Паулюс

Иногда из -за людской одержимости -даже отвечать ничего не хочется. Ну напрочь. Как в данном случае :) Наверное не стоит упражняться в написании должностных инструкций кому -либо...кто и что обязан знать -давай как -то демократичнее ;) На что распространяется ГОСТ -тоже пофигу -только не думай, что здесь все в стандартах невежи...меня просто от них тошнит -поверь :xaxa А то я сейчас про люфтомер начну рассказывать :xaxa Моё мнение -основываться на этих цифрах -ахинея чистой воды -у. тебя убеждать не стану. Цифры эти (если раскопаешь) тебе вряд ли сослужат добрую службу ;) -можешь не верить -твоё дело. С гуманитариями -можно обсудить "Евгения Онегина" -к примеру. Ты так и не ответил -ЗАЧЕМ тебе данные? Это секрет? А кто такая "скорость до воспламенения"? Вообще непонятно

Какие камни :o С чего взял??? Я свою позицию про "ориджинал мап" озвучил. И фсё

Да лана ;) Сбацай себе "законную" :xaxa самостоятельно. Входи в анализ нестандартной прошивки -подбирай примерно похожее 16 кл ПО -жмяк! Если перемещённых адресов больше 50 ну примерно :xaxa -всё гут -нет -пробуй другое ПО для образца. Так с любой перемешанной. И родился мап. Перегружаешь прошивку -калибровки по местам...правда не все -но основные построятся. И вожделенный мап родится Всё должно получится -я правда именно это ТО не размешивал -оно мне никуда не впёрлось -но чудес в природе не бывает...у хрюнов тоже. Пробуй! А вот законно купленная СТП им. Лётчика развалит тебе по местам калибры...лишь вежливо напомня, что с помощью блока от Октя И начинаем уверенно крутить -желательно в предельные значения :xaxa

Легко. Пороговый обработчик (аналог) -кидает единичку на ключ -тот ногу переключения на массу :xaxa И в реверсивном исполнении отрабатывать должно. Тока зацемммммм вот такие извращения????????????????????????????????????

Адреса наши -у меня в профайле ссылка на сайт. Плохо, когда не очень хотели. У себя с этим борюсь...не всегда успешно. Но сдаваться не буду. Людской фактор не откалибруешь :xaxa

Вот эта таблица -желаемый расход воздуха на регулировании. Запуск там не при чём.

Медленно падают -забудь про маховик минимальное смещение -в отрицательные значения -да подальше -всё скинет. А чтоб не заглохло на сбросе (при установке ресивера -случается) -будь ласков подобрать минимальный расход на регулировании -как константу ограничения. На нештате -эмпирически. Переходные...тоже...немного вторично и сложнее в понимании :)

Как однажды верно заметил Эммибокс, кто пытается рассчитать то, что можно получить только эмпирически -попадёт в засаду. Цитирую его -как ответ. От себя- насколько ты уверен в попадании госта на КОНКРЕТНОМ барахле, называемом у нас топливом? Насколько ты уверен в пропорциональности сочетания тяжёлых и лёгких фракций в топливе после заправки и на следующий день, к примеру? Как учитывать мать их :xaxa ферроцены -октанбустеры на убийство скорости сгорания...а серу? А состояние свечей в текущий момент работы ДВС, исходя из вышесказанного? А ориентацию свечи в камере сгорания -пусть и минимально -но влияющее....да пофиг на что -чтоб снова полемику не разводить -но горит точно по -другому? Количество и качество погрешностей в корне убивает попытку расчётных корректировок такого порядка. При этом теоритически идея верная -но .... Для себя -скажи по секрету -зачем тебе такие изыски? Я не умничаю -просто пытаюсь понять о чём речь?

По первому вопросу -не только воздух и не факт в какую сторону -у тебя вал, ресивер, дроссель? По второму -если ты на январе...тока не 7.2 :xaxa ладно? Ну так вот основное и доступное к пониманию =минимальный расход на регулировании, минимум и максимум смещение РХХ при адаптации и собственно желаемый расход воздуха. При условии, что всё остальное верно -этого тебе достаточно.

Претензии -к хрюнам! Я то дурак на свою голову в эти авгиевы конюшни залез :xaxa

Вот и разобрались :) Почему использую в определении 64 - ЧЭ -вот что важно. Из практики -в НОВОМ корпусе стоит ХРЕН ЗНАЕТ ЧТО :xaxa Проверяйте два цилиндрических прилива со стороны коннектора. Если есть -ковырни отвёрткой -не приклеены ли на убитый 44. Сплошь и рядом такая тема.

Я к тебе знаешь с чем пристал? С лексиконом твоим :xaxa Тебя уж и банили -пофиг! Мне тоже пофиг как ты себе там -сям гарантийку видишь -но превращать форум в анталогию твоих матерных изысканий и всевозможных определений сексуальной ориентации какой -либо категории людей -это чересчур. Согласен?

Пожалуйста! За использование хрюнских калибровок -удвоенная стоимость ТО :xaxa

Очень рад :xaxa Вообщем хрюны намного хитрее меня -так накалибровали -что я навскидку найти не могу булыжник :xaxa Даже пробовать больше не буду :) Я тебе мистер -тестер -"по езде" - взял твою выложенную пробежался по ХХ и входе -выходе и скинул назад. ;) Как она ездила -так и ездит -не свисти мил человек.

Ага уже 38 серия хрюноделия -и рекламируем друг другу. НЮ_НЮ ;)

На здоровье -там ниже тема -про тоже самое. Ничего я не правил -что не логичным показалось -изменил. Надо -пробуйте. Глобально ковырять хрюноделие не хоцца :)

Не знаю :xaxa Что за день сегодня -в каждом разделе -сплошная "Курилка" :xaxa Даже в Разборках - "каждый своё гонит" :xaxa Ржунимагу форева :xaxa Сегодня на Октя -субботник

Молодец! Чего ошибке не гореть -какой чудик её после редактирования в маску ввернул :xaxa Вредитель прям :xaxa

Нафиг вторую тему -ниже начинали. Из того что ты положил -что я тебе правил -есть?

Посоветую ничего не корректировать -биби посмотреть. Если у тебя на пуске вообще не схватывает -чего крутить собрался? Если схватывает -поиграй положением РХХ на пуске (карты -октянские? А то мля ничего не выйдет :xaxa ) -но знай -что -то не так с машиной. Нет там проблем ни с запуском -ни со стабилизацией выхода из режима пуска. А бывает, что хх на 34 кто -то лечил пассатижами -поднимая перетечку по кольцевому зазору -если гнули -возможны глюки на выхоже из пуска...но не отсутствие воспламенения. А иммо прибей (сохрани ипром клиента с ключами, попробуй на чистом) -потом вернёшь челу всё в зад. Расскажи -не забудь чем кончилось.

Во первых -версию обнови -дело не в расходе совсем -обе так не жрут. Расходомер должен быть 64 -обязательно. Если по железу вопросов на машинах нет...даже не знаю -не жрут они так -это совершенно точно. Вообщем всё проверь -пообщайся с клиентом -по методе замера. Если всё будет плохо -перешив вторую версию -пиши в личку смело -дам калибровку с частичной лямбдой -может там какие траблы с эксплуатацией этих новых лямбд, о которых мы ещё не знаем :o Но, повторюсь -не было таких наблюдений. А у тебя же на второй чел катается -чё говорит?

НЕЕЕ -таких надо катапультировать на недельку -или набор постов для разрешения скачивания халявы сделать не действием а состоянием :xaxa На месяц для начала...свинотники хрюнообразные :xaxa

Макс -и всё -же манометр на рейку кидали? Потом -что там за прошивка? Если есть штат -время впрыска -на ХХ -сколько? Я правда эталон на одновремённик не помню на память старость не радость. Если Т впр -норма -значит выходные и предположительно входные параметры в норме. А подсоса воздуха здоровенного нигде нет? Плесни аброшечкой в места риска -РХХ, впускной коллектор и прочая лажа там для вакуумника -глянь по газику -не сигануло в разы? Ты говоришь со скачет в 60 процентах - а с оборотами на ХХ -что происходит? А время впрыска как себя ведёт -скачков нет? И тупой вопрос -расходомер новый...он нормальный? Ацп смотрел? И совсем тупые вещи - то что в баке -точно бензин :xaxa смех мля -но я попадал. Блин -всё перекрутил -не заводится -товарищу звоню -рассказываю -он мне -дожили шеф -вазик завести не можем -подожги чё там в баке -я трубку повесил...потом поджёг...не горит :xaxa смывки консерванта дозаправили :o Таак...ещё если вал не штат...да и штат я бы посмотрел -биение -при регулировке на закус -приоткрывать может клапан собака страшная А стартером крутишь -кое -как компрессию набивает. А грибы на впускных растут ужасные....вот не знаю до какой степени -но ооочень большие видел. ;) На этом мысль останавливается

Энигма - в поиске набери. Можешь прям по русски -как я написал -всё найдётся -не знаю кто там с поиском не дружит :) -это первое. Второе -что за самодельный...НТС -или ещё что -то :o Третье - чего тебе Лодырь не нравится -здесь же лежит -ищи. Четвёртое - мысленно поблагодари ЭММИ за энигму -хороший тон :D Пятое -вопросы задаются по темам - а не где тебе удобнее -потому что тебе приспичило -совсем хороший тон :xaxa Есть Помощь начинающим -вперёд С уважением.

И ещё -харош прикалываться. Я даже не поленился посмотреть что ты там наваял. Запомни -задиранием ХХ, зажигания, зон перехода и смесей в основных графиках этот вопрос НЕ РЕШАЕТСЯ. Ну вообще никак. Не обижайся -но я7 сложнее, чем ты его себе видишь. Нескромный вопрос -тяга кручения калибровок -давно реализовалась? Если уж тянешь вверх желаемые оборты -будь ласков согласовать с РХХ эти обороты -а не завешивать это на блок -пусть сам подтягивается :) Закон Фостерс :xaxa К продёргиванию -не относится -общий момент. Так вот -вместо того, чтоб в лоб задавать вопрос -который мне не понравился -повторно -почитай...ну хотя бы хрюнов в хелпе -даже эти теоретики простые вещи описали похоже на правду. Очень рад, что у тебя в городе много работы -а перец ты там единственный - но давай покорректнее -я тебе намекнул -что не понравилось -ты снова за своё -так неправильно. Всегда рад помочь -если сам знаю -иногда в я-7 на такое натыкаюсь по мелочи -у самого глаза на лоб лезут :o Но если дальше продолжишь общаться в атакующем стиле -отвечу так, что продолжение темы скромно украсит Разборки. Это обещание. Удачи ;)