Паулюс

По пуску,стартером приходится крутить дольше и выход какойто не уверенний,клиенты это сразу засекут. А дальше-песня. Едет очень приятно,если и аппетит будет умеренный то Я.7 и ненадать

Очень странно.

Обе версии на разных софтах!?

Это точно исключено. ибо на 06 софте я его от прежних версий и не трогал!

Блин -хеловин какой то.

У одного КС парит и заводицца.

У второго КС не парит но что то с пуском.

Гы! Пора делать рассылку по Складчине видимо

Внимание! Кто есть в пределах 200 км от Курска? Спектру проштопать. Прошивку и клиента предоставлю.

При физическом отключении 2-го ДК валит ошибку "обыв цепи нагревателя".

В остальном всё ОК, запуск был уверенный и недолгий, с полтыка.

Мож быть с "железом" проблемы?

Чем шил и была ли ошибка по КС?

Паулюсу У 'Frlenk' прошка была с правленной КС?

А у тебя кажись версия то была без отключения. Чек если загорается. Или не загорается.

Нет -прошивки не те в которых студент ковырялсо твой! Это совершенно точно.

Поставил на приору январь 7.2 и залил Пашину HLDO. Сегодня звонит клиент и говорит что машина рвет на низких скоростях . а при переключении на четвертую и выше машина начинает тупить. Говорит что на BOSH такого не было. Может залить ему версию TX ? Подскажите пожалуйста , клиент завтра подъедет.

Не надо -это одно и тоже -причём на 21124 мотор. Скажем не Приоровский.

Так на каких оборотах тупит? Номер передачи тут не причём точно.

Но не гут пихать одну и туже прошиву в разные моторы.

Если сие только снизу ему кажется -то всё просто -переходные режимы на январе и этой прошивке абсолютно не задумчивые.

На стационарных режимах такого бешенного прихода нет -а хочется

Вот и начинаеццо.

Если наверху такое -то как и сказано выше углы не попадают.

Итак -где не едет?

KIA SPECTRA соответствует стандарту диагностики

OBD I, поэтому установленная в салоне колодка диагностики OBD II не подключена. Для диаг-

ностики необходимо подключаться к колодке, расположенной в моторном отсеке около блока

предохранителей и реле.

 

Не знаю как по обд2...., но рабочая OBD 1260 ее точно зацепит через простой к-лайн.

Всё так -с одной оговоркой.

Машины 2008 года с блоком 2*335 на 60 софте с ДМРВ стандарта е3 имеют функциональную колодку ОБД2.

Создателю темы:

В заводских репрогах есть прошивка без имм. Знать бы на прошлой неделе -я бы вытащил из Хайскана такую версию.

Вот только не помню под твой блок или 335 оно там.

Привет.

Протестил новые прошивки.Очень понравились обе,ДК 2 я удалил вместе с проводкой ещё в день получения машины (так как знал что буду ездить на Январе).

Ошибку по ДК 2 АВТОАСя видит(неисправность цепи ДК 2),но чек не горит, причём из-за темы Колдуна лил новые прошки в разные блоки,везде всё гуд.

Паша, если получится сделать пуск как на Январе,то мой Я.7 займёт привычное место-на полке.

Так..понятно. Ну надо потупить ещё немного.Может быть забить на фиксацию ошибки -если чек молчит.

Давай подробнее что по пуску хотелось бы.

А весело едет по сравнению с прошлым релизом правда?

Здравствуйте потскажите где можно купить прошивки паулюса на приору

Например написать ему в личку

Могу тоже оттестить, тем более есть клиент дотошный, в складчине участвовал.

Ьратцы -проверять надо только приколы со вторым ДК.

Остальное не надо -ибо едет весело очень.

Полюбому сделаем рассылку -не суетитесь -всё будет.

Разъем там не OBD а то бы я его Сканматиком на ура взял.

Если занимаешься этими машинами -сделай переходник с ОБД на кияшную колодку.

Распин уже приложили выше.

Если с дилерских переходников будешь копировать -не перепутай.

Их там два.

Тебе нужен тот -на котором ожидание к линии на 7 пине в обд.

Второй для репрога.

Паш прив! А ДК дублёром м убирал?

Нет.

Здравствуйте!

Сегодня притащили на верёвке KIA Spektra мертвую после аварии, внешний вид отремонтировали а не завели.

Что проверил: при вкл. зажигания срабатывает насос, наприжение есть на всех датчиках смутило то что на датчике коленвала напруга 2,5В на обои пинах ) отсоединил ЭБУ прозвонил проводку до датчика обрыва нет замыкания тоже) при прокрутке ДВС без ЭБУ с датчика есть переменка 6.0В. Нет искры и управления на форсунки.Фото Эбу прилагаю. В какую сторону двигатся ведь должно же приходить на дколенвала +5В.

Да проверил с Bosch 7.9.7 проводка сходится 15 и 34 пины.

Проводка там вообще глобально коррелирует.

Если проблема с блоком -то можно завести на тазовском блоке. 797 или я7.2.

Если не заведётся -то сие не блок нифига всё же.

Давно жду, готов оттестить, готов за деньги.

За деньги -если в Складчине не учавствовал. После того как признаем что всё работает.

Если работает -Складчинцам будет рассылка бесплатная.

Новичкам -в очередь и в кассу

Паша,я готов. Есть 07 личная.

Ок сёдня вечером пришлю -оно всё дома осталось.

Пока нет прошивок от Паулюса без ДК на классику М73.Не раз просили уже такую.Надо многим,но почему то он не хочет или не может ее сделать.

 

Павел напиши пож-та есть планы на М73классика без ДК.В чем проблеммы?

готов оперативно оттестировать желаемое?

Точно обещаю валит веселее чем то что рассылалось ранее. Заметно веселее.

Отключение второго ДК проверишь сам.

Если что -в личку меня пни

Проблемы со временем и машины такой под руками.

Немного с головой -допускаю.

Некоторый анонс для любителей корейцев - готов аналог хундай флешера на киа Спектры/Шумы/каренсы.

Запись через колодку диагностики, чтение паспортов и ошибок. Всё красиво.

спасибо за внимание, про прогу можно и разжевать, ну енто если не впадлу=0)), расход у девайса - 12+\-, у чела такси, очень плакать по ентому поводу, а грядуть ли какие движения в смысле прошивок???? что там фельдмаршал по ентому поводу мыслить ???

Мыслю вот что. Давай машину тащи -снимай блок ибо я лентяй и зальём тестовую версию.

Разжёвывать там особо нечего. Просто сие не М797 -хотя внешне похож.

а чем они отличаются?

Классный вопрос.

Ответ: базовым софтом, калибровками включая флаги комплектации и конфигурации.

Кстати полный и подробный ответ.

чет я не понял ты не юли а говори прямо! это раз! насчет того топа про прогу на м73 чебы посмотреть, да я помог парню а че в этом плохого? все когда то учатся и на том что валяется под ногами в основном! а покупать за деньги инструмент которым ты даже пользоваться не умеешь я думаю не имеет смысла- это два! А ВЫ НАВЕРНО С КОЛДУНОМ ЕСЛИ БЫ Я НЕ ВЫЛОЖИЛ ПРОШКУ ВЫ БЫ НАВЕРНО ЕЁ ПРОДАЛИ ЭТОМУ НЕСЧАСТНОМУ КОТОРЫЙ ПОПРОСИЛ! для чего тогда этот форум? для того чтобы вы с КОЛДУНОМ монополию здесь устраивали? ты то что думаешь говори как есть а не намеками!

Тебя опять несёт походу

Чтож такое. Никто ничего продавать не собирался.

Завязывай кипишь на своих пацанов :DEVIL

да в принципе а3028rа01 то же евро2, единствено топлива больше лить буде, машина порезвее должна стать. Во всех 1.8л вторая лямбда тока для вида стоит, да в птс написано евро3.

Это известно.

А вот насчёт больше топлива и порезвее -не факт.

Не везде надо "больше".

Простите меня , конечно, юзеря поганого, но разве нет разницы м/у М7.3 Автэл и Ителма при работе с ними?

Там вопрос другого наклонения был.

Kytyzoff я уже объяснял причину. в городе одна машина с таким движком. у меня. это по большому счету БольШаЯ деревня. так что это оооочень хорошо что хоть один "продвинутый" чел нашелся Да, и кстате. Модуль М7.3 у тебя чей?

 

Паулюс - обороты на ХХ такие были. Версия была стоковая A3028RA01, залили туже серийную тока A3028RA01_v2

Ничего пока не настраивали. Как она шла так и пошла :) Поезжу пару деньков тада видна будит

Спасибо -исчерпывающе. Причём тогда упоминание СТП -непонятно. Если штатки туды сюды гоняем.

Вопрос про модуль "чей" 0вообще в мемориз.

Способный или нет, но я доволен. В городке с 40 тыс. населения что вы хотели??? А я полный профан в этом. Так что не надо иронизировать. Почему-то в этой теме только пару человек по существу что-то запостили.

 

Главное результат!

Да ктобы спорил.

Я вопрос задал по уточнению -какая версия была и что залили.

А то можно издохнуть в догадках по твоему посту. Где обороты на стоке 1100.

Ну чтож, друзья! Получилось справиться с этим блоком. УРА!!!! :-)

 

Сразу хочу сказать БОЛЬШОЕ СПАСИБО!!! пользователю altoalex который позвонил мне на мобильник и проконсультировал. СПС!!!

 

Теперь далее...

Мастер мой прикупил модуль для работы с этим блоком, а именно М7.3 и при помощи комбика и СТР он его уделал.

Но есть одно НО!!!! Прошиву считывает отлично. На ура. С первого раза. Но вот на "запись" работать отказывался (бросили серийную v2).

 

Прокатило, когда начали считывать флеш, затем в процессе операции нажали "отмена" и сразу на "запись"!!!???

И только тогда начал писать новую прошиву. До этого выдавал "Ошибка получения доступа".

 

Это у всех так? Кто может пояснить???

 

Кстате, разницу почуствовал сразу.

1. Машина перестала дергаться при комбинации "немного газ-сразу сбросил". Единственное есть немного на 3-й.

2. Обороты не "плавают". По крайней мере не так как было. (Сейчас при рабочей температуре - я беру 80С - держит около 900, раньше меньше 1100 не было??? Новая машина???).

3. САМОЕ ГЛАВНОЕ - ЗАВЕЛАСЬ УТРОМ БЕЗ ПРОБЛЕМ!!!!! :-) С первого разу. Обороты - 1300-1400. Не плаваяю. Держит нормально. Раньше газавала туда-сюда и больше 1500. Температура за бортом -10С. Когда писал предыдущие посты максимальная была -12С.

4. Проехал вчера 10 км. После чего выехал за город и попробывал старт "тапку в пол" с 1-й по 5-ю. Идеть по сравнению с тем что было просто на ура. 165км/ч набрала на отлично. Потом стремна. Ночью все-таки.

 

Делаю вывод: все познается в сравнении. И все мои вышеописанные изменения я писал в сравнении с моей "предыдущей машиной". Разница есть. Может я конечно не ездил на прошитых "гоночных болидах" :), но для меня разница существенная.

 

З.Ы.

Пару дней катаюсь, пишу замечания. Потом к мастеру. Отпишусь.

Кста, там не намечается прошивочки тюненой на это бЛоК?

Всё понятно кроме одного момента -залили штатку второй версии или что?

И что обороты ХХ были ранее 1100????????

"Мастер мой прикупил модуль для работы с этим блоком, а именно М7.3 и при помощи комбика и СТР он его уделал." -какой способный и быстрый.

Млин могу зазнаться Спасибо!

А я тебе с твоего фокуса прошиву пришлю -он рестайлинговый -немного другой софт чем у меня.

Прошиву я уже слил

Чтоб ты голову сломал себе

И не зазнался.

Координаты зам директора у тебя в почте -если что по технической части.

Если манагеры чё попутают -звони -там директор у нас москаль и вообще нормальный парень -решим вопросы любые.

Кто знает ,чем можно слить прошивку ,кроме выпаивания флэшки.Машина 2006г. 2 литра G4GC,блок Сименс вдо 5wy1959c.Версия M7TCMP6a.

Чиплодером Дениса. только не старой версией -а то считает но не сохранит.

Паулюс на 7.9.7 не делает! На сколько я знаю?...

нет конечно . Он ваще лентяй. И ТАЗ -вредительство.

Прошива у тебя в личке если что. Не понравицца -выкинь.

В той проге что выкладвал Roy и Hrom до обвала была небольшая засада. Там конец прошивки не захватывался, точнее прога была заточена под длину программного сегмента как в RB06, всё что длиннее (а это весь передний привод и RC07) будет резаться. Что в архиве пока времени проверить нет, обращайтесь к автору.

Пора спать ложицца -завтра в Самару ехать новую коляску забирать.Хрен с ними с прошивками на сегодня.

Производственников наших предупредил что ты ВИП персона

Завтра хвастайся и принимай поздравления. Фокусников прибыло