сейчас 10/100. Машина 2114 1,6 8v, Эбу было М73 ителма I317DA02, сейчас Я7.2+. Вобщем всем доволен.))

Хотел узнать на будущее, есть или появится (ли) для моей машины прошивка лучше этой? или это финал?

Чуствую что скоро привыкну к новой) машине и захочется большего.

 

 

p.s. Большое спасибо МАСТЕРу)) за работу и сие творение!

Есть не массовая версия на 7.2+ 1.6 8 кл -поборзее

ну никто же не говорит чтоб бензин сам появлялся... просто чтоб из бака не вылетал как из шатла коламбия... да и не силен я в 7.9.7 совсем не силен...

Фигня делов -надо эмуляцию бензина в баке прописать!

да он и так не особо жручий -797 этот.

Туповат снизу -это да.

Ну за 6 клиент приврал , это трасса ))) А в городе реально 7-9.

7 и 9 для 1.3 две большие разницы.

Да и какая средняя скорость и режимы -бааальшой вопрос.

Меня когда спрашивают сколько жрёт -всегда теряюсь -ибо ответ объективный невозможен. В абсолютных величинах.

Павел, как можно оплатить за этот релиз.

Обновы БЕСПЛАТНЫ для наших парней.

Понятно... А сколько будет стоить такое удовольстви??? Смысли настроить вживую...

Ты далековато от меня -обсуждать вряд ли актуально.

Там настраивать особо и нечего на таком валу с 8 дырками.

Но кое что -надо.

Есть у Паулюса, стучись к нему.

Предпочитаю несток живьём лицезреть всё же. Даже если крутил такой вал.

А как обстоят дела с защитой этих прошивок?

Мне способы неизвестны...

Ща просмотрел темы - много тем слетело при падении форума.

Инфа просто утеряна ... а жаль, было много инфы наработано в своё

время.

Ладно как только приедет передний привод - поковыряю и отпишусь.

На переднем приводе дК физически можно отключить без проблем. ТХ это позволяют.

На классике -нет.

скорее всего так и есть. софт-2.97. прошивка-2.94.

Какой размер устроит данный загрузчик? Чё он сам обрезать не может под размер своего буфера???

576 его устроит!?

насос тогда может тож волговский поставить? он по производительней, чем родной.

 

продолжаю эпопею с хх, увеличил начальное положение РХХ до 140 на пуске (сразу вопрос - сколько можно максимально поставить?), увеличил УОЗ на 1 гр на пуске до 920 об., еще поставил 2 доп искры, стало лучше, но не координально. подскажите что еще повертеть? режим пуска настроить сложно, там ничего не измеришь особо.

Скинь мне посмотреть что там накрутил -есть у меня опасения что не то что надо вертишь.

Ок , после работы попробую! Извините если че наблудил...

Нормально всё. Нужен результат -а именно -вменяемая авто.

Попытаемся сообща добиться результатов.

На авто поменял почти все датчики хотя ка оказалось зря ошибок не

пишет бензанасос ит.д все в норме А насчет модуля ( притормозил "зажигания" ) Вот Эбу почемуто

закрашено наследие старого владельца Определяет Ителма номер облез с закрашенной бумажкой

Не понял прости насчет лички (petrosan64@mail.ru)

Личка -это личное сообщение.

Прошиваешь сам? Тогда залей туда штатную прошивку. И посмотри что будет с ХХ.

Наличие Л зонда по барабану -штатка в аварийном режиме не будет глохнуть и кривляцца.

Если всё гут -то подумаем о нормальной тюнинговой прошивке.

МТ показывает не собственно детонацию, а признак попадания режимной точки в зону контроля детонации.

Не Мишель -есть там именно флаг обнаружения.

Просто сие есть набор графиков - а лог всегда понимал как нечто с цифирками.

Уважаемый Паулюс , в принципе я просто постеснялся обращатся к Вам , но надеялся на Ваш отклик поэтому на этом сайте

и в этой теме ..., ! Теперь к делу 21104 2005г 1.6л 16кл Катушки индивидуалки ,адсорбер, ДК отключен без

катализатора Блок Ителма все закрашено залита I205DX33 , болячки плавает холостой , при сбросе газа бывает

глохнет а разом ниче... Хочется приобрести у Вас достойную динамичную и оптимально экономичную прошивку (наверно смеётесь) под высокий октан 95 Ну вот и все вроде !

Без проблем -а есть уверенность в исправности автомобиля?

И просьба не выкать -а сосредоточицца на предмете разговора.

" а если имеет значение у меня вместо модуля

индивидуалки" - заводская комплектуха и предполагает индивидуалки.

Какой модуль имелся ввиду???

о вопросам приобретения -в личку.

Извините если че не в тему ,,, я тока учусь (или пытаюсь...) Правила Форума уважаю !!, поэтому

все исправил .В блоке залита воще ааброкадабра ни подписи нифига при считывании погибла ,машина б/у

вот и залил то че на ьлоке написано и то поехала лучше и глохнет на ХХ в5 раз реже...

Вот и хочу совета если покупать так чтоб уж ..... Посоветуйте какую приобретать??? ???

Название темы прочитай.

Если тебя моя поделка интересует -то опиши понятно конфигурацию высоковольтной части (я так понял там 4 выв катушка)

Что ещё нестандартного в моторе.

Что написано на блоке и что залил.

хотя последнее сообщение в этой теме было три года назад, однако эту тему не закрыли

проблема такова: январь 5.1.1 - 71, стоковая прошивка, суть в том что когда снимал логи мотор тесстером 1209, заметил, что есть признак детонации всего одна точка (пика), но после этого как был угол опережения до нее так и остался. значит одна точка несчитается детонацией и угол программа не уменьшает, значит на данном режиме больше не поднимать угол , но можно и не опускать.

Логи мт1209 это круто.

Надо научицца.